花熊

正如俄羅斯總統(tǒng)普京在烏克蘭期間的那句鏗鏘有力的“名言”一樣，“抗議一千次一萬次，不如戰(zhàn)略轟炸機的機翼扇動一次”。這一次，中國終于在南海亮出了自己的拳頭，而且正是被譽為“國之重器”的戰(zhàn)略轟炸機部隊，令人深感痛快！

7月14日，空軍召開了2016年半年軍事訓(xùn)練工作會議，強調(diào)要在訓(xùn)練領(lǐng)域能打勝仗不忘初心，繼續(xù)前進，空軍還在其微博上公布了解放軍空軍某部轟-6K戰(zhàn)略轟炸機巡航黃巖島上空的照片。

從這則消息和照片曝光的時間來看，顯然我軍是在以這種方式回應(yīng)和反擊如鬧劇一般的南海仲裁案。

當(dāng)前我國在南海建設(shè)人工島礁工程的戰(zhàn)略布局正在持續(xù)深入，已經(jīng)有多個島礁鋪設(shè)了足以起降殲-11和“飛豹”這種重型戰(zhàn)斗機與戰(zhàn)斗轟炸機的機場跑道。

憑借這些戰(zhàn)機，我們已足夠?qū)?zhàn)力投射并覆蓋大半個南海，甚至可以憑借其掛載的對陸攻擊巡航導(dǎo)彈直接威懾南海周邊的一些國家。如此看來，空軍不惜出動轟-6K戰(zhàn)略轟炸機巡航黃巖島，這似乎有些“牛刀殺雞”的意味，令人對其真正目的產(chǎn)生無盡遐想。那么，中國戰(zhàn)略轟炸機現(xiàn)身南海黃巖島，其瞄準的目標(biāo)都有哪些？使用轟-6K真的是“牛刀殺雞”般的浪費嗎？

戰(zhàn)略級殺器的威懾巡航

——意在提醒南海周邊各國

從前陣子剛剛塵埃落地的所謂南海仲裁案中，我們完整而清晰地看到以美國為首的亞洲域內(nèi)外一些國家相互勾結(jié)，不惜花費重金搭起“草臺班子”，以在南海向中國“開火”的無恥舉動。當(dāng)然，中國已多次對外聲明，絕不接受南海仲裁案的非法裁決，更不會因此動搖保衛(wèi)南海的決心。

不過，正如俄羅斯總統(tǒng)普京在烏克蘭期間的那句鏗鏘有力的“名言”一樣，“抗議一千次一萬次，不如戰(zhàn)略轟炸機的機翼扇動一次”。這一次，中國終于在南海亮出了自己的拳頭，而且正是被譽為“國之重器”的戰(zhàn)略轟炸機部隊，令人深感痛快！

心情愉悅之余，我們也不妨思考一下，為何此次動用的是轟-6K這樣的戰(zhàn)略級殺器。

筆者以為，單從中國空軍本身來看，此次巡航黃巖島的威懾目標(biāo)絕不僅是同我們有主權(quán)爭議的菲律賓，其更是提醒所有域內(nèi)國家“不要找麻煩”。

從武器裝備的性質(zhì)來說，再先進的戰(zhàn)斗機或攻擊機，其本質(zhì)依然都只是戰(zhàn)術(shù)飛機。即使給其裝備上核武器，受限于戰(zhàn)術(shù)飛機本身的掛載與飛行性能，它們充其量也只能起到戰(zhàn)術(shù)核威懾的能力。換句話說，若想從國家層面上發(fā)起對其他國家的實質(zhì)性威懾，動用戰(zhàn)略級武器乃是必然的。

對于轟-6K，想必不少人都不陌生，其是轟-6系列轟炸機的最新改進型。中國軍工科研人員在保證轟-6K于氣動外形方面沒有大幅度改變的條件下，通過深度發(fā)掘發(fā)動機潛力，使得其最大航程得以成功延伸至8000公里，作戰(zhàn)半徑達到約3500公里。

按照如此性能來計算，即使轟-6K不從南海人工島礁基地起飛，而是從海南島的軍用機場出動，其作戰(zhàn)半徑覆蓋整個菲律賓也是綽綽有余的。

更重要的是，不僅是菲律賓，憑借轟-6K的大航程，整個南海地區(qū)，如東沙、中沙、西沙和南沙幾乎全部在其火力投射范圍以內(nèi)。同時，印度尼西亞和越南等同中國在海上有爭議的國家也都被籠罩在轟-6K的機翼之下。

所以在筆者看來，中國出動極具戰(zhàn)略威懾意味的轟-6K轟炸機巡航黃巖島，其直接劍指的國家雖然是菲律賓，但威懾目標(biāo)絕不止一個。北京或是在以這種手段告誡包括菲律賓在內(nèi)的眾多南海域內(nèi)國家，不要看到南海仲裁案的對華不利裁決就覺得有機可乘，可以隨便向中國挑釁。

對于南海主權(quán)，中國既有歷史與法理依據(jù)，更有足夠大的拳頭，隨意找麻煩的下場將是很可怕的。

牛刀殺雞？

——中國的戰(zhàn)略眼光或早已超越南海范疇

于上文中，筆者簡單分析了一下中國空軍出動戰(zhàn)略轟炸機巡航黃巖島的威懾對象，同時加上了一句前提，即“單從中國空軍本身來看”。那么，如果跳脫出“中國空軍”的范圍，將其看作是高層決策群的一次頗具意義的嘗試，又會具有不一般的意義。

南海問題不僅是中國同域內(nèi)各國的博弈，也是中美之間的一場持久戰(zhàn)。毫不夸張地說，亞洲已經(jīng)成為美國全球戰(zhàn)略中的重中之重，而其中最核心的就是與中國較量。如何有效地封鎖和圍堵中國，阻礙中國“走出去”戰(zhàn)略，以至于阻止中國戰(zhàn)略崛起，其都是美國維護自身全球霸主地位的重要課題。

如此看來，為了打破封鎖，中國需要直面的就是以美國為首的國家與地區(qū)所劃定的第一和第二島鏈。

筆者以為，中國對第一島鏈的最好突破點在兩個地方，即臺灣島和南海。臺灣是第一島鏈上的重要一環(huán)，其基本位于第一島鏈正中間的位置，戰(zhàn)略價值難以估量。只要徹底拿下臺灣島，我們就能有效地控制連通東海與南海的戰(zhàn)略要道。同時，其也是我們向第二島鏈發(fā)起沖擊的最短路途出發(fā)點。

當(dāng)然，正如“雞蛋不能放在一個籃子里”的道理一樣，為了能夠切實打破第一島鏈封鎖，中國必然會在其他方向采取行動，南海就是其中之一。整體看來，我們在南海所面臨的情況要比臺灣海峽復(fù)雜嚴峻得多，且面臨的博弈對手的總體實力也要比臺灣高出數(shù)段。

不過，只要中國能夠控制住南海諸島，其就等同于牢牢控制住了大半個南海。所以，我們看到近年來中國南海人工島礁建設(shè)工程一個接一個地完工，又一個接一個地曝出通航喜訊。

以永興島為例，中國以A320型民用客機在機場跑道進行了成功起降，意味著內(nèi)地至南海通航成功。

不知各位是否注意到一個細節(jié)，即飛機的重量?？湛虯320型客機的最大起飛總重約73.5噸，這一數(shù)值極為接近轟-6系列轟炸機75噸左右的起飛重量。顯然，我們很難不對此進行某些猜測，即中國在南海人工島礁建設(shè)機場跑道時，在相當(dāng)程度上考慮到了部署和起降轟-6戰(zhàn)略轟炸機的需求。

如果轟-6戰(zhàn)略轟炸機并非從中國內(nèi)地起飛，而是從南沙、西沙和中沙的人工島礁起飛，其等于大大拓展了其火力投射范圍。憑借轟-6K自身3500公里的作戰(zhàn)半徑，以及配套的射程為2000公里至2500公里的長劍-20巡航導(dǎo)彈，其不僅可完全覆蓋菲律賓，戰(zhàn)機航程與導(dǎo)彈打擊范圍更越過了菲律賓，直接沖擊菲國身后的第二島鏈。

從這個角度來看，解放軍空軍此次動用戰(zhàn)略級武器的轟-6K巡航南海黃巖島，顯然說明中國已經(jīng)將目光投向更加長遠的未來，即解決南海問題和打破第一島鏈封鎖后即將面對的第二島鏈。如此一看，為了實現(xiàn)遠期目的，當(dāng)前以戰(zhàn)略轟炸機繞飛南海絕非浪費之舉。

綜上看來，中國戰(zhàn)略轟炸機這一次的大動作直接警告和威懾的是以菲律賓為首的、與中國海洋爭議的域內(nèi)國家。同時，將其行為意義放大來看，轟-6K與長劍-20巡航導(dǎo)彈的搭配，加上其可從南海人工島礁起飛的有利條件，都表明我們已開始向美國所設(shè)置的第二島鏈發(fā)起沖擊。