許曉瑜大連市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
城市規(guī)劃中的節(jié)能策略分析
許曉瑜
大連市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
摘要:研究以城市化的快速發(fā)展實(shí)際作為基礎(chǔ),對(duì)現(xiàn)實(shí)的城市規(guī)劃工作展開研討,在分析城市化進(jìn)程中問題和城市規(guī)劃缺陷的基礎(chǔ)上,以節(jié)能策略應(yīng)用為切入點(diǎn)進(jìn)行了思考,提供了,推進(jìn)高新節(jié)能技術(shù)在城市規(guī)劃的應(yīng)用等對(duì)策與方法,為節(jié)能策略更好地在城市規(guī)劃中應(yīng)用做出了研討。
關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;節(jié)能策略;高新節(jié)能技術(shù);可持續(xù)發(fā)展;環(huán)境;資源;人口
在城市超常規(guī)發(fā)展的時(shí)期,城市建設(shè)、城市生產(chǎn)和城市生活過多地依靠能源和資源的過度消耗,者帶來了能源不足、資源匱乏、環(huán)境污染等城市病,難于確保城市長(zhǎng)期發(fā)展和優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。應(yīng)該在城市規(guī)劃中將綠色發(fā)展、和諧發(fā)展、節(jié)能發(fā)展作為基本策略,使城市規(guī)劃工作從簡(jiǎn)單、粗獷的模式中走出來,擴(kuò)大城市綠色發(fā)展的潛力,增加城市節(jié)能體系,力保城市健康和諧地發(fā)展。
2.1城市化過程中環(huán)境惡化
一方面,城市化進(jìn)程中人口環(huán)境出現(xiàn)惡化問題,城市規(guī)劃只關(guān)注人口的迅速增加,導(dǎo)致城市化中粗放式的人口管理,在城市局部區(qū)域出現(xiàn)人口分布不合理、人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)等現(xiàn)象。另一方面,城市化進(jìn)程中生態(tài)環(huán)境出現(xiàn)問題,沒有科學(xué)的城市規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致城市能源結(jié)構(gòu)、環(huán)境系統(tǒng)出現(xiàn)功能性障礙,能源消耗過大、水污染擴(kuò)大、噪音污染加劇等現(xiàn)象長(zhǎng)期困擾城市,形成了現(xiàn)代化進(jìn)程中的城市病。
2.2城市化進(jìn)程中節(jié)能目標(biāo)被忽視
傳統(tǒng)城市規(guī)劃經(jīng)歷了較長(zhǎng)一段時(shí)間的超常規(guī)發(fā)展階段,這一時(shí)期城市規(guī)劃過度“求大、求高、求全”,沒有對(duì)資源和能源的使用有效控制目標(biāo)與體系,出現(xiàn)了城市規(guī)劃工作讓位于城市快速建設(shè)的問題。節(jié)能目標(biāo)被忽視的城市規(guī)劃工作難于形成對(duì)城市建設(shè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和綜合目標(biāo)的支撐,導(dǎo)致城市發(fā)展缺乏資源與能源的支撐,出現(xiàn)了過渡消耗資源和能源,影響了城市發(fā)展的后勁。
3.1實(shí)施節(jié)能策略為中心的總體控制
城市規(guī)劃中要將綠色發(fā)展和節(jié)能策略作為工作的核心,以節(jié)能策略為中心強(qiáng)化對(duì)城市規(guī)劃的控制,要在城市規(guī)劃編制重點(diǎn)的節(jié)能目標(biāo)和綠色發(fā)展指標(biāo),有效控制城市碳排放、能源消耗、資源消耗等關(guān)鍵性參數(shù),使城市規(guī)劃的開發(fā)強(qiáng)度得到優(yōu)化,更為有效地利用城市生態(tài)、地質(zhì)和環(huán)境的資源,建立起城市自然、人文的新體系,在實(shí)現(xiàn)節(jié)能化發(fā)展和建設(shè)目標(biāo)的同時(shí),提升城市規(guī)劃的質(zhì)量與科學(xué)性。
3.2實(shí)施節(jié)能策略為出發(fā)點(diǎn)的交通體系規(guī)劃
城市規(guī)劃中要對(duì)城市交通體系加以重點(diǎn)控制,要在規(guī)劃中形成高效、節(jié)能的交通網(wǎng)絡(luò),這樣才能滿足城市交通需要,也才能提升城市規(guī)劃的水平和質(zhì)量。一是,要加強(qiáng)城市公交體系的設(shè)計(jì),通過系統(tǒng)完備、覆蓋面廣、功能多樣的公交體系做到對(duì)市民交通需要的滿足,有效控制城市交通中私有化交通工具的能源消耗。二是,要將其城市智能交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì),要設(shè)置智能監(jiān)控設(shè)備、遠(yuǎn)程感應(yīng)儀器和電子交通系統(tǒng)對(duì)城市交通狀況、交通信息加以收集、處理和利用,提高城市道路通行能力和交通安全,更好地提升城市交通體系的通行效率,為建設(shè)節(jié)能化、高效化的城市交通體系鋪筑網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)。
3.3實(shí)施節(jié)能策略為基礎(chǔ)的城市生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃
城市公園綠地被稱為城市的“綠肺”,可見在城市中舉足輕重的作用。公園的局部氣候調(diào)節(jié)作用非常明顯。在炎熱的夏天,居民都習(xí)慣去公園中去避暑,也正是說明了公園的好處。在城市規(guī)劃中,均衡布置公園綠地,公園中綠化配置多樣,環(huán)境優(yōu)美,給整個(gè)城市帶來無限生機(jī)。讓人們更多地走入大自然,減少在建筑內(nèi)的時(shí)間,降低能耗,更充分地體現(xiàn)規(guī)劃節(jié)能、環(huán)境節(jié)能、行為節(jié)能。局部的綠化,也會(huì)給城市帶來意想不到的節(jié)能降噪效果。采用多層次的綠化設(shè)置,會(huì)比單純的草皮等效果更佳。根據(jù)綠地降溫測(cè)試研究發(fā)現(xiàn),“區(qū)塊內(nèi)不同植物類型之間降溫效果差異極大。8m以上的大喬木降溫可達(dá)2.8℃,5~8m的小喬木降溫2.0℃,灌草類型降溫只有1.2℃,而草坪的降溫效果就只有0.6℃。在有條件的城市中,種植喬木會(huì)更好一些,有助于城市實(shí)現(xiàn)節(jié)能降噪的目標(biāo)。
3.4高新節(jié)能技術(shù)在城市規(guī)劃的應(yīng)用
一是,城市規(guī)劃中要將節(jié)能思想和理念落實(shí)在新材料的廣泛應(yīng)用上,可以采取透水材料收集城市范圍的降水,在保持水土資源狀況的同時(shí),降低市政水資源的消耗,減少因排水和供水而造成的能源支出。二是,城市規(guī)劃要將生態(tài)和環(huán)境保護(hù)理念應(yīng)用在實(shí)際環(huán)節(jié),通過水系、山體的保持,實(shí)現(xiàn)城市氣候、環(huán)境的自然調(diào)節(jié),在減少城市建設(shè)對(duì)生態(tài)和環(huán)境改變程度的同時(shí),利用自然、地理因素有效降低城市能耗。三是,城市規(guī)劃中要推行預(yù)制生產(chǎn)技術(shù),將大型混凝土構(gòu)件和建筑結(jié)構(gòu)配件的生產(chǎn)和加工集中于裝配企業(yè),提高城市建設(shè)的速度和效率,降低城市建設(shè)污染和公害,并做到對(duì)施工能源、管理資源的有效控制。四是,城市規(guī)劃中要廣泛采用建筑節(jié)能技術(shù),要強(qiáng)化城市規(guī)劃中建筑的高度、面積、形狀等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),綜合城市氣候特點(diǎn),日照時(shí)間,風(fēng)向特點(diǎn)的元素,廣泛應(yīng)用節(jié)能材料使城市建筑能耗得到控制,提升城市規(guī)劃的節(jié)能水平。四是,在城市規(guī)劃中要優(yōu)化市政管網(wǎng),特別是能耗大、損失大的電網(wǎng)、供暖供氣管網(wǎng)、給水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)中要注重節(jié)能目標(biāo)的設(shè)立,在確保城市正常生產(chǎn)與生活的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)市政管網(wǎng)合理布局和節(jié)能優(yōu)化,有效控制城市能源和資源消耗。
城市發(fā)展受制于能源這一趨勢(shì)逐步明顯,如何高效率使用和利用資源成為城市規(guī)劃工作關(guān)注的核心課題。要在城市建設(shè)中把握節(jié)能的趨勢(shì),掌握綠色發(fā)展的路徑,這是新時(shí)期實(shí)施城市規(guī)劃的關(guān)鍵。要將綠色理念和可持續(xù)發(fā)展觀應(yīng)用到城市規(guī)劃的體系之中,以科學(xué)的城市規(guī)劃控制城市能耗,以節(jié)能理念作為城市規(guī)劃的指導(dǎo),為城市規(guī)劃開辟流光溢彩的新局面,對(duì)城市建設(shè)和發(fā)展提供整體化、規(guī)范化、智能化的解決措施與方案,打造節(jié)能、高效、綠色的城市發(fā)展空間和基礎(chǔ)。
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