文/姚 緣

?

龍頭企業(yè)集聚用“工匠精神”證明“中國智造”
—— 2016年春季廣交會掠影

文/姚 緣

素有“外貿(mào)晴雨表”之稱的廣交會作為我國對外貿(mào)易的一個重要平臺和窗口，每年都吸引著世界各地的客商前來參展、洽談以及簽約。2016年春季廣交會于2016年4月15日開幕，本屆廣交會共設(shè)展位60233個，吸引境內(nèi)外參展企業(yè)24514家，標(biāo)準(zhǔn)展位達(dá)6萬余個，按16大類商品設(shè)置50個展區(qū)。其中自行車、摩托車分別位于B館與C館展區(qū)，展區(qū)內(nèi)設(shè)有電動自行車展位。

本次參展電動自行車企業(yè)約50家，新日、雅迪、愛瑪、綠源（無錫綠領(lǐng)）、臺鈴、小刀、神韻、新蕾等電動車行業(yè)龍頭骨干企業(yè)均攜帶自己的出口主打車型參展；無錫東南車輛、嘉特電動車等出口品牌，憑借多年的參展經(jīng)驗(yàn)，充分把握廣交會帶給他們的客戶與國際市場的機(jī)遇；鳳凰、永久等具有多年優(yōu)久歷史的民族自行車品牌更是成為廣交會的?？?；立峰摩托低速四輪、天能電池、萬達(dá)輪胎等企業(yè)也展示了其新品。

當(dāng)前外貿(mào)形勢嚴(yán)峻，本屆廣交會采購商到會情況或不樂觀，但我國外貿(mào)仍具備綜合競爭優(yōu)勢和持續(xù)發(fā)展的有利條件，我國與發(fā)達(dá)國家、發(fā)展中國家的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢沒有改變，外貿(mào)結(jié)構(gòu)調(diào)整動力轉(zhuǎn)換加快的趨勢沒有改變。2015年我國電動自行車總產(chǎn)量3257萬輛，同比下降8.28%，其中規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量3003.3萬輛。鋰電電動自行車全年產(chǎn)量292萬輛，同比下降2.99%，但占總產(chǎn)量比重進(jìn)一步提高到9%。電動三輪車全年產(chǎn)量1163萬輛，同比增長3.1%，低速電動三輪車全年產(chǎn)量73萬輛，同比增長47.5%。電動自行車出口133.9萬輛，同比增長20.4%，出口額5.1億美元，同比增長15.5%。

新日展臺

在這個世界貿(mào)易舞臺上，作為中華民族原創(chuàng)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，參展的品牌企業(yè)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于智能技術(shù)的開發(fā)和品牌品質(zhì)化的轉(zhuǎn)型，用精益求精的工匠精神，向世界奏響“中國智造”強(qiáng)音。

（編輯：何 琳）

雅迪展臺

雅迪展臺

愛瑪展臺

小刀展臺

臺鈴展臺

綠源（無錫綠領(lǐng)）展臺

新蕾展臺