?

王江：勤奮的人有好運(yùn)

攜程收購(gòu)了藝龍，途牛投奔了京東，去哪兒、同程背后分別站著百度和騰訊，在線旅游行業(yè)幾乎都選擇了自己的站隊(duì)。相比之下，航班管家的創(chuàng)始人、CEO王江著實(shí)淡定。

2015年，巨頭合并、資本市場(chǎng)趨冷，航班管家卻逆勢(shì)上行，實(shí)現(xiàn)了機(jī)票火車票訂單上億。出行領(lǐng)域一個(gè)重量級(jí)入口已經(jīng)形成，而掌握著這個(gè)入口的王江似乎并沒有“選隊(duì)”的意思。

在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈里，“連長(zhǎng)”要比王江有名得多。這是他的昵稱，取自美劇《兄弟連》。在能人輩出的創(chuàng)業(yè)連里被人尊敬地稱為連長(zhǎng)，王江的人格魅力固然充盈，在業(yè)務(wù)能力上，他也讓人折服。很多創(chuàng)業(yè)者評(píng)價(jià)，王江是個(gè)非常棒的產(chǎn)品經(jīng)理，能夠把復(fù)雜的事情變得極其簡(jiǎn)單。熟悉他的人說，他并不是天生的聰明人，但始終堅(jiān)持三件事：勤奮、勇敢、保持好奇心。也許就是因?yàn)檫@樣，當(dāng)運(yùn)氣來了，他才會(huì)有足夠的準(zhǔn)備跟上去。

用最笨的方法實(shí)現(xiàn)目的

在大學(xué)里，王江并不是個(gè)風(fēng)云人物，在他就讀的清華大學(xué)核物理專業(yè)，遍地學(xué)霸。有一天，一直為自己是清華驕子而自豪的王江突然發(fā)現(xiàn)，他的成績(jī)總排在班里最后，也從未拿到過獎(jiǎng)學(xué)金，從小到大一直被老家小圈子中的人奉為天才、精英的他感覺心里那根柱子要崩塌。這種失落和低潮，讓王江迫不及待地想得到認(rèn)可，想證明自己，并為此不斷努力。

這是個(gè)內(nèi)心波濤洶涌，但外表平靜、不動(dòng)聲色的人。他會(huì)用最笨的方法實(shí)現(xiàn)目的，比如說勤奮，這種看上去費(fèi)時(shí)費(fèi)力的做法，往往比那些聰明人收獲更好的結(jié)果。

1996年畢業(yè)，頂著“清華大學(xué)核物理專業(yè)畢業(yè)生”的頭銜，王江戴著帽子、穿著皮夾克、騎著自行車在街頭轉(zhuǎn)悠，看到自己感興趣的公司就走進(jìn)去投簡(jiǎn)歷，跟前臺(tái)套近乎，在清華，沒有人像他這樣。幾百份簡(jiǎn)歷投出去，他收獲了西門子的工作機(jī)會(huì)，做項(xiàng)目支持和市場(chǎng)銷售，這誤打誤撞的結(jié)果成為日后王江的專業(yè)根基。

一次，王江要為領(lǐng)導(dǎo)安排一場(chǎng)見面會(huì)。他根據(jù)對(duì)方出席的人員判斷，這是一場(chǎng)對(duì)等級(jí)別的交談，一定要“恰到好處”，尤其是時(shí)間的把握。于是，在見面會(huì)的前3天，他每天中午都選擇不同的交通工具，從酒店出發(fā)到約定地點(diǎn)，做了10次測(cè)試，包括各種堵車的情況測(cè)試，最終，他成功安排領(lǐng)導(dǎo)比約定時(shí)間只提前了5分鐘到，會(huì)談很圓滿。

這樣的勤奮讓王江逐漸找回了自信，重新在人群中找到了自己新的定位。他也意識(shí)到，自己的個(gè)性不適合在大公司平穩(wěn)發(fā)展，他有了離職創(chuàng)業(yè)的打算。

意外成功背后不意外的邏輯

2001年，王江拉著幾個(gè)清華校友創(chuàng)立了上海巖漿數(shù)碼科技有限公司，做短信增值業(yè)務(wù)。在那個(gè)非智能機(jī)的時(shí)代，短信群發(fā)是個(gè)低門檻市場(chǎng)，而且收益不低。最后，巖漿數(shù)碼轉(zhuǎn)型主攻手機(jī)游戲并獲得100萬美元的天使投資，他以410萬美元的高價(jià)把公司賣出去，大賺一筆。

“這是運(yùn)氣。”王江這樣說，除了財(cái)富上的回報(bào)，這次經(jīng)歷給他帶來極大的自信，“人就是不斷強(qiáng)化信心的過程，有信心還需要更有信心，你對(duì)未來越有信心，就會(huì)對(duì)現(xiàn)實(shí)更有耐心。對(duì)現(xiàn)實(shí)更有耐心，就能夠把事情做得更好，這是不斷增進(jìn)的過程?！?/p>

王江

賺到許多錢后，王江去澳洲待了一段時(shí)間。他間或投資一批成長(zhǎng)型公司，包括UCweb、美團(tuán)網(wǎng)、e代駕、航班專家，自己卻不知道該干些什么。那是2008年，智能手機(jī)剛剛興起，有時(shí)，他會(huì)花很多時(shí)間研究IOS系統(tǒng)，自己開發(fā)一些好玩的小程序，僅此而已。

對(duì)他來說，有準(zhǔn)備，是做事的基礎(chǔ)。而冥冥之中，這些他憑興趣而研究的手機(jī)程序，成就了二次創(chuàng)業(yè)的萌芽。

航班專家創(chuàng)始人李黎軍與王江是清華校友，按照李黎軍最初的想法，航班專家的定位是將航空數(shù)據(jù)資源與移動(dòng)資源相結(jié)合，直接為用戶提供付費(fèi)的增值服務(wù)，譬如訂閱航班動(dòng)態(tài)等。這個(gè)創(chuàng)意并不算新穎，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上做這類產(chǎn)品的公司有好幾家，航班專家沒有脫穎而出。

2009年是中國(guó)的3G元年，李黎軍與王江通了將近10個(gè)月的越洋電話，他最終回到北京，決定“趁勢(shì)做一點(diǎn)事情”。

王江把自己做過的搜吃搜玩、航班專家等移動(dòng)應(yīng)用合并，改為航班管家?！爱?dāng)一個(gè)人要坐飛機(jī)時(shí)，他所要面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是一張機(jī)票，他需要一款能幫自己解決問題、帶來輕松愉快商旅體驗(yàn)的應(yīng)用。”他說，這也是他為航班管家描繪的前景。

其實(shí)，每一個(gè)意外的成功背后都有不意外的邏輯，按老話說就是“天時(shí)、地利、人和”。

2009年7月，航班管家的第一個(gè)iPhone版應(yīng)用發(fā)布，3個(gè)月后，蘋果公司與聯(lián)通聯(lián)合推廣iPhone。由于當(dāng)時(shí)市面上并沒有太多移動(dòng)應(yīng)用，因此相對(duì)成熟的搜吃搜玩和航班管家被作為2009年第四季度和2010年第一季度重點(diǎn)主推的應(yīng)用。這股外力使得王江在沒有任何廣告投入的情況下，輕松在2009年底獲得100萬注冊(cè)用戶。更讓他想不到的是，憑借口碑傳播，航班管家從一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品變成了一個(gè)品牌，而iPhone的使用人群也與航班管家的定位高度吻合。

“需求爆發(fā)的時(shí)候我們正好在路口等了，拿盆接了，滿天都是財(cái)寶?！蓖踅@樣形容當(dāng)時(shí)的情形，說這是他的運(yùn)氣。

好產(chǎn)品是一種信仰

過去的6年間，航班管家對(duì)產(chǎn)品的定義從窄變寬，對(duì)產(chǎn)品的理念從小變大，從最開始只提供信息查詢功能，逐步加入訂票、航班延誤查詢、酒店預(yù)訂、手機(jī)值機(jī)、機(jī)場(chǎng)信息導(dǎo)航等一系列出行信息服務(wù)，2015年，又相繼推出高鐵商城、航班商城、伙力專車等多項(xiàng)業(yè)務(wù)?！白龊卯a(chǎn)品是一種信仰?！蓖踅f，產(chǎn)品應(yīng)該針對(duì)人群提供意想不到的服務(wù)?！皬囊婚_始航班管家就是一直在切人群的。今天切人群的思路顯得更為清晰，是因?yàn)槲业姆?wù)更綜合更完整。”

如今公司已經(jīng)沉淀了一批中高端用戶，王江堅(jiān)信未來的發(fā)展方向是進(jìn)一步加深與生活服務(wù)、高端食物等領(lǐng)域的服務(wù)商合作。今年，航班管家將推出自有品牌伙力紅酒?！昂桨喙芗壹葥碛邢M(fèi)用戶，也擁有消費(fèi)用戶的時(shí)間。從訂票開始到行程結(jié)束，在單程出行中，我們可以影響到用戶5-8小時(shí)?！?/p>

盡管王江一直避談“平臺(tái)”二字，但如此多元化的組合拳無疑是他在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大跨界時(shí)代的應(yīng)對(duì)之策，也許，這一次他又走對(duì)了。