馬延波,劉致文,李慎華,曾獻(xiàn)智
(1.洛陽軸研科技股份有限公司,河南 洛陽 471039;2.河南省高性能軸承技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,河南 洛陽 471039;3.滾動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,河南 洛陽 471039;4.洛陽LYC軸承有限公司,河南 洛陽 471039)
符號(hào)說明
c——板料邊長
d1——保持架小端直徑
d2——保持架內(nèi)徑
d3——保持架大端直徑
D0——管/板料外徑
e——保持架大端修變量
h——彎邊量
H——保持架高度
L——管料長度
t——管料壁厚
t0——保持架大端壁厚
α——保持架內(nèi)角
β——保持架外角
γ——保持架初成形角
Δ——保持架壁厚變化量
圓錐滾子軸承廣泛應(yīng)用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金等行業(yè),目前其保持架通常采用板料連續(xù)加工的方法,生產(chǎn)效率較高,但生產(chǎn)成本也較高。下文提出一種采用管料加工的新工藝,并以30216圓錐滾子軸承保持架為例對(duì)2種工藝進(jìn)行對(duì)比。
30216圓錐滾子軸承保持架無縫鋼管坯料與成形圖如圖1所示。
圖1 30216圓錐滾子軸承保持架/終成形圖
根據(jù)沖壓成形過程中質(zhì)量不變?cè)恚摴芡鈴紻0≥d1,取整后為φ115 mm,壁厚2.5 mm。根據(jù)計(jì)算式
h=(d1-d2)/2+2t,
(1)
L=H+h+e,
(2)
計(jì)算得彎邊量h=11.1 mm,一般圓錐保持架大端修邊量e=1.5 mm,得到鋼管長L=40.4 mm。
管料加工圓錐保持架與板料加工工藝的主要不同是下料(切管)和成形工序,因此重點(diǎn)對(duì)此進(jìn)行分析。
切管主要有3種方法。
1)車床車削,一般用于小批量生產(chǎn)。
2)管料芯棒剪切法[1],如圖2所示。其工藝簡單、成本低、效率高,適合批量化生產(chǎn)。
1—推桿;2—活動(dòng)刀刃芯棒;3—固定刀刃芯棒;4—管料;5—固定刀刃
切斷時(shí),為防止管壁被壓扁而在管內(nèi)設(shè)置合金鋼芯棒,芯棒與管內(nèi)徑留有一定間隙,保證管料的變形量控制在該間隙范圍內(nèi),以及送料并防止切口歪斜。固定刀刃與活動(dòng)刀刃為弧形,工作時(shí)固定刀刃不動(dòng),活動(dòng)刀刃沿箭頭方向運(yùn)動(dòng),將鋼管切斷后,活動(dòng)刀刃讓位,3支推桿將切下的保持架毛坯推出后復(fù)位,右側(cè)送料機(jī)構(gòu)將剩余管料推進(jìn),進(jìn)行下一次切料。
3)激光切割。切割機(jī)功率為2 000 W,切割速度3 000 mm/min,切割成本為50元/h,30216圓錐保持架管料毛坯周長361 mm,每千件激光切割費(fèi)用為100元,但設(shè)備較昂貴。
成形分為初成形和終成形2道工序,設(shè)備可采用J23-XX或J31-XX型壓力機(jī),初成形過程如圖3所示,終成形過程如圖1所示。圖3中虛線部分為管料毛坯,初成形γ角一般為35°~40°。
圖3 圓錐保持架初成形過程
成形過程中鋼管由圓柱形變?yōu)殄F形,即在坯料質(zhì)量不變的前提下,管料直徑由115 mm延展為保持架大端直徑d3,材料處于拉伸狀態(tài),厚度變薄。
成形后的保持架大端壁厚減小,所以α>β,保持架外角β和內(nèi)角α為成形時(shí)模具的角度,外角β為凹模角(已定型號(hào)圓錐滾子軸承外角β為定值),內(nèi)角α為終成形時(shí)凸模角。α可由(3)式~(5)式計(jì)算
(3)
Δ=t-t0,
(4)
將D0=115 mm,t=2.5 mm,d3=127.3 mm代入(3)式、(4)式得30216圓錐保持架大端壁厚t0=2.26 mm,壁厚變化量Δ=0.24 mm。由幾何關(guān)系知
(5)
代入30216圓錐保持架各參數(shù),得α=15.07°。
主要介紹管料初成形和終成形模具(圖4),其余工序模具與板料加工類似。
初/終成形模具主要由卸料棒、凹模、凸模、卸料板組成。凹模帶有錐形孔,凹模角等于保持架外角β,作用于坯料外徑面;凸模為錐形凸臺(tái),凸臺(tái)高度H′=H+e-t,凸模角等于保持架內(nèi)角α,作用于坯料內(nèi)徑;初成形與終成形的不同之處在于卸料板,卸料板作用于坯料上端面,初成形卸料板角度為初成形角γ,終成形卸料板角度為0。
如圖4b所示,凸模固定于凸模座,坯料置于凸模上,卸料板與凹模為間隙配合。工作時(shí)壓力機(jī)滑塊帶動(dòng)凸模向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)凹模錐形孔與管料外徑面接觸時(shí),凹模在壓力機(jī)作用下與卸料板間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)(凹模相對(duì)卸料板向下運(yùn)動(dòng)),使鋼管向內(nèi)收縮成錐形(保持架小端),將保持架下端面壓至凸模錐——柱面的臺(tái)階處;當(dāng)凹模向下運(yùn)動(dòng)的相對(duì)距離達(dá)到s后,卸料板與壓力機(jī)滑塊接觸,在壓力機(jī)作用下向下運(yùn)動(dòng)至鋼管上端,鋼管上端在卸料板壓力作用下,向內(nèi)側(cè)彎曲γ角;初成形完成后壓力機(jī)滑塊向上帶動(dòng)凹模運(yùn)動(dòng),同時(shí)卸料棒帶動(dòng)卸料板將保持架從凹模上卸下(初成形后保持架通常會(huì)粘在凹模上)。終成形過程與初成形類似,只需將卸料板換為終成形卸料板即可。
1—卸料棒;2—壓力機(jī)滑塊;3—卸料板;4—凹模;5—管料毛坯;6—凸模;7—凸模座
板料加工圓錐保持架的傳統(tǒng)工藝為:下料→切料成形→切底→沖窗孔→壓坡→車邊→擴(kuò)張。
管料加工圓錐保持架工藝為:切管下料→初成形→終成形→切底→沖窗孔→壓坡→車邊→擴(kuò)張。
板料加工時(shí)選材一般為10#鋼板,其毛坯尺寸如圖5所示。
(6)
由(6)式得板料外徑D0=159 mm,取邊長c=165 mm,板厚2.5 mm,材料密度ρ=7.85 g/cm3[2],材料每噸價(jià)格為3 500 元,計(jì)算得板料重量為534 g,每千件毛坯成本為1 869元。
圖5 保持架板料毛坯
管料加工時(shí)材料通常為低碳無縫鋼管,密度ρ=7.85 g/cm3,每噸價(jià)格3 800 元,計(jì)算得管料重量為280 g,每千件成本為1 064 元。
對(duì)比結(jié)果表明:采用管料加工比傳統(tǒng)板料加工毛坯重量減輕47%,原料成本節(jié)約43%。
沖壓加工保持架精度主要由模具保證,2種加工方法所生產(chǎn)的保持架精度及性能基本一致,板料加工所能滿足的精度及使用要求,采用管料加工實(shí)際應(yīng)用表明也能滿足要求。
管料加工較板料加工在提高加工效率方面主要體現(xiàn)在下料工序。
板料加工下料時(shí)先將板料剪切成長條狀,再使用壓力機(jī)人工逐一送料、下料,工作量較大,廢料較多。
管料加工可將管料剪切成一定長度后采用管料芯棒剪切法下料,每次剪切下的鋼管都為所需長度,完成一次下料后,送料機(jī)構(gòu)自動(dòng)送料,節(jié)材且加工效率較高。
管料加工圓錐滾子軸承保持架,下料工序采用管料芯棒剪切法,以30216圓錐滾子軸承為例的分析表明:管料、板料加工中模具制造費(fèi)用基本相當(dāng),產(chǎn)品合格率基本一致;但管料加工保持架的坯料重量可減輕47%,原料成本節(jié)約40%;生產(chǎn)效率更好,人工勞動(dòng)強(qiáng)度降低。