翻譯：王亮

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Pinarello發(fā)布搭載eTap無線電子變速系統(tǒng)的Dogma F8 W

翻譯：王亮

新款Dogma將搭配eTap變速套件

Pinarello近日發(fā)布了2016系列新車的詳細數(shù)據(jù)，其中就包括Dogma的最新版本。被命名為Dogma F8 W（W代表無線）的新車型搭配了SRAM最新的Red eTap無線變速套件。

姍姍來遲的eTap最終定于2016年初隨著陸續(xù)上市的新車而面市，Boardman Bikes公司也宣布將推出搭載新款無線變速套件的氣動型Air單車版本。

SRAM的Red eTap系統(tǒng)無需線纜就可以將變速檔把與撥鏈器連通起來，實現(xiàn)信號的無線傳輸。變速檔把中包含以紐扣電池供電的發(fā)射器，而撥鏈器上則配有安裝于單元背面的單獨電池組，在電量不足時可由用戶進行拆卸更換。

與其他所有變速套件不同的是，eTap可以自己控制前后撥的變化，一只手控制升檔，另一只手控制降檔。當前變速需要進行操作以使其正確調(diào)節(jié)至高速檔或低速擋時，變速套件自身便可決定作出改變。

除了變速機構外，Dogma F8 W的其他部分與公司之前推出的F8車型完全一樣。空氣動力學車架及其獨特的非對稱結構設計來自于和捷豹汽車的合作，后者提供了空氣動力學和計算流體力學方面的幫助，而天空車隊則通過其車手試騎后提供信息反饋。另外F8 W用于放置撥鏈線纜的接口仍舊存在，但都已被蓋住了。

后撥背面的可拆卸電池可為單車變速供電

搭配SRAM變速套件對于Pinarello而言意味著重新啟程，因為之前它的高端車型通常都會指定采用禧瑪諾的Dura-Ace套件。而禧瑪諾最近也公布了2016和2017賽季會采用其公司產(chǎn)品的職業(yè)車隊，其中就包括了天空車隊。

F8 W的價格還未公布，不過之前搭載Dura-Ace套件的版本售價均徘徊在10 000英鎊左右，因此別指望F8 W的價格會掉到10 000英鎊以下。

Pinarello Releases Dogma F8 W Equipped with eTap Wireless Electric Speed Control System