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納米復(fù)合鍍層修復(fù)損傷汽車零件實(shí)驗(yàn)研究

2016-06-17 08:19謝茂青
中國(guó)機(jī)械 2016年3期
關(guān)鍵詞:汽車零件晶核鍍層

納米復(fù)合鍍層修復(fù)損傷汽車零件實(shí)驗(yàn)研究

汽車的各個(gè)零件容易受到腐蝕,如果運(yùn)用傳統(tǒng)的涂層修復(fù)整個(gè)過程很簡(jiǎn)單,但是會(huì)有諸多的問題產(chǎn)生,但是如果添加納米材料制備納米復(fù)合涂層,就可以有效的改善涂層的制造技術(shù)水平,不斷提升零件表面的各項(xiàng)性能,還可以延長(zhǎng)汽車零部件的使用壽命。本文主要介紹納米復(fù)合修復(fù)汽車零件的主要內(nèi)容,詳細(xì)介紹其工作細(xì)節(jié),最終目的是減少汽車磨損中的浪費(fèi),提高汽車的使用性能。

鍍液中納米材料的使用,其細(xì)化的晶粒作用機(jī)理在于,添加劑分子可以在長(zhǎng)期的沉積過程中,不斷的吸附在晶體的表面,生長(zhǎng)為活性點(diǎn),這樣能夠抑制晶粒的生長(zhǎng),有效的促進(jìn)晶核的產(chǎn)生,那么結(jié)晶層表面將會(huì)微細(xì)化,因而工藝施工中采用比較低的刷鍍電壓以及較短的刷鍍實(shí)踐,就可以有效的避免晶粒粗化。

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