楊博聞(華電電力科學研究院,杭州,310030)
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某電廠軸流引風機失速原因分析及預防建議
楊博聞
(華電電力科學研究院,杭州,310030)
摘要:針對某電廠軸流引風機失速現(xiàn)象,分析出具體原因,并對機組安全運行提出合理化的建議,避免此類事件再次發(fā)生。
關鍵詞:失速;引風機;脫硝
電廠配備2臺軸流式引風機,具體參數(shù)見下表
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2016年3月17日4:00,2爐機組負荷320MW,A、B、C、D、E磨運行,總煤量165噸,水煤比7.3,氧量3.3%,CCS、AGC、一次調(diào)頻投入,主汽溫度566℃、主汽壓力24Mpa,再熱汽溫566℃、再熱汽壓力4.5Mpa,A、B汽泵運行,給水流量1180t/h,A、B一次、送風機、引風機運行。A引風機電流350A、動葉開度77%,B引風機電流330A,動葉開度76%;A送風機電流38A,動葉開度39%,B送風機電流40A,動葉開度39%;A、B吸風機擋板“自動”狀態(tài),爐膛負壓設定-80 Pa,A、B空預器電流13~15 A。04:45:43時,A引風機電流357A,B引風機電流336A,之后B引風機電流開始下降,04:45:49時B引風機電流降至316A。A、B引風機運行電流相差較大40A, 04:45:51時,B引風機發(fā)生失速,電流迅速下降,04:46:05時爐膛壓力升至1544 Pa,鍋爐MFT。
A/B兩臺引風機跳閘之前電流相差較大,B引風機全壓已達到約9.5 kPa,根據(jù)計算和查閱引風機性能曲線,B引風機此工作點已經(jīng)過了失速分界線。04:45:44時,B引風機就發(fā)生瞬間失速,電流下降。04:45:50時,隨著B引風機入口壓力回升,B引風機短時恢復正常,A/B引風機電流迅速升高,04:45:51時,B引風機再次發(fā)生失速。引風機失速主要原因為空預器和電袋除塵器堵塞引起系統(tǒng)阻力增大,造成引風機入口負壓升高,風機運行在失速臨界區(qū)域。風機運行的區(qū)域見下圖1。
電廠為了達到環(huán)保氮氧化物排放指標,對脫硝系統(tǒng)做出了不正確的調(diào)整,加大了噴氨的流量,而且氨逃逸表計不準確,大量逃逸的未反應的氨會與空預器冷段的酸溶液反應生成粘稠狀硫酸氫氨,使空預器積灰加重,通流孔道受阻。
1)機組停運后后重點檢查空預器和電袋除塵器內(nèi)部情況,并進行高壓水沖洗。
制定出防堵的有效措施,建議進行氨逃逸測量裝置的校核,脫硝系統(tǒng)進行優(yōu)化調(diào)整,保證排放指標前提下,盡可能降低氨逃逸量。
2)嚴格空預器吹灰制度,控制吹灰蒸汽壓力與溫度??疹A器系統(tǒng)的差壓應定期
校驗,保證其準確性,以便調(diào)整吹灰運行方式,在煙氣側差壓高于1.5kPa時,采取加強吹灰。
3)嚴密監(jiān)視兩側引風機電流,電流發(fā)生不平衡時及時進行調(diào)整。
圖3 煙氣壓力曲線
跳機前后引風機參數(shù)及煙氣壓力曲線見圖2
參考文獻
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A power plant axial fan Stalling Cause Analysis and Prevention recommends
Yang Bowen
(Huandian Electric Pesearch Institute Huang Zhou,310030)
Abstract:Axial flow induced draft fan in a power plant stall phenomenon,analyze the specific reasons,and put forward recommendations to rationalize the safe operation of the unit,to avoid recurrence of such incidents.
Keywords:stall;Fan;denitrification