解青松

城市軌道交通隧道周邊地下管線變形預測研究

解青松

（南京捷鷹數(shù)碼測繪有限公司 江蘇南京 210000）

隨著我國突飛猛進的發(fā)展，人口、車輛的隨之增多從而推進了道路建設迅速發(fā)展，建設的速度也逐漸加快，在建設過程中難免會出現(xiàn)一些誤差導致建設時破壞底線管道的一類的事故時有發(fā)生發(fā)生。尤其體現(xiàn)在軌道建設和隧道建設的過程里，由于建設中對周圍巖石、地表等就行挖掘，這無形中就給周圍管線造成了無形的壓力導致管道變形、損壞，造成不必要的損失。所以在道路建設中地下管線的安全問題逐步得到人們的重視。

城市軌道；交通隧道；管線變形；研究

隨著我國社會飛速發(fā)展，交通路線逐漸增多，道路的建設也逐漸增加。輕軌、地鐵等一些地下線路的擴建也逐步走上正軌，在這一類的建設工程中一般工程量都很大建設周期較短，分布區(qū)域也相對廣泛。并且施工環(huán)境與地理條件都很復雜，部分區(qū)域的地下管線分布非常的密集，這在工程建設中難免會造成對底線管線的破壞嚴重者會發(fā)生重大的工程事故導致?lián)p失的發(fā)生。這會的造成地下管線無法正常的能源傳輸使用，所以在工程建設中繼要保證工程工期質量，又要保證周邊地下管線的安全。這關鍵問題需要我們深思。

1 隧道工程實施過程中對地下管線的影響

地下管線具備給城市提供水。煤氣、電。通訊等日常生活工作中的主要能源，地鐵、道路等建設的過程中會改變地層巖土的環(huán)境，這會相應的改變地下管線的原有平衡狀，這就在很大的程度上改變了地下管線的受力狀態(tài)。當?shù)叵鹿芫€的變形超過所能所承受的限度這會導致管線的構成破壞而無法使用，這也大大的影響了城市的生產(chǎn)和居民的生活。為了保證地鐵工程建設中周圍的安全，需要實時跟蹤施工情況避免管錢破壞的風險，充分的利用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，開展管線安全定量計算、預測和評估，確定決策和整治辦法，是確保地下管線在工程建設中安全的主要途徑。地鐵隧道建設施工中由于屬于在地下進行作業(yè)，這會引起土體的卸載作用，通過維護結構雖然可以起到支撐的作用，但是在實地操作中開挖面四周的土體會因為應力的松弛需要向開挖地或隧道空間的膨脹，從而產(chǎn)生地層損失。地層的損失會引起地層的變形，這會間接的導致地下管線的變形。地鐵與隧道的建設中主要以礦山法和盾構法為主，在工程實施中難免會造成地質土體變形，這就間接的導致地下管線的變形。地下管線一般可以承受一定的壓力，城市管線埋深較淺，內(nèi)部壓力和外部壓力儀器的徑向應力和環(huán)向應力相對較小，其小于抗拉、抗壓強度，隧道工程建設對管線影響不高，在隧道工程建設中一般只需要考慮管線基礎不均勻沉降在管線中引起的縱向彎曲和接頭的開裂這方面的問題。隧道工程中地形變形會造成鋼性管線上出現(xiàn)彎矩，管線的材質不同管線所受彎矩與隧道的位置具有一定關系。管線的彎矩和其抗地層變形的能力收接頭的位置和類型等影響。柔性管線由多個管道經(jīng)過橡膠圈連接形成承插接口管道，管道本身剛度較大不易變形，豎向變形是由鄰接口出的相對轉動來實現(xiàn)。管線兩端通過工作井、支墩設施約束導致管線移位，穩(wěn)定后中間段均勻沉降，這表明敷設于同種地質中的管線來說，管線的不均勻沉降的兩個相鄰管道之間存在相等的相對轉角。而通訊電和電纜等管線材質相對柔軟時自身可隨著地層變化規(guī)律出現(xiàn)整體的變形。地下管線會隨著地層變化而變形，根據(jù)管線的自身剛度的作用，變形的程度比下部地形偏小。這就可以很好的說明管線變形的特點。

2 實施預測管理地下管線

假如把城市擬人化，那么地下管線就好比我們的“血管”與“神經(jīng)系統(tǒng)”。在日常生活工作中提供著水、電、污水、燃氣、工業(yè)、網(wǎng)絡等重要能源。這些線路形成了一個繁瑣復雜的地下管線網(wǎng)絡。在道路建設工程中要著重注意底線管線的安全問題，施工前必須做好地下管線進行變形預測，準確的核實其影響的程度，并做好應急保護措施。在隧道工程的開展中而引起的地下管線的變形主要取決于管線與土體的相對剛度。目前研究的主要方面是地下管線的縱向彎曲變形，預測方法也即估算管線的彎曲變形。可以通過對管線變形數(shù)值模擬的方法，數(shù)據(jù)模擬管線變形的方法是經(jīng)過多國學者的諸多試驗，采用各類數(shù)值模擬程序來分析隧道開完對管線的影響，經(jīng)過多重方面考慮，包含隧道、地質條件、管線材料、集合位置地理關系等等，取得了具有指導意義的結論。通過常規(guī)測量方法和間接測量方法，也可以通過地下管道探測儀對其施工區(qū)域或可能施工區(qū)域進行檢測，地下管線探測儀可以在不破壞地面覆土的情況下，可以快速準確的探測出地下自來金屬管道、非金屬管道查明地下管線的平面位置、走向、深埋（高程）、規(guī)格、性質、材質。繪制地下關線圖，并結合理論、計算、模型試驗和一些相關數(shù)據(jù)模擬，這樣可以保護地下已有的管線，預防施工過程中造成對管線的破壞，地下管線探測儀是基建的必備儀器。

3 工程建設中針對預防地下管線變形策略

在城市道路建設中工程周邊地下的管線剛度較大時，可以在地層之間出現(xiàn)脫空的章臺，針對重要的管線進行監(jiān)測管體和周圍土體的變形情況，就行事實工程監(jiān)督，根據(jù)事實信息進行管線的合理處理。地層的移動規(guī)律會造成地下管線的變形，管定沉降斷面曲線具有幾跟高斯分布相同的特點，這樣可以通過相應公式來結算管線的沉降。探測儀三維數(shù)據(jù)模擬結果證明，隧道的水平下穿，會引起地下管線沉降加大，如缺乏工作經(jīng)驗可以有垂直下船的情況下橫向沉降槽參數(shù)進行基本估算。針對地表沉降公式進行修正，確立管線沉降預測公式，通過參數(shù)來進行地下管線的沉降計算。對于剛性管線縱向應變來進行計算公式修正，根據(jù)地下管線沉降槽參數(shù)來預測管線自身的應變，柔性的管線街頭附加轉角和街頭脫開的變形的計算公式也可以通過類似的修正。

4 地下管線變形

總結：

當今社會發(fā)展飛速，道路建設也隨之加快，隨著我國道路建設迅速發(fā)展，建設的速度也逐漸加快，而城市建設中地下的管線就好比人身上的神經(jīng)與血管，它為我們輸送這水、煤氣、電等生活工作中的主要能源。近年來由于各區(qū)域的道路建設工程較多，引起了很多道路塌陷、管線爆裂、城市內(nèi)澇等嚴重工程事故。是由于對地下的管線信息沒有實時進行排查掌握而造成的。怎樣去避免這一嚴重問題。在工程建設中需要避免這類不必要的損失，工程實施中會造成地質土體變形，這就間接的導致地下管線的變形。地下管線一般情況下可以承受一定的壓力，如果不稍有注意就會造成管線的斷裂而形成損失，當代的工程建設一般以隧道的建設中主要以礦山法和盾構法為主，為了避免這一類狀況的發(fā)生，在建設工程中需要就行提前計算，探測來確定地下管線的材質與分布模式。這樣可以減少地下管線在工程建設中的安全避免了不必要的麻煩。所以在日常的工程建設中針對底線管線的重視是非常重要的。

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