鄧偉志

我是路面，是建筑工人揮著如雨的大汗，用石子、水泥一尺一尺地向前鋪出來的。也可以說，我這美麗的面容是由鋪路人一筆一筆描繪出來的。

我是路面，我為行人提供交通便利。不論是大車還是小車，不論是大人還是兒童，我都讓你們暢通無阻，絕不設障礙，我甚至都平穩(wěn)得不讓你們覺得顛簸。還有一點，你們可能有所不知，我還有保護下水道和防地震的功能。我為了方便你們，不僅有大道，而且進小巷，把你們送到大門口，讓你們告別我時一轉身就能進入你們溫馨的家中。

我是路面，我心甘情愿地讓你們踏在我的身上前進，因為你們走的是正道，是文明之路，是奔向小康的康莊大道。我不怕痛，不怕累。華羅庚提倡“甘做人梯”，我是甘做行人腳下的墊背。

可是，我對你們行人也有點意見。你們中有些人不該把垃圾丟在我臉上。垃圾箱就在我旁邊，你們邁開大步多走三五步就可以把垃圾扔在箱里了。這一點，你們比我更清楚。你們的智商比我高，兩條腿也比我跑得快，為什么還要明知故犯，非要跟我過不去呢？

更不能容忍的是，近年來你們在十字路口，在轉彎處，埋下許多小柱子。我把它視為釘在我臉上逼我毀容、讓我疼痛難熬的釘子。我向你們提出抗議。你們答復說，是因為有機動車胡亂開進人行道，為了行人安全才釘釘子的。是的，機動車亂開是違反交通規(guī)則的，埋釘子可以限制違反交通規(guī)則的出軌行為。想到這里，我悟出一個數(shù)學定律：我臉上釘子的多少與行人社會公德的水平高低成反比。為此，我愿在未經(jīng)選舉的情況下，自告奮勇代表兄弟路面提個建議：把釘子密集的狀況列入評估文明城區(qū)的指標，誰的密誰的多就表明那里行人的修養(yǎng)、素養(yǎng)、涵養(yǎng)較差，就給它扣分。如何？

【選自新民網(wǎng)】

插圖 / 天空飄來八個字，那都不叫事！ / 邸天行