蔣笠

摘 要：架空輸電線路是電力工業(yè)配電網中的主要動脈，承載著向各個企業(yè)和居民輸送電力的重要任務，對于社會經濟的發(fā)展起著重大的作用。為了保證架空輸電線路的正常運行，輸電設備檢修是電力工作中重要的環(huán)節(jié)之一。文章對架空輸電線路狀態(tài)檢修進行探討。

關鍵詞：架空輸電線路；狀態(tài)；檢修

中圖分類號：TM726 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）18-0107-02

架空輸電線路作為電力運行中的重要內容，對于配電網的正常運行有著深刻的意義。由于目前我國處于高速發(fā)展時期，對于電力的需求程度越來越大，導致輸電線路的容量變的越來越大，在電力輸送的過程中由于各種因素的影響，容易出現(xiàn)設備故障。架空輸電線路的檢修能夠保證配電網系統(tǒng)的正常運行。

1 目前的架空輸電線路檢修

傳統(tǒng)的架空輸電線路檢修是以定期檢查電力設備線路和事后檢修相互結合的模式來進行。定期的檢修時間時根據(jù)輸電線路的實際情況和經驗所得出來的檢修時間，在傳統(tǒng)的輸電線路檢修工作中有著其合理性。但是隨著電網的擴大、輸電線路逐漸增多、電網技術的革新，這樣的檢修模式已經不再適合現(xiàn)在的架空輸電線路的檢修工作，這樣的檢修模式應用于現(xiàn)代的電網中，有可能會出現(xiàn)當輸電線路出現(xiàn)故障的時候沒有工作人員對其進行及時的維修，當輸電線路處于正常的工作狀態(tài)的時候反而對其進行檢修的尷尬局面。所以在電網技術和設備不斷更新完善的現(xiàn)代架空輸電線路檢修工作中，需要對檢修模式進行調整改進。

2 狀態(tài)檢修的模式特點

2.1 狀態(tài)檢修的定義

狀態(tài)檢修是針對不同電力設備的情況和特點，考慮設備有可能出現(xiàn)的故障，對于輸電線路設備進行合理的安排檢修模式。這樣的檢修模式通過對設備數(shù)據(jù)的收集和分析，對設備進行合理檢查、帶電檢測、定期保養(yǎng)等檢修工作的展開。狀態(tài)檢修具有科學性和合理性，能夠根據(jù)具體的情況和數(shù)據(jù)進行對輸電線路的維護。

2.2 狀態(tài)檢修的特點

狀態(tài)檢修是根據(jù)輸電線路的具體情況而對其進行檢修，具有這樣幾個特點：一是具有針對性。在傳統(tǒng)的檢修模式中，定期檢修是不管輸電線路需不需要進行檢修，到了規(guī)定的時間都要對其進行檢修，這樣的檢修模式不具備科學性，比較盲目。而狀態(tài)檢修則是根據(jù)輸電線路具體數(shù)據(jù)的分析，結合輸電線路的具體狀態(tài)，對這些設備進行風險評估和具體維修方法的制定后，對設備進行科學的檢修，在檢修方面具有及時性和針對性，沒有盲目的對設備進行定期檢修，能夠保證設備運行的正常。二是狀態(tài)檢修的有效性。狀態(tài)檢修具有有效性，這樣的特點體現(xiàn)在通過對輸電線路的實施監(jiān)控，針對輸電線路所可能出現(xiàn)的問題進行防范，在輸電線路出現(xiàn)故障的時候對其進行科學的檢修，這樣的檢修模式就像醫(yī)生在對病人進行病情診斷一樣，并不是定期進行檢查，不是在平常的時候不管不問，而是先確定病人的具體情況，尋找病因，然后對癥下藥，這樣就具有了相當理想的有效性；三是其經濟性。再對設備進行合理的維修保養(yǎng)之后，輸電線路可能出現(xiàn)的問題會比較少，對于設備的定期檢查也會相對應的減少，這樣會減少維修的成本，具有較強的經濟性。

3 狀態(tài)檢修的分類和工作內容模式

3.1 狀態(tài)檢修的分類

根據(jù)輸電線路所出現(xiàn)的不同故障而進行不同的檢修工作進行分類。具體的檢修分類有以下幾種：一種是技術改進的維修，這種檢修模式是在架空輸電線路進行大幅度改進的工程上進行檢修；二是需要停電的檢修，這樣的檢修是在周邊環(huán)境可以接受停電的狀態(tài)下對輸電線路進行檢修，來保證輸電線路的完好；三是需要停電進行的測試類檢修，這樣的檢修也是在需要進行停電的情況下，對輸電線路進行全方位的測試，以便檢修工作的進行；四是無需停電的檢查類維修，這種維修就是目前比較常見的維修類型，在平常需要對輸電線路進行定期的檢查，這樣的檢查類型無需停電就可以進行工作；最后一種是帶電作業(yè)，這種檢測方式具有很高的危險性，需要檢修人員注意自身的安全[1]。

3.2 狀態(tài)檢修的主要工作內容

①在進行維修之前首先需要對設備進行數(shù)據(jù)的收集工作。這樣的的設備狀態(tài)收集是根據(jù)平常狀態(tài)下設備的運行情況、設備容易出現(xiàn)故障的位置、日常檢測維護的數(shù)和歷史記錄等數(shù)據(jù)的整理分析，得出設備的實際運行情況，通過這些數(shù)據(jù)可以對設備進行風險預測，為設備以后的檢測提供數(shù)據(jù)支持。

②設備的狀態(tài)評價。通過對設備進行數(shù)據(jù)采集整理分析，可以對設備的實際運行狀態(tài)進行評價，確定設備的工作狀態(tài)是否良好，是否需要對某些部位進行保養(yǎng)和更換，確定設備的發(fā)展趨勢。

③設備的風險評估。通過數(shù)據(jù)和狀態(tài)評價，來預測設備可能出現(xiàn)的問題，其中要考慮設備的工作狀況、可能造成的安全問題和影響等，在評估級別上可分為正常狀態(tài)、需要注意狀態(tài)、異常狀態(tài)和嚴重狀態(tài)，根據(jù)不同的狀態(tài)要展開相應的檢修措施。

④狀態(tài)檢修策略。在對設備進行狀態(tài)評價和風險評估之后，要對設備可能出現(xiàn)的問題進行檢修策略的確定，根據(jù)設備的實際情況和嚴重狀態(tài)，分別進行不同的檢修內容。

4 輸電線路狀態(tài)檢修工作目前存在的問題

在目前的檢修工作中還存在著著許多問題等待改進，具體表現(xiàn)如下：未制定架空輸電線路的制度。雖然目前對于架空輸電線路的檢修標準有了相關的規(guī)定，但是還沒有處形成其完整的執(zhí)行制度，使得檢修工作不能很好的參照制度進行；設備狀態(tài)的評價標準不完善，在狀態(tài)檢修的內容中，對于設備狀態(tài)的評價是很重要的一個部分，但是目前設備的評價標準仍舊不完善，沒有合適的設備評價參考依據(jù)，以廣東電網為例，雖然廣東在2010年出臺了相關的檢測標準，但是在電力企業(yè)的實際應用中，對設備的狀態(tài)評價仍然不夠準確，在風險預估上仍舊需要改進和提高；缺少與目前電網科技相對應的檢測方法，現(xiàn)在在我國的電網中，自動化程度越來越高，這就需要有相應的檢測技術來保證如今的輸電線路能夠正常運行，在現(xiàn)在的電力企業(yè)中，先進的核心檢測手段和工具仍舊缺乏，不能滿足現(xiàn)在輸電線路的檢修工作[2]。

5 結 語

架空輸電線路的狀態(tài)檢修相對于傳統(tǒng)的檢修技術有著較大的提高，通過對設備數(shù)據(jù)的收集研究分析、對設備進行狀態(tài)評價和風險預估，最后制定相應的檢測方法，這一系列的檢修工作相輔相成，極大的提高了輸電線路運行中的安全。但是狀態(tài)檢修中仍舊還存在著許多問題，電力企業(yè)應對這些問題加以研究，使狀態(tài)檢修技術趨于成熟，能夠更好的運用到架空輸電線路檢修工作當中。

參考文獻：

[1] 李濟生，龐緒儉，孔令民，等.淺析架空輸電線路狀態(tài)檢修[J].今日科苑，2012，（12）.

[2] 林健枝，周亞兵.架空輸電線路狀態(tài)檢修的探討[J].中國新技術新產品，2014，（10）.