?

《2016睡眠與職業(yè)安全白皮書》帶給軍工人啟示關(guān)注員工職業(yè)安全 科學(xué)運(yùn)用人體機(jī)能

本刊訊（記者曹福成）5月25日，“2016年北京大學(xué)-賓夕法尼亞大學(xué)國(guó)際睡眠醫(yī)學(xué)論壇”在北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部舉行，論壇上兩大學(xué)聯(lián)合發(fā)布了《2016睡眠與職業(yè)安全白皮書》（簡(jiǎn)稱《睡眠白皮書》），通過介紹日間嗜睡的常見原因——阻塞性睡眠呼吸暫停、失眠、倒班工作和發(fā)作性睡病，揭示睡眠疾病對(duì)人們的身體健康、日常生活和工作的危害，聚焦睡眠疾病治療率低的問題，呼吁人們重視睡眠疾病，及時(shí)進(jìn)行診斷和治療。

《睡眠白皮書》指出，阻塞性睡眠呼吸暫停（OSA）是引起日間嗜睡的一個(gè)常見原因，它是一種系統(tǒng)性疾病，主要表現(xiàn)為夜間睡眠時(shí)打鼾、呼吸氣流消失或受限導(dǎo)致間歇性低氧，低氧引起頻繁的覺醒、睡眠片段化，因此出現(xiàn)日間嗜睡，可累及呼吸、循環(huán)和代謝等多器官多系統(tǒng)。OSA可以出現(xiàn)心腦血管疾病、代謝疾病等合并癥，影響患者的健康和工作效率?！端甙灼愤€指出，失眠、倒班工作和發(fā)作性睡病等睡眠疾病也會(huì)引起日間嗜睡，像失眠患者患抑郁的風(fēng)險(xiǎn)是普通人群的3倍，且可以加重已有癥狀如疼痛，影響患者的日常行為。同時(shí)，失眠會(huì)導(dǎo)致員工的工作效率下降、犯錯(cuò)幾率增加，整體生產(chǎn)力下降；失眠人群的交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也高于普通人群。中國(guó)流行病學(xué)調(diào)查顯示，20.4%的成人患有OSA。因此，以上睡眠疾病非常應(yīng)該引起人們的重視。

論壇上中外知名學(xué)者代表匯聚一堂，圍繞睡眠與職業(yè)安全、工作效率，展開了深入討論。專家呼吁：關(guān)注身體健康與職業(yè)安全。

睡眠剝奪現(xiàn)象不容忽視。專家指出，人的一生中大約1/3的時(shí)間是在睡眠中度過，隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快及生活方式的改變，各種睡眠疾病日益成為一個(gè)突出的醫(yī)療及公共衛(wèi)生問題。阻塞性睡眠呼吸暫停主要表現(xiàn)為夜間睡眠時(shí)打鼾、呼吸氣流消失或受限導(dǎo)致間歇性低氧，低氧引起頻繁的覺醒、睡眠片段化，因此出現(xiàn)日間嗜睡，可累及呼吸、循環(huán)和代謝等多器官多系統(tǒng)。此外，失眠往往導(dǎo)致白天精神不振、工作效率低、緊張易怒、與周圍人群相處不融洽，抑郁、煩悶、嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致悲觀厭世。失眠癥的危害：過早衰老，縮短壽命。失眠使機(jī)體抵抗力下降，降低身體素質(zhì)，加速衰老，引發(fā)多種疾病，縮短人的壽命。植物神經(jīng)功能紊亂，長(zhǎng)期失眠造成注意力不集中，思維能力下降，產(chǎn)生抑郁、焦慮、精神緊張等情緒，大腦皮層功能失調(diào)，引起植物神經(jīng)紊亂，嚴(yán)重者形成精神病、神經(jīng)官能癥等。

關(guān)注形形色色的“過勞死”?！斑^勞死”在醫(yī)學(xué)上屬于慢性疲勞綜合征，是超負(fù)荷工作導(dǎo)致的過度勞累所誘發(fā)的未老先衰、突然死亡的生命現(xiàn)象。網(wǎng)上曾有這樣一個(gè)自測(cè)題：“你離‘過勞’有多遠(yuǎn)？”失眠、食欲不振、煩躁、氣短胸悶、渾身乏力……你占幾樣？這些癥狀，可都是“過勞”前兆。根據(jù)2012年媒體與知名企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)每年過勞導(dǎo)致猝死的人數(shù)已達(dá)50多萬人，平均每分鐘就有3人因心臟原因在發(fā)病1小時(shí)內(nèi)死亡，而搶救成功率卻不到1%。猝死易出現(xiàn)在年輕人身上。有則報(bào)道顯示；近幾年16位在事業(yè)黃金期離逝的高管，“過勞死”的死因主要是心臟病，而心臟病的重要成因是睡眠長(zhǎng)期被剝奪所致，其次是腦血管疾病和腫瘤。這些人中，30-40歲之間的占5名，40-50歲之間的占5名，50歲以上的占6名。因此專家建議，工作強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)的工作人員，應(yīng)該合理調(diào)節(jié)工作強(qiáng)度，根據(jù)身體的反饋來調(diào)整工作時(shí)間，盡可能減少長(zhǎng)時(shí)間熬夜或久坐等情況，注意勞逸結(jié)合。

羅陽之死留給人們的思考。2015年11月25日隨中國(guó)首艘航母遼寧艦參與殲-15艦載機(jī)起降訓(xùn)練的殲-15飛機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮、沈飛集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽同志在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)心臟病，經(jīng)搶救無效去世，年僅51歲，他用自己的生命換來了殲-15的成功升空。羅陽身為大型軍工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，并有科研人員的典型出身，是非常標(biāo)準(zhǔn)的軍工領(lǐng)域領(lǐng)軍人物，他的成長(zhǎng)猶如國(guó)防科工“流水線”的作品?？傊谧约旱沫h(huán)境下并不特別，包括他突發(fā)心臟病倒在科研現(xiàn)場(chǎng)，這也并非軍工行業(yè)以及中國(guó)泛科研隊(duì)伍里的極端個(gè)例。他向我們展現(xiàn)了一個(gè)龐大的、默默無聞的人群，他們非常努力，工作強(qiáng)度遠(yuǎn)高于社會(huì)平均水平，而且壓力巨大，幾乎不容閃失。他們中極個(gè)別的幸運(yùn)者有可能“出頭”，但絕大多數(shù)人注定只能做“中國(guó)崛起”這個(gè)大輝煌中的“分母”。羅陽的死因?yàn)楹侥概炤d機(jī)起降成功的寬大背景而多了一份面向全社會(huì)的壯烈，在多元化社會(huì)早已色彩紛呈的今天，我們應(yīng)當(dāng)停頓一下，對(duì)羅陽的死給予一份特別的凝望。我們未必要把不同的人生追求進(jìn)行價(jià)值排序，但羅陽帶給我們心中的那一份震動(dòng)值得我們珍惜它，放大它，我們對(duì)人生的理解會(huì)因此多一個(gè)高尚的維度。

軍工也要警惕身體亞健康。軍事評(píng)論員宋曉軍先生認(rèn)為，羅陽在沈飛的前幾年，正值中國(guó)軍工行業(yè)的低谷。隨著軍費(fèi)開支的下降，國(guó)家軍品訂貨也隨之下降。而近年來隨著軍工行業(yè)好轉(zhuǎn)，羅陽所帶領(lǐng)的沈飛一直在與時(shí)間賽跑，為成就中國(guó)首艘航母艦載機(jī)的順利起降做出了突出的貢獻(xiàn)，而羅陽也最終倒在了工作崗位上。“羅陽生前所在工作的地方對(duì)中國(guó)航空工業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)，第一架超音速飛機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，都在沈飛，我們國(guó)家航空人才基本都在這個(gè)公司培養(yǎng)出來。當(dāng)年羅陽進(jìn)到這個(gè)公司是1982年，遇到了比較大的困難，軍品訂貨比較少，能夠堅(jiān)守這個(gè)崗位快到不惑之年，外部安全環(huán)境的變化，軍工任務(wù)壓的比較多，所以他一直處在超負(fù)荷趕超的奔跑的路上，在這種情況下，為了航空母艦艦載機(jī)能夠趕上和航母配合完成科研訓(xùn)練任務(wù)，做出了個(gè)人非常大的努力，而自己生活在一個(gè)亞健康的狀態(tài)下?！绷_陽所代表的是很多為國(guó)防行業(yè)默默奉獻(xiàn)的一群“軍工人”。他的精神基本代表了我們建國(guó)以來軍工行業(yè)很多默默無聞做奉獻(xiàn)人的精神，這種精神對(duì)于未來的國(guó)防工業(yè)發(fā)展，都是值得紀(jì)念和繼承的。與此同時(shí)，經(jīng)過無數(shù)刻苦攻關(guān)戰(zhàn)斗錘煉成長(zhǎng)起來的這支特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的軍工隊(duì)伍難能可貴，合理組織科學(xué)安排勞逸結(jié)合地使用好、建設(shè)好、發(fā)展好這支隊(duì)伍，既是更好的體現(xiàn)“以人為本，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)”科學(xué)發(fā)展觀的需要，也是軍工事業(yè)和時(shí)代發(fā)展的呼喚。