趙進(jìn)寶
洛陽(yáng)市輸送帶廠,河南 偃師 471900
專業(yè)高效的帶芯織機(jī)開(kāi)口機(jī)構(gòu)
——B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)
趙進(jìn)寶
洛陽(yáng)市輸送帶廠,河南 偃師 471900
基于踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu)和多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了一款專用于整體帶芯織造的B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu),并就該機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有帶芯織機(jī)開(kāi)口機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比。
帶芯織機(jī),踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu),多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu),B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)
在我國(guó)整體帶芯織機(jī)的發(fā)展中,開(kāi)口機(jī)構(gòu)的性能對(duì)整體帶芯的織造發(fā)揮著決定性的作用。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)存的開(kāi)口機(jī)構(gòu)主要有踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu)和多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)兩種。
在踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu)中,多組共軛凸輪固裝于踏盤軸上。一般,3層帶芯由12組(即24片)凸輪控制完成開(kāi)口運(yùn)動(dòng),4層帶芯由16組(即32片)凸輪控制完成開(kāi)口運(yùn)動(dòng)。其特點(diǎn)包括:
(1) 凸輪數(shù)量多,機(jī)構(gòu)笨重,維修潤(rùn)滑不便;
(2) 開(kāi)口機(jī)構(gòu)質(zhì)量大,故只能采用下置式吊綜,且只能為單支點(diǎn)提綜,這使得綜框運(yùn)動(dòng)的平衡性和經(jīng)紗開(kāi)口的清晰度大打折扣;
(3) 由于凸輪軸平行于織機(jī)主軸,故踏綜桿和連桿的擺動(dòng)平面垂直于綜框的運(yùn)動(dòng)平面,綜框在升降過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)前后擺動(dòng),加之綜框間距小、片數(shù)多,以及綜框設(shè)計(jì)的局限性等,都易導(dǎo)致綜框、綜條、綜絲間產(chǎn)生磨擦,甚至出現(xiàn)綜絲磨斷的情況,直接影響織造效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)從很多方面解決了踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu)存在的不足。其特點(diǎn)包括:
(1) 凸輪軸垂直于織機(jī)主軸,凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)平面及連桿擺動(dòng)平面與綜框的運(yùn)動(dòng)平面相一致,這避免了綜框運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的前后擺動(dòng);
(2) 因整體帶芯織造過(guò)程中紗線線密度高、帶芯密度大、張力緊,加之多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)并非專為整體帶芯織造設(shè)計(jì),機(jī)構(gòu)強(qiáng)度較低,故對(duì)高速的適應(yīng)性較差;
(3) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修難度大,對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求較高,維修費(fèi)用也相應(yīng)較高。
B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)是筆者集二十余年的整體帶芯織造經(jīng)驗(yàn),融合當(dāng)前市場(chǎng)上的兩種開(kāi)口機(jī)構(gòu)的多數(shù)優(yōu)點(diǎn),開(kāi)發(fā)出的一種專業(yè)、高效整體帶芯織機(jī)用凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)(圖1)。
(a) 實(shí)物
(b) 結(jié)構(gòu)示意
B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)由1組共軛凸輪(即2片凸輪)同時(shí)控制4片綜框運(yùn)動(dòng),因而實(shí)現(xiàn)了3層帶芯只需3組共軛凸輪便可實(shí)現(xiàn)對(duì)12片綜框的控制、4層帶芯只需4組共軛凸輪便可實(shí)現(xiàn)對(duì)16片綜框的控制。構(gòu)件數(shù)量較踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu)減少了四分之三,開(kāi)口機(jī)構(gòu)質(zhì)量顯著減輕,故可采用上置式安裝,調(diào)整開(kāi)口更加方便。
B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)專門針對(duì)整體帶芯織造中紗線線密度高、帶芯密度大、張力大等特點(diǎn)設(shè)計(jì),能更好地適應(yīng)整體帶芯織造的需要,且比現(xiàn)有開(kāi)口機(jī)構(gòu)能更好地適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),如當(dāng)織機(jī)速度達(dá)110 r/min時(shí)開(kāi)口機(jī)構(gòu)仍能保持平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),這有效解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾整體帶芯生產(chǎn)廠家織造效率低下的老大難問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了更高的生產(chǎn)效率。
B2-W型凸輪開(kāi)口機(jī)構(gòu)的其他特點(diǎn)還包括:
(1) 凸輪軸垂直于織機(jī)主軸,連桿擺動(dòng)方向同綜框運(yùn)動(dòng)平面一致,避免了綜框運(yùn)動(dòng)過(guò)程中前后擺動(dòng),以及綜絲間的磨損現(xiàn)象;
(2) 連桿系統(tǒng)采用和多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)相同的加強(qiáng)連桿結(jié)構(gòu),綜框運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)、開(kāi)口更清晰,這為高速生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。
相對(duì)于現(xiàn)有的踏盤開(kāi)口機(jī)構(gòu)和多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu),B2-W型開(kāi)口機(jī)構(gòu)專為整體帶芯織造設(shè)計(jì),帶芯織造更加高效。B2-W型開(kāi)口機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,構(gòu)件數(shù)量更少,不僅維修方便、維修量小,且維修費(fèi)用也大為降低,其為整體帶芯生產(chǎn)廠家提供了另一種選擇,將為我國(guó)整體帶芯織機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)極有意義的變革。
藍(lán)天碧水 生態(tài)文明千秋歲
Professional and efficient shedding mechanism for core loom ——B2-W cam shedding mechanism
ZhaoJinbao
Luoyang Conveyer Belt Factory, Yanshi 471900, China
Based on the characteristic of tappet shedding mechanism and dobby shedding mechanism, B2-W cam shedding mechanism which was used to weave the whole core was developed, and comparisons between B2-W cam shedding mechanism and present shedding mechanism were done.
core loom,tappet shedding mechanism, dobby shedding mechanism, B2-W cam shedding mechanism
2016-03-17
趙進(jìn)寶,男,1967年生,工程師,主要從事帶芯織機(jī)設(shè)備的制造和帶芯織造工藝的改進(jìn)工作
TS152.8
B
1004-7093(2016)09-0030-02