20年駕齡老司機違法超速南寧發(fā)生2死20傷交通事故

5月13日下午，江南快客分公司一輛由明陽工業(yè)園區(qū)開往南寧市區(qū)的客車，搭乘26名乘客，在南寧友誼收費站路段發(fā)生側(cè)翻。事故造成2人死亡，多人受傷。有20名傷者在醫(yī)院進行治療。

經(jīng)過調(diào)查，這輛桂AE5679的營運客車2014年經(jīng)過了年審。駕駛員今年46歲，已經(jīng)有20年駕齡。但就是這名老司機在駕駛時漠視安全問題，違法超速，在動態(tài)監(jiān)控提醒的情況下仍未減速，導(dǎo)致遇到險情側(cè)翻。

交警部門初步調(diào)查，該路段屬于施工路段，加上當(dāng)天下雨路滑，駕駛員在行駛過程中最高時速達90公里，最終造成車輛失控側(cè)翻。

同時，交警部門根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，該車在行駛過程中不僅車速過快，而且駕駛員采取駕駛行為并不規(guī)范。他在快速行駛過程中采取空擋滑行，發(fā)現(xiàn)前面有險情才緊急采取措施。這種不規(guī)范的駕駛行為，是釀成該起事故的原因之一。

加上側(cè)翻時，車上乘客26人當(dāng)中只有16人系安全帶，其中側(cè)翻甩出車外的兩2個學(xué)生均沒系安全帶，加大了車禍?zhǔn)鹿实暮蠊?/p>

在約談會上，各方部門就駕駛員超速、違法行駛等行為如何加強整治等問題進行探討。據(jù)了解，雖然客車營運有動態(tài)監(jiān)控，但不少司機仍對動態(tài)提醒置之不理。在5月13日的交通事故中，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控到司機超速后，也通過喇叭聲以及語音進行提醒：“您已超速！”但司機并未減速。