日本外交學者網(wǎng)站8月3日文章，原題：拉近與俄羅斯關(guān)系的中國之路中國似乎正面臨一個黯淡的未來，沒有真正的地區(qū)盟友，經(jīng)濟可能出現(xiàn)史無前例的下行。不過，這種場景可能被過度夸大。北京還有很多取勝的手段，其中最主要的便是“一帶一路”。這個倡議不但可以緩解中國的經(jīng)濟困境，而且可以給地區(qū)緊張減壓，改善一些對外關(guān)系，例如中俄關(guān)系。

作為一項長期工程，“一帶一路”既是一種外交實踐，也是改變?nèi)绾慰创澜缃?jīng)濟和力量平衡的一種嘗試。它還可以幫助中國建立世界影響力，抵消美國“重返亞太”戰(zhàn)略以及中國在南海遇到阻礙帶來的風險。

基于這種宏觀的地緣政治視角，“一帶一路”在促進中俄關(guān)系方面的作用不可忽視。俄羅斯專家認為，“一帶一路”和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的交匯，為這兩個倡議創(chuàng)造了融合的必要條件。從經(jīng)濟視角看，這兩個規(guī)劃沒有沖突，相反，它們互為補充。這或許意味著，俄羅斯傳統(tǒng)上對“一帶一路”的懷疑可能正被新出現(xiàn)的戰(zhàn)略樂觀替代。

傳統(tǒng)上對參與“一帶一路”的中亞國家有影響力的俄羅斯對中國十分重要，因為俄羅斯在該地區(qū)與中國的合作對該倡議的成功很關(guān)鍵。雖然中俄雙方簽署的4000億美元油氣等項目已為外界熟知，但兩國的關(guān)系要深得多。絲路拉力賽無疑可以被視為一種地緣政治成就，其目的之一是創(chuàng)建中俄友誼的可持續(xù)之橋。

在經(jīng)濟方面，中國為俄羅斯融資，建設從莫斯科到喀山的高鐵。普京還簽署58項商業(yè)倡議，包括出售俄羅斯項目的股份給中國企業(yè)以及在俄聯(lián)合投資生產(chǎn)石化產(chǎn)品。

在俄羅斯向東尋求中國幫助以緩解因西方制裁導致的經(jīng)濟困境之時，中國也在向西看。盡管“一帶一路”還在推進之中，但它似乎已是中俄拉近關(guān)系的重要一環(huán)?！?/p>

（作者約翰內(nèi)斯·費熱，向陽譯）