汝強
(天水三義路橋工程有限公司 甘肅天水 741000)
公路路基維修及加固技術(shù)應(yīng)用研究
汝強
(天水三義路橋工程有限公司 甘肅天水 741000)
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和進(jìn)步,道路交通的建設(shè)也需要得到相應(yīng)的發(fā)展,以滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。我國幅員遼闊,地形較為復(fù)雜,道路交通建設(shè)中公路路基維修及加固技術(shù)顯得尤為重要。本文將對我國公路路基維修及加固技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析。
公路交通;路基維修;加固技術(shù);應(yīng)用研究
公路交通的建設(shè),能夠在很大程度上促進(jìn)不同地域之間的經(jīng)濟往來和文化交流,能夠在很大程度上促進(jìn)社會的發(fā)展和進(jìn)步。但是,在公路的施工建設(shè)方面,為了保障公路的使用質(zhì)量和使用壽命,通過一定的專業(yè)技術(shù)手段使公路質(zhì)量的都保證。在我國沿海以及西部的一些鹽漬土地區(qū),路基的維修以及加固技術(shù)至關(guān)重要。
在公路的施工建設(shè)中,公路路基的施工質(zhì)量至關(guān)重要,能夠在很大程度上為公路提供穩(wěn)定的支撐,增強公路結(jié)構(gòu)的強度,確保公路滿足交通運輸?shù)氖褂眯枰?。公路路基的施工建設(shè),穩(wěn)定了公路的結(jié)構(gòu),增強了公路面對自然因素破壞的抵御能力,使公路的質(zhì)量得到提升。公路路基的維修加固,主要是深度1m左右的土層。土層較為松散,具有較大的吸濕性、膨脹性以及被腐蝕性,容易對公路路基的土層產(chǎn)生破壞,不利于公路的施工建設(shè)。
2.1 維修加固的安排原則
公路路基的維修加固,應(yīng)合理地選擇施工季節(jié),以便于維修加固工作的開展有一個良好的外部環(huán)境。公路路基維修加固需要在施工季節(jié)內(nèi)連續(xù)的進(jìn)行,集中力量高效率地完成。對于施工季節(jié)的選擇,應(yīng)挑選地下水位較低的時機,盡量避免地下水對公路路基維修加固施工造成的不利影響。一般而言,西北地區(qū)的公路路基施工可以選擇在六月份之后,八月至九月份這一時間段,在該段時期內(nèi),地下水的水位處于較低的水平。在十月之后則應(yīng)盡量避免施工,此時地下水水位則開始上漲。對于一些砂性鹽漬土地區(qū),則需盡量在春夏季節(jié)進(jìn)行路基的維修加固,強鹽漬土地區(qū)則應(yīng)該盡量選擇春季進(jìn)行路基的維修加固施工。
2.2 公路路基維修加固的路堤形式
公路路基的維修加固應(yīng)盡量采取路堤形式,需要綜合考慮路基的含鹽量、含水量以及相應(yīng)的地下水位。當(dāng)進(jìn)行公路路基的維修加固時,如果表層土的含鹽量大于8%時,應(yīng)進(jìn)行及時的鏟除。當(dāng)公路路基施工時,如果路堤的基地土層較為松散,則需要進(jìn)行及時的夯實?;淄翆雍看笥谝合迺r,需要進(jìn)行清除工作,將滲水土層進(jìn)行換填。另外,公路路基的維修加固施工時,如果皮層與地下水位的距離過近,不符合隔水要求時,則需要建立隔離層,以避免毛細(xì)水被吸收到公路的路基中,造成含水量的上升,影響公路路基的維修加固施工。在公路路基的維修加固施工中,建立隔水層顯得尤為重要,需要使用例如聚丙烯、塑化物等防水材料,從而有效地防止水分上升到公路路基中。
3.1 施工各環(huán)節(jié)的綜合統(tǒng)一
公路路基的維修及加固,需要通過多個環(huán)節(jié)的共同努力,實現(xiàn)施工建設(shè)、施工機械設(shè)備以及環(huán)境保護的結(jié)合。公路路基的維修加固不僅是對公路的維護,使公路能夠具備較高的使用質(zhì)量,滿足交通運輸?shù)倪m應(yīng)需要,也需要注重節(jié)能與環(huán)保,需要在維修及加固方面,注重新型材料的使用,提升環(huán)保節(jié)能的建設(shè)理念。公路路基的維修及加固需要注重維修加固的實用性,使維修加固工作充分發(fā)揮作用,提升公路路基的整體結(jié)構(gòu)強度,保證公路在交通運輸時的使用質(zhì)量,提升公路的使用壽命。另外,公路路基的維修加固也需要注重經(jīng)濟效益,建立成本核算制度,對維修加固的成本進(jìn)行有效控制,對公路養(yǎng)護的經(jīng)濟利益進(jìn)行了解和分析。公路路基的維修加固,需要注重對環(huán)境的保護,避免對環(huán)境造成污染破壞,注重可持續(xù)發(fā)展道路,降低能源的消耗和浪費,體現(xiàn)綠色環(huán)保的發(fā)展理念,使公路路基的維修加固施工能夠科學(xué)合理地進(jìn)行。
3.2 注重先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,敢于創(chuàng)新
公路路基的維修及加固,需要注重先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,提升公路路基的維修及加固施工工作的科技化水平,使公路路基的維修及加固施工工作具備更高的科技含量。公路路基的維修及加固工作,注重引起先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)以及機械設(shè)備,能夠在很大程度上促進(jìn)公路路基的維修及加固施工工作的開展,提升施工的工作效率與工作質(zhì)量。另外,公路路基的維修及加固,也需要注重相關(guān)人力物力資源的統(tǒng)籌安排,使公路路基的維修及加固的建設(shè)效率得到提高,實現(xiàn)與經(jīng)濟效益的共同增長。最后,公路路基的維修及加固的施工建設(shè),可以充分利用一些工程施工廢棄的物料,例如瀝青、工程施工垃圾等,提高資源的利用效率,使工程施工的開展能夠在一定程度上節(jié)省成本,減少物質(zhì)資源的消耗,提升公路路基的維修及加固的建設(shè)水平。
公路路基的維修及加固是提升公路的整體結(jié)構(gòu)強度,實現(xiàn)公路使用質(zhì)量提升,延長公路使用壽命的重要手段。公路路基的維修及加固施工的開展,需要根據(jù)工程的特性,注重施工技術(shù)的應(yīng)用,全面提升工程施工的效率與質(zhì)量。在公路路基的維修及加固中,需要兼顧環(huán)境,提高資源利用效率,減少能源消耗,注重與社會效益的統(tǒng)一,從而促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
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U418.5
A
1004-7344(2016)26-0175-01
2016-9-3
汝強(1980-),男,主要從事公路管理工作。