佟雨珊

高層聲音“客戶對(duì)勞斯萊斯第七代幻影車(chē)型仍有大量需求，我們會(huì)不遺余力地在2018年前滿足大家的需求。這充分表明，當(dāng)勞斯萊斯汽車(chē)的客戶及真正奢侈品鑒賞家們考慮購(gòu)買(mǎi)超豪華汽車(chē)時(shí)，他們對(duì)品質(zhì)亦毫不妥協(xié)，絕不會(huì)接受大眾奢侈品品牌?！?/p>

——?jiǎng)谒谷R斯汽車(chē)全球首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Otvos）

日前，勞斯萊斯汽車(chē)宣布其有著“世界上最好的汽車(chē)”之稱的第八代幻影車(chē)型的開(kāi)發(fā)取得重大進(jìn)展。全新鋁制框架技術(shù)（all-new aluMINIum architecture）在勞斯萊斯汽車(chē)古德伍德工廠進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，它在揭示勞斯萊斯汽車(chē)未來(lái)汽車(chē)工程項(xiàng)目的前沿科技的同時(shí)，亦可預(yù)見(jiàn)全新幻影車(chē)型至臻完美的外觀特性。全新鋁制框架技術(shù)將運(yùn)用在包括計(jì)劃于2018年上市的全新幻影以及勞斯萊斯汽車(chē)未來(lái)所有的車(chē)型。

與此同時(shí)，自勞斯萊斯汽車(chē)于今年2月宣布當(dāng)前第七代幻影車(chē)型將優(yōu)雅謝幕后，客戶對(duì)目前幻影四款車(chē)型的需求依舊熱情高漲。勞斯萊斯汽車(chē)尊貴的客戶及奢侈品鑒賞家們懷著對(duì)真正超豪華汽車(chē)的熱忱，將限量50臺(tái)的幻影至臻典藏版（Zenith Collection）——幻影雙門(mén)轎跑車(chē)和幻影軟頂敞篷車(chē)搶購(gòu)一空。此外，世界各地的客戶及勞斯萊斯汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們都競(jìng)相在2016年12月31日勞斯萊斯汽車(chē)正式關(guān)閉第七代幻影車(chē)型生產(chǎn)線之前，繼續(xù)完成對(duì)稀有幻影高級(jí)主題定制車(chē)型的訂購(gòu)。

有一種純粹為你而來(lái)

MINI ONE CLUBMAN網(wǎng)絡(luò)限量版全國(guó)首發(fā)

去年11月，新一代MINI CLUBMAN在國(guó)內(nèi)正式上市。這款兼具設(shè)計(jì)感、細(xì)節(jié)品質(zhì)和實(shí)用性的“紳士座駕”堪稱史上最大的MINI。日前，MINI首次采用完全網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售模式，100輛MINI ONE CLUBMAN網(wǎng)絡(luò)限量版應(yīng)運(yùn)而生，帶給更多粉絲另一種選擇。

本次限量發(fā)售的MINI ONE CLUBMAN搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，足以輕松應(yīng)對(duì)城市交通，17英寸銀色通風(fēng)盤(pán)式輕質(zhì)鋁合金輪轂，光聽(tīng)名字就足夠酷。在設(shè)計(jì)上，這款ONE完美保留了新一代CLUBMAN的外觀樣式，經(jīng)典的對(duì)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)，汽車(chē)界里的獨(dú)一份。環(huán)繞式駕駛艙和設(shè)有隱藏儲(chǔ)物空間的中控臺(tái)布局更加人性化，顯示了MINI更加成熟的設(shè)計(jì)理念。新的內(nèi)飾顏色、座椅紋理和縫制工藝則傳承了經(jīng)典的英倫風(fēng)。車(chē)內(nèi)的治愈系氛圍照明、車(chē)外的MINI標(biāo)志迎賓燈和鯊魚(yú)鰭LED燈里外結(jié)合，營(yíng)造出令人心動(dòng)的情感體驗(yàn)。

2018年有望超過(guò)55億歐元

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟提前實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)目標(biāo)

近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟公布，在2015年通過(guò)協(xié)同效應(yīng)節(jié)省開(kāi)支達(dá)43億歐元，較2014年同比上升13%，提前一年完成了聯(lián)盟提出的既定目標(biāo)。目標(biāo)的達(dá)成主要?dú)w功于采購(gòu)、工程設(shè)計(jì)和制造三大領(lǐng)域協(xié)同效應(yīng)的突出表現(xiàn)。

雷諾汽車(chē)與日產(chǎn)汽車(chē)之間的協(xié)同效應(yīng)通過(guò)成本減免與收益增長(zhǎng)產(chǎn)生，且只有每年新增（而非積累）部分會(huì)被納入統(tǒng)計(jì)。協(xié)同效應(yīng)有助于雷諾汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)達(dá)成各自的財(cái)務(wù)目標(biāo)，并且為消費(fèi)者提供性價(jià)比更高的車(chē)輛。

2014年雷諾汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)整合了工程設(shè)計(jì)、制造工程與供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)和人力資源這四大關(guān)鍵職能部門(mén)。整合后兩家公司仍保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，但各職能部門(mén)分別由聯(lián)盟的一位執(zhí)行副總裁統(tǒng)管。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，“我們四大核心業(yè)務(wù)部門(mén)的整合已在降低成本、削減開(kāi)支和增加收入方面顯現(xiàn)成效。得益于這樣的整合，預(yù)計(jì)到2018年，聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)有望達(dá)到55億歐元?！?/p>

顏值爆表？激情澎湃試駕捷豹F-PACE

作為捷豹旗下首款跑車(chē)型SUV，F(xiàn)-PACE繼承了捷豹品牌血脈中的靈動(dòng)、敏捷和精致。6月底的廣州正值雷雨季，時(shí)而大雨磅礴，時(shí)而陽(yáng)光燦爛，這對(duì)于盡情體驗(yàn)捷豹F-PACE的魅力再完美不過(guò)。

全新F-PACE是捷豹第三款搭載智能全鋁架構(gòu)的車(chē)型，得益于智能全鋁架構(gòu)所帶來(lái)的靈活性，F(xiàn)-PACE能夠展現(xiàn)更完美的比例與更流暢的線條，令其在公路高速馳騁時(shí)能夠獲得最佳的空氣動(dòng)力效率。盤(pán)山公路上，源自F-TYPE車(chē)型的雙叉臂式前懸掛系統(tǒng)和集成式多連桿式后懸掛系統(tǒng)為F-PACE提供了精準(zhǔn)操控和車(chē)身控制的理想平衡，在每一個(gè)彎道都能帶來(lái)迅速的動(dòng)態(tài)反應(yīng)。

此外，F(xiàn)-PACE搭載了捷豹有史以來(lái)最先進(jìn)的適時(shí)扭矩管理四驅(qū)系統(tǒng)，而智能驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)（IDD）使得車(chē)輛具備靈動(dòng)精準(zhǔn)的操控性能，展現(xiàn)了捷豹敏捷的駕控精髓及全路況能力。在崎嶇泥濘的越野行駛路段，F(xiàn)-PACE需穿越砂礫、泥沼等復(fù)雜路面。此時(shí)，F(xiàn)-PACE搭載的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)（ASPC）對(duì)油門(mén)進(jìn)行了精密控制，可確保車(chē)輛順利平穩(wěn)通過(guò)各種路況條件。

開(kāi)啟創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式

全新smart fortwo 敞篷版駕趣無(wú)窮

敞篷的樂(lè)趣，敞開(kāi)就懂！近日，釋放自由、充滿奇思妙想的全新smart fortwo 敞篷版在西安車(chē)展上市，為消費(fèi)者帶來(lái)52千瓦敞篷激情版、66千瓦敞篷先鋒版、66千瓦敞篷極致版三款車(chē)型，售價(jià)分別為16.6萬(wàn)元、18.6萬(wàn)元和20.6萬(wàn)元。全新smart fortwo敞篷版繼承smart家族的迷人基因，并具有奪目的敞篷設(shè)計(jì)，為smarter們提供前所未有的開(kāi)放視野。

smart的創(chuàng)新不止于產(chǎn)品，在營(yíng)銷(xiāo)模式上也是先鋒一族。全新smart fortwo敞篷版將僅在梅賽德斯-奔馳天貓旗艦店接受訂單，客戶可以在線選擇心儀的車(chē)輛外觀、內(nèi)飾顏色并提交訂單、交付訂金人民幣2999元，之后便可去smart授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商完成后續(xù)銷(xiāo)售手續(xù)。此外，全新smart fortwo硬頂車(chē)型及全新smart forfour 4門(mén)4座車(chē)也可在天貓旗艦店接受訂單。

與英特爾、Mobileye聯(lián)合推進(jìn)

寶馬集團(tuán)將量產(chǎn)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)

7月1日，寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye公司聯(lián)合，把自動(dòng)駕駛車(chē)輛和未來(lái)出行理念融為現(xiàn)實(shí)。這三家分別來(lái)自汽車(chē)、科技與計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)展開(kāi)合作，目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)。

寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye公司都堅(jiān)信自動(dòng)駕駛科技將使出行變得更安全、更輕松。此次合作的目的旨在開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的解決方案，讓駕駛者不僅可以“解放雙手”，還能達(dá)到“解放雙眼”（3級(jí)）甚至“解放大腦”（4級(jí)），駕駛者在車(chē)內(nèi)的狀態(tài)將由此發(fā)生轉(zhuǎn)變——可在車(chē)內(nèi)進(jìn)行休閑娛樂(lè)或者辦公。這也將允許車(chē)輛在技術(shù)層面上實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”（5級(jí)）。這些科技將于2021年讓自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)成為可能，這將為互聯(lián)的個(gè)人出行世界開(kāi)創(chuàng)全新的商業(yè)模式。