本刊記者|于占波|文/圖
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中航愛維客:行業(yè)新貴驚艷亮相
本刊記者|于占波|文/圖
與會(huì)嘉賓在展車前合影
V20最終開發(fā)完成歷時(shí)長達(dá)3年,研發(fā)費(fèi)用高達(dá)2.8億元,這樣的開發(fā)周期和費(fèi)用在國內(nèi)客車行業(yè)中是根本無法想象的。
Abstract
AVIC Automobile Industry Co., Ltd Made Debut at 2016 BUS & TRUCK Beijing
May 23, 2016, AVIC Automobile Industry Co., Ltd made its special debut at the opening of 2016 BUS & TRUCK with three models of V20, showcasing the company specialty and commitment to this segment market.
5月23日,作為一家剛剛進(jìn)入行業(yè)不久的企業(yè),首次亮相北京客車展的中航愛維客顯得有些特別。與其他企業(yè)龐大的參展陣容和豐富的車型相比,此次車展中航愛維客只帶來了3款V20產(chǎn)品,以此展示其在這一市場的專業(yè)和專注。
在客車行業(yè),中航愛維客是名副其實(shí)的新兵,但同時(shí)也是新貴。它最初亮相于2015年上海車展,由中航工業(yè)及南通3方共同出資組建,公司總部位于江蘇南通,項(xiàng)目一期投資31.51億元,建成后達(dá)產(chǎn)3萬輛,二期投資13.15億元,建成后達(dá)產(chǎn)7萬輛,其主營產(chǎn)品為7.5 m高端中型客車。
雖然中航愛維客在客車行業(yè)還不為人熟知,但其背后的中航工業(yè)集團(tuán)在汽車行業(yè)卻擁有著雄厚的技術(shù)實(shí)力。據(jù)悉,2015年中航工業(yè)在客車、轎車、特種車輛、零部件等業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)值達(dá)404億元規(guī)模,汽車產(chǎn)業(yè)已成為中航工業(yè)民品領(lǐng)域的重要組成部分。其中,中航工業(yè)西飛集團(tuán)旗下的“西沃客車”以高可靠性、高品質(zhì)豪華客車在客車市場耕耘多年。
如此特殊的背景,必然讓中航愛維客這家企業(yè)及其研發(fā)的產(chǎn)品與眾不同。中航愛維客的使命就是用航空高科技,提升國內(nèi)中型客車的技術(shù)水平,打造出一個(gè)全新的自主汽車品牌。
2012年,一個(gè)名為V20的汽車項(xiàng)目在中航工業(yè)西飛啟動(dòng),目標(biāo)就是打造一款代表國家形象的高端商務(wù)客車?;诖?,中航工業(yè)西飛組建了由飛機(jī)和汽車專業(yè)技術(shù)人員組成的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),投資成立中航愛維客汽車有限公司,開始用造飛機(jī)的理念來制造客車。
為了全面提升產(chǎn)品的安全性、可靠性和舒適性,中航愛維客計(jì)劃用類似飛機(jī)開發(fā)模式的調(diào)校、驗(yàn)證和匹配方法,建立7.5 m高端車的數(shù)模,讓關(guān)鍵零部件有機(jī)地融合在一起,在合適的狀態(tài)、正確的時(shí)間來精確地發(fā)揮各自的最佳功能,達(dá)到高端車安全、可靠、舒適的效果。
中航愛維客汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钜?/p>
中航愛維客展出的V20純電動(dòng)版車型
據(jù)悉,凡是涉及客車安全及可靠性的試驗(yàn)和測試,V20設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都充分利用了中航工業(yè)的飛機(jī)研發(fā)資源:虛擬制造、仿真設(shè)計(jì)等模擬和預(yù)估產(chǎn)品功能、性能及可加工性的航空元素被用在了V20上;可模擬各種飛行環(huán)境中遇到的空氣阻力、噪聲、熱力學(xué)狀態(tài),以及天氣環(huán)境甚至太陽輻射等風(fēng)洞試驗(yàn),用以測試樣車的安全性和操縱穩(wěn)定性;能將車輛側(cè)翻幾率降低的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的變動(dòng)力學(xué)測試,也被用到了V20上。
V20最終開發(fā)完成歷時(shí)長達(dá)3年,研發(fā)費(fèi)用高達(dá)2.8億元,這樣的開發(fā)周期和費(fèi)用在國內(nèi)客車行業(yè)中是根本無法想象的。不僅如此,在制造方面,V20還采用了和乘用車相同的生產(chǎn)工藝,一期31.5億元資金全部投在了客車制造的4大工藝及配套上,經(jīng)過沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝制造出來的V20,真正達(dá)到了小于2 mm的制造精度。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,中航愛維客汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钜惚硎?,或許V20從外觀上看不出更高的技術(shù)含量,但在實(shí)際使用中,大量應(yīng)用飛機(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、測試等研發(fā)手段的V20具備了一般客車達(dá)不到的性能。
此次車展,中航愛維客總共展出了V20柴油版、V20純電動(dòng)版、V20-8E純電動(dòng)團(tuán)體版3款車型。記者注意到,由于采用了自動(dòng)化程度更高的生產(chǎn)工藝,V20的外觀漆面更加平整,裝配間隙細(xì)密均勻,而且通過前臉線條和車燈造型的變化,形成了獨(dú)特的品牌特征,完全改變了市場同類車型過度模仿造成的同質(zhì)化風(fēng)格。根據(jù)其技術(shù)參數(shù)顯示,V20的外形尺寸為7 490×2 200×2 885 mm,車身尺寸大于市場同類車型。進(jìn)入車內(nèi),1.95 m的內(nèi)高可以讓人直觀感受到V20的空間優(yōu)勢,座椅的間距和過道寬度更大,提高了乘坐舒適性。在儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)上,V20采用了新穎的內(nèi)嵌式液晶中控顯示屏,凸顯了其高端定位。據(jù)悉,航空元素的注入,使V20獲得了50多項(xiàng)國家專利,其中發(fā)明專利有11項(xiàng),盤式制動(dòng)、內(nèi)飾阻燃材料、復(fù)合材料、液晶顯示屏等技術(shù)都來自中航工業(yè)。
車展現(xiàn)場,大手筆的研發(fā)和制造投入,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)過程和生產(chǎn)工藝,使得V20展現(xiàn)出與生俱來的高貴氣質(zhì)。展臺(tái)上,“中國質(zhì)造,大器領(lǐng)航”8個(gè)字準(zhǔn)確而響亮地傳遞出中航愛維客堅(jiān)持走高端路線的底氣和雄心。