郭曉東(陜西省水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院陜西西安710001)
亭口配水站至馬屋電廠輸水線路比選設(shè)計(jì)
郭曉東
(陜西省水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院陜西西安710001)
本文簡要介紹了彬長礦區(qū)亭口配水站至馬屋電廠輸水線路的設(shè)計(jì)比選。通過對沿線主要建筑物的分析,著重論述了輸水線路的選取對工程運(yùn)行管理、施工技術(shù)、投資控制等方面的影響,權(quán)衡各方案的利弊,選擇出經(jīng)濟(jì)合理的線路。優(yōu)化選擇輸水線路是解決輸配水工程中經(jīng)濟(jì)與安全的重要手段。
輸配水;線路比選;設(shè)計(jì)
彬長礦區(qū)位于陜西省關(guān)中地區(qū)西北部的彬縣、長武兩縣境內(nèi),是國家規(guī)劃的十三個(gè)煤炭基地——黃隴基地的主力礦區(qū)之一。但該礦區(qū)地處陜西省渭北黃土高原溝壑區(qū),水資源極為貧乏,長期以來水資源短缺及開發(fā)不足,嚴(yán)重地影響和制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。亭口水庫作為彬長礦區(qū)工業(yè)用水骨干水源,及時(shí)發(fā)揮水源工程效益顯得十分必要。將亭口電站尾水渠的退水作為輸配水水源,在尾水渠末端建設(shè)配水站,然后通過一級(jí)加壓分別送至馬屋電廠、長武縣城、新民塬工業(yè)區(qū)等地。
馬屋電廠是亭口水庫重要供水點(diǎn)之一,供水保證率為97%。經(jīng)水量供需平衡分析,馬屋電廠年需水量1662萬m3,流量0.66m3/s。考慮電廠用水的重要性和供水的可靠性,輸水管路按雙管設(shè)計(jì),管徑0.7m,管中心間距2.1m。工程等別為II等大(2)型輸水工程,主要建筑物級(jí)別為2級(jí),次要建筑物為3級(jí)。取水建筑物、輸水管線防洪標(biāo)準(zhǔn)采用30年一遇洪水設(shè)計(jì)、100年一遇洪水校核。
該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造單元屬華北地臺(tái)鄂爾多斯臺(tái)地向斜南緣,陜甘寧臺(tái)坳陜北臺(tái)凹南緣中部。區(qū)域構(gòu)造簡單,地層產(chǎn)狀平緩,無大型斷裂構(gòu)造。根據(jù)1:400萬《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》,工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度a=0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s,相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。
本工程屬長距離輸水,其線路設(shè)計(jì)的良好與否關(guān)系到工程的成敗。針對本工程項(xiàng)目輸水線路設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下要求:(1)輸水管線平面上盡量減少與河道、山脈的交叉;管線盡量靠近已建成的道路,以方便施工材料的運(yùn)輸和后期維護(hù)管理。(2)輸水管線力求短捷、平順、少轉(zhuǎn)彎,同時(shí)應(yīng)保證輸水管線遠(yuǎn)離不利的侵害,例如洪水。(3)輸水線路布置應(yīng)避開居民區(qū),盡量減少占地、拆遷,同時(shí)應(yīng)保持沿線良好生態(tài)環(huán)境。
3.1線路布置
亭口配水站至馬屋電廠選取三個(gè)線路(A線、B線、C線)布置方案進(jìn)行比較。
A線:由亭口配水站加壓后,以倒虹方式穿越黑河后沿黑河左岸向上游布置,接著以隧洞(洞中管)方式穿越亭北山梁至亭相公路西南側(cè),再以倒虹方式垂直穿越?jīng)芎佑野吨翛芎幼蟀逗訛执怪贝┰經(jīng)芎又翛芎佑野逗訛┲凉┧c(diǎn)(馬屋電廠東側(cè)圍墻處)。即亭口配水站→黑河倒虹→黑河岸灘→隧洞→涇河下游倒虹→涇河上游倒虹→供水末點(diǎn),該輸水方案線路全長3.6km。
B線:由亭口配水站加壓后,以倒虹方式穿越黑河,再以隧洞(洞中管)方式穿越亭北山梁至馬屋電廠西門斜對面,采用埋管方式穿越亭相公路至涇河右岸,沿涇河右岸向上游布置至供水末點(diǎn)。即亭口配水站→黑河倒虹→黑河岸灘→隧洞→埋管跨越公路→涇河岸灘→供水末點(diǎn),該輸水方案線路全長3.6km。
C線:由亭口配水站加壓后,以倒虹方式穿越黑河,爬坡至約890m高程沿原G312公路側(cè)邊布置(公路沿線兩側(cè)多民宅),延伸至基巖坡底(亭相公路西側(cè)至公路隧道口),再采用埋管方式穿越亭相公路至涇河右岸,沿涇河右岸岸灘向上游布置至供水末點(diǎn),即亭口配水站→黑河倒虹→公路側(cè)邊→埋管跨越公路→涇河岸灘→供水末點(diǎn),該方案線路全長4.3km。
各輸水線路方案見圖1。
圖1 輸水線路圖
3.2沿線基本地質(zhì)條件
亭口配水站至馬屋電廠輸水線路沿線出露地層較簡單,主要為白堊系砂巖及第四系松散堆積物和沖洪積層。其中黑河、涇河河灘階地及兩岸沖溝口主要為沖洪積層,上部為薄層壤土,下部為砂礫石厚2m~7m不等;河床床質(zhì)大部分為砂礫石,經(jīng)計(jì)算黑河沖刷深度為1.5m~2.5m、涇河沖刷深度為2.0m~3.5m;隧洞穿越亭北黃土塬單薄山梁,洞身沿線主要為Ⅵ、Ⅴ類圍巖,呈砂巖及頁巖互層狀結(jié)構(gòu),單層厚度??;隧洞沿線均位于地下水位以上。
輸水線路所經(jīng)岸灘階地?zé)o大的滑坡、崩塌體發(fā)育,亦無泥石流發(fā)育。
3.3各線路方案比較
3.3.1A線
主要建筑物及工程費(fèi)用:倒虹3座、河漫灘埋管、隧洞0.94km、閥井11座,線路總長3.6km;A線總投資:1.28億元。
優(yōu)點(diǎn):a)線路通過亭相公路及亭口水庫電站區(qū)管理道路,對外交通條件好,所以方便施工期材料進(jìn)場和后期的運(yùn)行管理;b)沿線拆遷占地量小,組織協(xié)調(diào)容易。
缺點(diǎn):a)線路穿越單薄山梁,隧洞段長0.94km,隧洞投資費(fèi)用較大;b)線路以倒虹方式跨越黑河一次、跨越?jīng)芎觾纱?,加之河道汛期洪峰流量較大(尤其是涇河100年一遇洪水13200m3/s,30年一遇洪峰流量88800m3/s),致使施工期導(dǎo)流難度大,施工工藝復(fù)雜;河道沖刷致使倒虹管抗沖、抗浮等安全隱患巨大,汛期管理壓力大;c)穿河倒虹段所占線路總長比例很大,使得管道防護(hù)費(fèi)用高;人為活動(dòng)例如河道采砂、挖沙(尤其是涇河)加大倒虹安全隱患。
3.3.2B線
主要建筑物及工程費(fèi)用:倒虹1座、河漫灘埋管、隧洞1.9km、閥井9座,線路總長3.6km;B線總投資:1.19億元。
優(yōu)點(diǎn):a)線路通過現(xiàn)有的亭相公路及電站區(qū)管理道路,對外交通條件好,施工期材料進(jìn)場和后期的運(yùn)行管理方便;b)穿山梁隧洞段長,施工期外部干擾對工程影響小,拆遷占地量小,容易實(shí)施;c)穿黑河倒虹河道上游為亭口大壩(均質(zhì)土壩),所以施工導(dǎo)流相對容易;d)河漫灘埋管段線路短,后期管理運(yùn)行防洪壓力小。
缺點(diǎn):a)隧洞段長達(dá)1.9km,且洞線有大角度轉(zhuǎn)彎,所以施工期通風(fēng)、排煙壓力大;b)隧洞長且斷面較小,所以開挖、出渣、襯砌等效率較低,所以隧洞施工工期緊迫為整個(gè)輸水線路控制性工期;隧洞段工程投資費(fèi)用大。
3.3.3C線
主要建筑物及工程費(fèi)用:倒虹1座、河漫灘埋管、沿公路埋管、閥井21座,線路總長4.3km;C線總投資:1.32億元。
優(yōu)點(diǎn):a)輸水線路整個(gè)沿原312國道及亭相公路旁埋管布設(shè),所以施工工藝簡單,交通條件好;b)穿黑河倒虹河道上游為亭口大壩(均質(zhì)土壩),所以施工導(dǎo)流相對容易。
缺點(diǎn):a)沿線穿越村莊、民居較多,移民拆遷費(fèi)用大,實(shí)施困難;b)線路太長,沿線閥井?dāng)?shù)量大,運(yùn)行管理巡查點(diǎn)多;c)后面約65%的線路走向?yàn)轫槢芎佑野栋稙┠婧恿鞣较蛑敝凛斔康牡?,所以岸灘段防洪壓力大?/p>
3.4各線路方案綜合分析通過3.3各線路方案比較,得出以下結(jié)論。造價(jià)方面:B線總投資最小,C線總投資最大,A線總投資介于B線和C線之間。
線路節(jié)點(diǎn)控制:a)A線與B線差異主要體現(xiàn)在隧洞段的長短及隧洞出口至供水末點(diǎn)段,A線以倒虹型式兩次跨越?jīng)芎?,B線順涇河右岸岸灘埋管;b)B線與C線差異主要體現(xiàn)在黑河倒虹出口處至馬屋電廠西門附近區(qū)間,B線采用隧洞洞中管方式穿越山梁,C線則采用順公路沿山梁坡腳繞行方式布置。
施工干擾及運(yùn)行管理:a)A線、B線沿線無民建設(shè)施,拆遷協(xié)調(diào)相對簡單,有利于工程實(shí)施;b)A線連續(xù)兩次穿越?jīng)芎?,施工?dǎo)流難度大,臨時(shí)工程量較大,防護(hù)量很大,運(yùn)行期存在安全隱患;c)B線避開了涇河倒虹段,轉(zhuǎn)而較小距離順涇河岸灘埋管至馬屋電廠,防護(hù)量驟減,施工期臨時(shí)工程量較小,運(yùn)行期減少了隱患,且相對A線投資節(jié)省了900萬元;d)C線需要穿越居民區(qū),拆遷、協(xié)調(diào)難度大,爬坡管線對附近房建設(shè)施(其中包括習(xí)仲勛革命故居等)存在潛在影響,線路長,閥井?dāng)?shù)目多,運(yùn)行管理巡查點(diǎn)多。
綜上分析比較可知:B線總投資最小,施工期干擾最小,后期管理運(yùn)行方便、安全隱患最小,所以將B線作為推薦輸水線路方案。
本輸配水項(xiàng)目沿線建筑物類型較多,地形條件復(fù)雜(穿越黑河、涇河和亭北黃土塬單薄山梁),所以擇優(yōu)選取輸水線路對于該輸配水項(xiàng)目的成敗至關(guān)重要。文中結(jié)合地形地質(zhì)條件,從前期施工干擾、征地拆遷、工程技術(shù)及投資,到后期管理運(yùn)行、安全隱患等多個(gè)方面綜合考慮,選出了切實(shí)可行又經(jīng)濟(jì)合理的線路方案。對于輸配水項(xiàng)目,合理選線是解決好工程投資與安全這一對矛盾的關(guān)鍵所在。此工程目前正在繁忙有序的施工中,它成功的選線及實(shí)施對今后同類項(xiàng)目的設(shè)計(jì),具有一定的借鑒意義。陜西水利
(責(zé)任編輯:暢妮)
TV672
B