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2016京津冀汽車沖壓行業(yè)發(fā)展報(bào)告會(huì)在滄州成功舉辦

2016年7月8日，由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)、滄州市工信局、滄州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦的“2016京津冀汽車沖壓行業(yè)發(fā)展報(bào)告會(huì)”在滄州成功舉辦，《鍛造與沖壓》雜志作為特邀媒體參加了本次會(huì)議。本次會(huì)議共有來自京津冀及其他地區(qū)的150余名沖壓及模具企業(yè)代表參會(huì)，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)齊俊河副秘書長(zhǎng)、滄州市工信局鞠貴仁副局長(zhǎng)、滄州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)劉建民秘書長(zhǎng)和周邊市縣工信局以及工經(jīng)聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。本次會(huì)議旨在促進(jìn)京津冀地區(qū)沖壓零部件及模具制造企業(yè)之間的交流，同時(shí)也是2016中國(guó)國(guó)際金屬成形展覽會(huì)的推廣活動(dòng)之一。

會(huì)議首先由滄州市工信局鞠貴仁副局長(zhǎng)致歡迎辭，并介紹了滄州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃；會(huì)上，北汽股份沖壓技術(shù)部朱百慶部長(zhǎng)和北汽集團(tuán)黃驊分公司質(zhì)保部王京科長(zhǎng)分別做了題為“新形勢(shì)下汽車主機(jī)廠與沖壓件供應(yīng)商的發(fā)展合作之路”及“北汽黃驊對(duì)于沖壓零部件供應(yīng)商的要求”的報(bào)告；中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)齊俊河副秘書長(zhǎng)和泊頭市模具協(xié)會(huì)何福生秘書長(zhǎng)則分別介紹了“《中國(guó)制造2025》與沖壓制造行業(yè)最新發(fā)展”及“迅猛發(fā)展的泊頭汽車模具產(chǎn)業(yè)”；此外，舒勒貿(mào)易(上海)有限公司、揚(yáng)力集團(tuán)股份有限公司、無錫威唐工業(yè)技術(shù)有限公司的代表也介紹了公司及相關(guān)產(chǎn)品的情況。

會(huì)后，與會(huì)代表還參觀了泊頭市金鍵模具有限責(zé)任公司、河北德道汽車零部件有限公司以及河北興林車身制造集團(tuán)有限公司。

舒勒推出新一代多功能沖槽機(jī)Performer S

2016年6月28～30日，舒勒在上海國(guó)際繞線機(jī)、線圈、磁性材料、絕緣材料及電機(jī)制造展上，推出了其最新研發(fā)成果：新一代沖槽機(jī)Performer S。每分鐘高達(dá)1200沖次、壓力能力為20噸的沖槽機(jī)Performer S，其速度比舒勒的上一代產(chǎn)品快了20%，且沖槽精度可達(dá)0.01mm，能夠?yàn)殡姍C(jī)和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)多種不同尺寸規(guī)格的沖片，可對(duì)直徑從80～1800mm的料片進(jìn)行沖槽。

舒勒系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Johannes Linden表示，Performer S具有很大的端拾器區(qū)，易于使用受控模，模塊化構(gòu)造可有效縮短設(shè)置時(shí)間，且可使用可伸縮定心裝置或頂料器作為料片夾具，是制作具有不同尺寸沖片的理想解決方案。

東風(fēng)日產(chǎn)投資5億落成三大中心多維度提升綜合實(shí)力

2016年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心、啟辰造型中心及東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)三大中心在廣州花都正式落成。三大中心歷時(shí)近兩年建設(shè)，總投資額5億元人民幣，面積共8.6萬平方米，將肩負(fù)起東風(fēng)日產(chǎn)工程技術(shù)開發(fā)、啟辰品牌產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)和人力資源生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建的使命。

東風(fēng)日產(chǎn)黨委書記、副總經(jīng)理周先鵬表示，布局三大中心，是東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)在需求，是未來中期事業(yè)計(jì)劃的重要支撐。三大中心的落成，將在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、公司品牌力及營(yíng)銷力、啟辰戰(zhàn)略多方面持續(xù)發(fā)力，助力提升東風(fēng)日產(chǎn)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)在價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上成為行業(yè)標(biāo)桿。

江淮新能源汽車全國(guó)首家試點(diǎn)基地落戶武漢

2016年6月12日，位于武漢市蔡甸區(qū)常福工業(yè)園的武漢盟盛汽車產(chǎn)業(yè)園暨江淮新能源汽車武漢生產(chǎn)基地舉行開工慶典。

江淮汽車武漢新能源生產(chǎn)基地一期工程是武漢盟盛新能源汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展（集團(tuán)）股份有限公司聯(lián)合安徽江淮汽車股份有限公司共同打造，一期工程總投資10億元，建成后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量2萬臺(tái)的新能源汽車規(guī)模，其中新能源轎車1萬臺(tái)，新能源商用車1萬臺(tái)，將大大推進(jìn)新能源汽車在中西部地區(qū)的發(fā)展，成為繼合肥本部基地后又一重要的戰(zhàn)略增長(zhǎng)極，也是武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要制造商。

柳鋁承擔(dān)的運(yùn)煤車鋁合金板材研究開發(fā)項(xiàng)目通過驗(yàn)收

2016年6月7日，廣西壯族自治區(qū)科技廳委托廣西技術(shù)市場(chǎng)組織專家組，對(duì)柳鋁承擔(dān)的自治區(qū)科技重大專項(xiàng)計(jì)劃“運(yùn)煤敞車用大尺寸鋁合金板材關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)”進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收過程中，專家組聽取了項(xiàng)目組人員的驗(yàn)收總結(jié)匯報(bào)，并進(jìn)行資料審查、質(zhì)詢和討論后，認(rèn)定項(xiàng)目已完成計(jì)劃任務(wù)書提出的目標(biāo)任務(wù)，一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

河鋼唐鋼成功生產(chǎn)QStE700TM高強(qiáng)汽車鋼

2016年5月30日，河鋼唐鋼1700生產(chǎn)線下線兩卷QStE700TM高強(qiáng)汽車鋼，并首次軋制1.8mm厚度規(guī)格取得成功。該產(chǎn)品的生產(chǎn)突破了1700線2#連鑄機(jī)設(shè)計(jì)極限。

QStE700TM是德標(biāo)高強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)鋼，其最低屈服強(qiáng)度高達(dá)700MPa，主要用于載重汽車箱體和梁的制造，具有合金元素加入量大、成分控制難度高、軋制負(fù)荷大等生產(chǎn)技術(shù)難點(diǎn)，也正因其具有較高生產(chǎn)難度，所以市場(chǎng)價(jià)格較高。據(jù)悉，未來某些新能源汽車也將廣泛使用此類高強(qiáng)鋼。