李平

摘 要 簡單介紹涂裝車間改善電泳貨箱漆膜的L效果的方法和經(jīng)驗(yàn)分析

關(guān)鍵詞 陰極電泳 L效果 電泳漆膜

中圖分類號：TQ639 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0前言

電泳漆膜的L效果：在電泳涂裝過程中，被涂物的水平面和垂直面的泳涂質(zhì)量不一樣，水平面上的漆膜易產(chǎn)生粗糙、失光現(xiàn)象，再加上水平面易積水，產(chǎn)生漆膜再溶解，從而影響漆膜的平滑度。用泳涂“L”形樣板的方法考核被涂物的水平面和垂直面的電泳涂裝質(zhì)量，其結(jié)果稱為“L”效果（應(yīng)），又稱水平面沉積效果。

本文簡單介紹金杯車輛制造有限公司涂裝二車間改善電泳貨箱漆膜的L效果的方法和經(jīng)驗(yàn)分析。

1影響電泳漆膜L效果的因素

1.1外部因素

（1）電極和陽極管有損壞。由于在陰極電泳涂裝場合陰極（被涂物）和陽極的面積比按4：1設(shè)計(jì)，故陽極的損壞會(huì)導(dǎo)致陰陽極面積比失衡，從而影響電泳漆膜的泳透力。

（2）磷化膜質(zhì)量差。磷化是大幅度提高金屬表面涂層耐腐蝕性的工藝方法。磷化膜的好壞直接影響到電泳涂層質(zhì)量，監(jiān)控好磷化質(zhì)量至關(guān)重要。

（3）工裝連接處固定不良。工裝連接處固定不良會(huì)導(dǎo)致工件導(dǎo)電性不良，泳透力下降，影響漆膜質(zhì)量。

1.2電泳槽液自身因素的影響

（1）電泳溫度控制不良。車間陰極電泳槽液溫度控制在27-29℃。隨著槽液溫度增高涂膜增厚，同時(shí)槽液溫度高了，易使有機(jī)物的水溶液變質(zhì)加速，對槽液的穩(wěn)定性不利。槽液溫度低對槽液的穩(wěn)定性有利，可是涂膜變薄。

（2）電泳槽液PH值及電導(dǎo)率未及時(shí)調(diào)整到工藝要求范圍內(nèi)。PH值：陰極電泳槽液系酸溶液體系，需靠適量的酸度才能保持槽液的穩(wěn)定。

電導(dǎo)率：電導(dǎo)率過高說明電泳槽液中雜質(zhì)含量較高，會(huì)導(dǎo)致貨箱水平面顆粒沉淀，漆膜粗糙，漆膜的L效果變差。

2要因分析及確認(rèn)

2.1電極和陽極管有損壞

確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：電泳電極和陽極管完好率100%。

確認(rèn)情況：

（1）12年12月對電泳槽、超濾槽、陽極液槽的液位進(jìn)行觀察，均無明顯變化，表明陽極管狀態(tài)良好。

（2）11月24日停產(chǎn)期間，維修人員對電泳槽電極和陽極管進(jìn)行檢修和維護(hù)，檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)良好。故此項(xiàng)為非要因。

2.2磷化膜質(zhì)量差

確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：目視磷化膜灰色、均一，不返黃。參數(shù)控制總酸22-24Pt，游離酸0.7-1.1Pt之間。

確認(rèn)情況：

（1）12年12月每日由工藝員對貨箱磷化膜質(zhì)量進(jìn)行檢查，目測磷化膜狀態(tài)良好。

（2）對12月份的磷化參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，均在工藝要求范圍內(nèi)。故此項(xiàng)為非要因。

2.3工裝連接處固定不良

確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：托盤上活動(dòng)工裝固定牢固。

確認(rèn)情況：12年11月檢查貨箱上件時(shí)托盤連接部位活動(dòng)情況，貨箱卡具無變形、支撐套環(huán)無損壞，但發(fā)現(xiàn)新制作的5個(gè)新托盤安裝托盤支撐時(shí)，間隙量太大，使托盤活動(dòng)支撐安裝不牢固。故此項(xiàng)為要因。

2.4溫度控制不良

確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：電泳溫度控制在27-29℃。

確認(rèn)情況：12年11月工藝員每日對電泳槽液溫度顯示數(shù)值進(jìn)行記錄。電泳溫度都控制在工藝要求的27-29℃之間。故此項(xiàng)為非要因。

2.5電泳槽液PH值及電導(dǎo)率未及時(shí)調(diào)整到工藝要求范圍內(nèi)

確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：電泳參數(shù)控制范圍： PH值：5.9-6.4，電導(dǎo)率：1000-1600€%es/cm。

確認(rèn)情況：對12年11月份電泳參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)電泳PH值趨于工藝要求的上限值、電導(dǎo)率值經(jīng)常超差，不在工藝要求范圍內(nèi)。故此項(xiàng)為要因。

綜上所述，要因?yàn)楣ぱb連接處固定不良、電泳槽液PH值及電導(dǎo)率未及時(shí)調(diào)整到工藝要求范圍內(nèi)。

3制定對策

3.1改進(jìn)電泳托盤結(jié)構(gòu)

目標(biāo)：電泳托盤上安裝的工裝固定牢固。

措施：改進(jìn)電泳托盤結(jié)構(gòu)，在托盤上焊接托盤活動(dòng)支撐固定套。

效果確認(rèn)：托盤上的工裝固定牢固，減少了在電泳時(shí)擊穿的現(xiàn)象，使工裝導(dǎo)電良好，保證工件的泳涂質(zhì)量。

3.2調(diào)整電泳參數(shù)一直保持到工藝要求范圍內(nèi)

目標(biāo)：電泳參數(shù)控制在以下數(shù)值左右： PH值：6.1，電導(dǎo)率：1400€%es/cm。

措施：

（1）加強(qiáng)人工沖水質(zhì)量，更改人工沖洗的程序動(dòng)作，改為工件轉(zhuǎn)到工位即傾斜，由原來的沖洗0.5分鐘改為沖洗1分鐘。

（2）更新超濾液，降低電泳電導(dǎo)率。

（3）加中和劑調(diào)整電泳PH值。根據(jù)PH值的變化，每次加入中和劑10—25公斤。1月份加入中和劑300公斤，電泳PH值降至6.1左右。

效果確認(rèn)：及時(shí)控制好電泳參數(shù)，進(jìn)而找出電泳參數(shù)控制的最佳范圍值，使電泳膜的質(zhì)量最佳，更能節(jié)約調(diào)整槽液用的材料成本。

4小結(jié)

技術(shù)人員統(tǒng)計(jì)2013年2-3月份生產(chǎn)的電泳貨箱自檢合格率情況：不合格品數(shù)量為0，達(dá)到了QC活動(dòng)的目標(biāo)，改善貨箱電泳漆膜L效果，使貨箱水平面與垂直面的膜厚、外觀、光澤無差別，L效果標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到優(yōu)秀。電泳貨箱質(zhì)量自檢合格率100%。

參考文獻(xiàn)

[1] 帥長紅.汽車涂裝噴漆新工藝新技術(shù)與常見缺陷防治及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)務(wù)全書[M].北方工業(yè)出版社，2005.