黃曉婷

摘 要：在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)只有通過(guò)建立現(xiàn)代化的管理體系才能從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。而作為現(xiàn)代化管理體系的重要組成部分供應(yīng)鏈系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)其的合理利用，則對(duì)本企業(yè)物流管理的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。本文就將對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施進(jìn)行分析、討論，以期望給企業(yè)的現(xiàn)代化管理帶來(lái)一絲貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈系統(tǒng)；企業(yè)物流管理；問(wèn)題；措施

在我國(guó)如今這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景之下，企業(yè)的物流管理變得越來(lái)越重要，甚至成為了影響企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵之點(diǎn)。因此企業(yè)想要繼續(xù)生存發(fā)展下去，就必須改變?cè)瓉?lái)老舊的物流管理模式，特別是隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)的引進(jìn)與應(yīng)用，這一點(diǎn)顯得更加突出。有不少實(shí)例表明，具備完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的企業(yè)，其物流管理能力也是處在行業(yè)領(lǐng)先地位。那么，對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究就顯得極為重要了。

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概述

1.供應(yīng)鏈的含義

供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的具體定義表述如下：供應(yīng)鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中，產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節(jié)和提供服務(wù)的所有過(guò)程，貫穿了商業(yè)活動(dòng)的全部流程。這種定義經(jīng)歷了一段不斷發(fā)展和改革的過(guò)程，一般情況下，我們可以將其理解為商品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及到的所有供需關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò)。而這些供需關(guān)系的主體則是生產(chǎn)方、批發(fā)方以及消費(fèi)方。

2.供應(yīng)鏈的特點(diǎn)

供應(yīng)鏈包括這樣幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）復(fù)雜性。整個(gè)供應(yīng)鏈上存在多個(gè)企業(yè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)相連構(gòu)成了供應(yīng)鏈。但是每個(gè)企業(yè)的組織形式各不相同。因此，這使得供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性。

（2）完整性。供應(yīng)鏈的內(nèi)部具有一個(gè)整體目標(biāo)，這是整個(gè)供應(yīng)鏈的中心。整個(gè)供應(yīng)鏈也不單是由制造、采購(gòu)和銷(xiāo)售這些分離模塊而構(gòu)成的，在供應(yīng)鏈上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是圍繞著整體目標(biāo)而運(yùn)作。這樣密不可分的情況讓供應(yīng)鏈變成了一個(gè)整體。

（3）交叉性。每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)所涉及的范圍是不盡相同的。因此，一個(gè)企業(yè)很可能會(huì)在不同的供應(yīng)鏈上處于不同的節(jié)點(diǎn)位置，這樣不同的供應(yīng)鏈就會(huì)形成交叉。這就使得供應(yīng)鏈具有了交叉性。

（4）動(dòng)態(tài)性。企業(yè)的管理策略不會(huì)一直一層不變，反而會(huì)為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化而不斷改變。因此，企業(yè)作為節(jié)點(diǎn)在供應(yīng)鏈上的位置也是具有動(dòng)態(tài)性的，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整。

（5）綜合性。供應(yīng)鏈貫穿于企業(yè)的所有商業(yè)活動(dòng)之中，會(huì)涉及到企業(yè)生產(chǎn)中方方面面的信息，甚至投資情況。同時(shí)它也讓各個(gè)企業(yè)，不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷(xiāo)售企業(yè)的產(chǎn)品都在供應(yīng)鏈上流轉(zhuǎn)增值，最終獲取利潤(rùn)。因此其本身就綜合了增值鏈、信息鏈、物流鏈和資金鏈，具有一定綜合性。

3.供應(yīng)鏈系統(tǒng)的含義

供應(yīng)鏈系統(tǒng)指得是從最初的原材料一直到消費(fèi)者手中的商品這條供應(yīng)鏈上所有涉及到的企業(yè)主要業(yè)務(wù)過(guò)程的集合。同時(shí)，還包括提供的售后服務(wù)。

4.供應(yīng)鏈系統(tǒng)的特點(diǎn)

供應(yīng)鏈系統(tǒng)所包含的特點(diǎn)如下：

（1）整體性。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性是由供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)揮自身的功能之后，將其集合而成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體功能。因?yàn)楣?yīng)鏈上的任何一個(gè)企業(yè)都只能承擔(dān)自己所當(dāng)任的職能，只有將其全部整合，才能發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性效果。這個(gè)功能的集合，可以讓供應(yīng)鏈上的企業(yè)發(fā)揮出最大的作用，收獲最大的利益。

（2）目的性。如上文所提，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)有著一個(gè)目標(biāo)。其根本目的就是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，通過(guò)最低的消耗制造出最高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得消費(fèi)者的滿(mǎn)意，使本企業(yè)在市場(chǎng)中占得一席之地，最終獲得收益。

（3）密切性。供應(yīng)鏈上個(gè)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是相連的，由此才會(huì)構(gòu)成供應(yīng)鏈系統(tǒng)，并發(fā)揮整體功效。而他們的結(jié)合就是因?yàn)楣┬桕P(guān)系所形成的利益相關(guān)體，因此，可以看出各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)系是相當(dāng)密切的。

（4）適應(yīng)性。市場(chǎng)是變化多端的，消費(fèi)者也是各有所需。因此，企業(yè)要想適應(yīng)市場(chǎng)，就必須有及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息的能力，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)信息的掌握，不斷地提升本企業(yè)的適應(yīng)能力。而供應(yīng)鏈系統(tǒng)則可以對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，并具備這樣的適應(yīng)能力。

（5）層次性。供應(yīng)鏈系統(tǒng)是不同于單個(gè)的企業(yè)的，它是一個(gè)整體性的管理系統(tǒng)。因此，這個(gè)整體性的供應(yīng)鏈系統(tǒng)必然具有不同層次的主體，層次性就成了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的另一特點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題

1.物流管理理念和方式落后

目前，我國(guó)企業(yè)的物流管理仍然是傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式占主體，主要還是“供銷(xiāo)一體化、倉(cāng)儲(chǔ)一條龍”這樣缺乏個(gè)性化的服務(wù)。這就體現(xiàn)出，我國(guó)社會(huì)分工還是有點(diǎn)不完善，沒(méi)有對(duì)物流活動(dòng)中的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)送等職能進(jìn)行有效的整合。這是無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)在日益變化的物流市場(chǎng)需求的。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，顧客對(duì)物流的要求也在不斷提高，如果企業(yè)還是無(wú)法對(duì)物流管理進(jìn)行有效的統(tǒng)籌，那么就只能被市場(chǎng)所淘汰。

2.物流設(shè)備和技術(shù)落后

要意識(shí)到的是，物流設(shè)備是物流活動(dòng)的硬件基礎(chǔ)，信息化技術(shù)是物流活動(dòng)的技術(shù)基礎(chǔ)。但是，我國(guó)企業(yè)如今的物流管理現(xiàn)狀則是設(shè)備和技術(shù)都比較落后。先進(jìn)的物流設(shè)備和信息化技術(shù)是保障物流服務(wù)的根本，如果存在缺陷，那么就會(huì)導(dǎo)致物流信息不準(zhǔn)確、物流速度緩慢的等情況出現(xiàn)。顯然，這些情況的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重制約企業(yè)的發(fā)展，使本企業(yè)在供應(yīng)鏈上發(fā)揮的作用效率降低，從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率，最終使供應(yīng)鏈上的企業(yè)都無(wú)法取得最大收益。

3.物流管理流程不穩(wěn)定

因?yàn)槲覈?guó)供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展速度較為緩慢，且發(fā)展時(shí)間也比較短，因此，供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間存在不確定性，這種不確定性會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理流程存在風(fēng)險(xiǎn)。這種不安定的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)使得密切相連的各企業(yè)所形成的供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)破裂。

4.現(xiàn)代化物流管理人才缺乏

在現(xiàn)如今這個(gè)環(huán)境中，所有的競(jìng)爭(zhēng)最后歸根到底都是人才的競(jìng)爭(zhēng)。優(yōu)秀的物流管理人才可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。然而，我國(guó)的現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂(lè)觀(guān)。因?yàn)槲锪鞴芾戆l(fā)展較晚，供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在諸多不足之處，因此無(wú)法為市場(chǎng)提供復(fù)合型的物流管理人才。同時(shí)，也因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)并不重視物流管理人才的培養(yǎng)，造成供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理一直發(fā)展較為緩慢。

三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理的改進(jìn)措施

1.重視現(xiàn)代化物流管理

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視現(xiàn)代化物流管理，明白現(xiàn)代化物流管理對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理提升到企業(yè)戰(zhàn)略的地步。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴，組建物流戰(zhàn)略同盟，建造一個(gè)堅(jiān)固的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。只有這樣，才能充分發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，從而提升本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.建立現(xiàn)代化物流管理理念

企業(yè)需要明白的是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是一種以滿(mǎn)足顧客的需求為目的的服務(wù)行為，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)作都是為了達(dá)到這一目的。但是，顧客的需求是多樣化的，企業(yè)的物流管理必須做到去適應(yīng)這些多樣化。因此，企業(yè)需要以顧客需求為導(dǎo)向的去運(yùn)作企業(yè)的物流服務(wù)。同時(shí)，物流服務(wù)過(guò)程中，其服務(wù)方式也要與時(shí)俱進(jìn)，做到能與顧客進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，方便服務(wù)顧客。

3.培養(yǎng)現(xiàn)代化物流管理人才

現(xiàn)代化物流人才短缺一直是制約我國(guó)企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。針對(duì)這種情況，可以看出，現(xiàn)代化物流管理人才的培養(yǎng)刻不容緩。因此，企業(yè)可以通過(guò)加強(qiáng)與咨詢(xún)公司相合作的途徑，來(lái)培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流管理人才。與此同時(shí)，企業(yè)自身也要建立一個(gè)完善的用人制度，讓有物流管理才能的員工可以進(jìn)入到企業(yè)的物流管理之中。另外，企業(yè)也可以和學(xué)校建立起校企合作，可提供給學(xué)校一些機(jī)會(huì)，比如校外實(shí)踐或者頂崗實(shí)習(xí)的方式給予學(xué)生們一次真實(shí)的崗位學(xué)習(xí)模擬，事實(shí)上這種利用學(xué)校的優(yōu)質(zhì)人才資源為自己培養(yǎng)物流管理人才，并能最后準(zhǔn)確對(duì)接這些人才，不失為一個(gè)好辦法。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是適應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展的產(chǎn)物。但是我國(guó)企業(yè)的物流管理存在不少問(wèn)題，正視這些問(wèn)題，努力改進(jìn)這些問(wèn)題，盡早建立起一個(gè)堅(jiān)固完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是每個(gè)企業(yè)的責(zé)任。無(wú)論是為了企業(yè)的自身利益，還是為了我國(guó)物流管理的發(fā)展，這都是義不容辭的。

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