蘆進(jìn)(勝利油田臨盤采油廠,山東德州 251507)

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游梁式抽油機(jī)井平衡率對(duì)泵效的影響

蘆進(jìn)
(勝利油田臨盤采油廠,山東德州 251507)

【摘 要】在機(jī)械采油過程中,國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的抽油設(shè)備是游梁式抽油機(jī)——抽油泵裝置,平衡率對(duì)于抽油機(jī)井至關(guān)重要。尤其是一些低液量、高含蠟、油稠的機(jī)采井。對(duì)泵效有影響的還有沖程、沖次等方面的原因,這些方面也會(huì)對(duì)抽油機(jī)井平衡率造成一定的影響。本文主要通過對(duì)機(jī)采井的產(chǎn)量和平衡率的分析,研究機(jī)采井平衡率對(duì)產(chǎn)量的影響。

【關(guān)鍵詞】游梁式抽油機(jī) 平衡率 泵效

1 平衡塊在抽油機(jī)工作中起的作用及原理

1.1 平衡塊的平衡原理

抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡,是因?yàn)樯?、下沖程載荷不同,造成電動(dòng)機(jī)在上、下沖程中所作的功不相等。要使抽油機(jī)在平衡條件下運(yùn)轉(zhuǎn),就應(yīng)使電動(dòng)機(jī)在上、下沖程中都做正功。

1.2 測量抽油機(jī)不平衡的測定辦法

生產(chǎn)過程中油層情況、油井情況及油井工作制度的改變都會(huì)破壞抽油機(jī)原來的平衡。因而在油井生產(chǎn)過程中要定期檢查和及時(shí)調(diào)整抽油機(jī)的平衡,通常采油隊(duì)的檢查方法是測量上、下沖程的電流,計(jì)算公式如下:

平衡率=I下I上100%

2 抽油機(jī)不平衡對(duì)有效沖程的影響

當(dāng)不考慮慣性載荷時(shí)靜載荷作用下的沖程損失及活塞有效沖程:由于轉(zhuǎn)移載荷Wl’上沖程從油管柱上轉(zhuǎn)移到抽油桿柱上使抽油桿柱伸長了λr,油管柱縮短了λt,懸點(diǎn)向上移動(dòng)了λ=λr+λt一段距離后活塞和泵筒才有相對(duì)位移,懸點(diǎn)無效的沖程λ成為沖程損失?；钊挠行_程為Sp=s-λ。同理可以分析在下沖程中,由于轉(zhuǎn)移載荷Wl’從抽油桿上轉(zhuǎn)移到油管上,使抽油桿柱縮短了λr油管柱伸長了λt,懸點(diǎn)向下移動(dòng)了λ=λr+λt一段距離后活塞和泵筒有相對(duì)位移下沖程的沖程損失和活塞有效沖程與上沖程相同。λ值可以

當(dāng)抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡度逐漸增大時(shí),抽油機(jī)在上下沖程受到的不對(duì)稱的脈沖載荷越來越大,λ值不斷增大。根據(jù)公式Q=1440SN(L - λ)可知,當(dāng)λ值越大時(shí),Q越小,泵效越小。

當(dāng)考慮慣性載荷時(shí),由于懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)變速運(yùn)動(dòng),當(dāng)懸點(diǎn)上升到上死點(diǎn)時(shí),懸點(diǎn)及抽油桿柱有向下的最大加速度和向上的最大慣性載荷,雖然懸點(diǎn)速度為零時(shí)停止向上運(yùn)動(dòng)了,但抽油桿柱在慣性載荷的作用下,帶著活塞繼續(xù)向上運(yùn)行,此僅考慮靜載時(shí)多向上運(yùn)行了λ’一段距離。當(dāng)懸點(diǎn)運(yùn)行到下死點(diǎn)時(shí),懸點(diǎn)及抽油桿柱有向上的最大加速度和向下的最大慣性載荷,使抽油桿住又比僅考慮靜載時(shí)多向下移動(dòng)了λ"一段距離。因此與僅考慮靜載變形相比,慣性載荷作用使活塞沖程增加了λI=λ’+λ’’。

λi可以用虎克定律計(jì)算:

考慮慣性載荷后的活塞沖程為:

由上式可知,慣性載荷可以增加活塞的有效沖程,似乎增加了泵效,但是慣性載荷增加,使抽油桿柱的交變載荷增大,增大了抽油桿柱疲勞破壞的幾率,增加采油成本。

在不考慮慣性載荷只考慮靜載荷的條件下,由于抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡造成的交變載荷的不斷增加造成沖程損失的不斷增加,以致使泵效的降低。有上述可知,抽油機(jī)井不平衡可以降低抽油機(jī)井泵效。

3 抽油機(jī)不平衡對(duì)泵內(nèi)環(huán)境的影響

當(dāng)抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡時(shí),尤其是在平衡過重的情況下,上沖程時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng)速度過快,時(shí)間較短,造成泵筒內(nèi)壓力突然下降造成泵筒內(nèi)結(jié)蠟和氣體析出影響泵效。另外,當(dāng)上沖程時(shí)間過快時(shí),造成泵筒內(nèi)的充盈度下降,也會(huì)降低泵效。此外,過快的加速度會(huì)增加活塞與泵筒的摩擦造成漏失。

在抽油機(jī)井運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡的條件下會(huì)改變抽油泵的內(nèi)環(huán)境,在不同類型的油井中會(huì)對(duì)抽油泵造成不同程度的影響,使得泵效降低。

4 抽油機(jī)井平衡率與抽油泵泵效的關(guān)系

4.1 抽油機(jī)井不平衡導(dǎo)致活塞有效沖程減小

由于上、下沖程所用的時(shí)間不一致,導(dǎo)致抽油桿帶動(dòng)活塞在泵筒中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間減少,速度加快。根據(jù)公式Q=1440*S*L*N,可知排量與有效沖程成正比例關(guān)系,隨著有效沖程的減小,排量逐漸減小。

4.2 抽油機(jī)井不平衡導(dǎo)致抽油吸入口結(jié)蠟對(duì)產(chǎn)液量的影響

由于抽油機(jī)井不平衡,上、下沖程所用時(shí)間不一致,導(dǎo)致抽油桿帶動(dòng)活塞在泵筒中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間減少,速度加快。導(dǎo)致活塞拔出時(shí)間變短,壓力瞬間下降,蠟結(jié)晶析出。阻塞抽油吸入口,更有甚者堵塞油進(jìn)入泵的通道或者到這固定閥不嚴(yán)導(dǎo)致漏失。隨著蠟結(jié)晶的不斷沉積,導(dǎo)致這種情況愈加嚴(yán)重,以至最后躺井。

4.3 抽油機(jī)經(jīng)不平衡導(dǎo)致泵筒內(nèi)氣體析出對(duì)泵效的影響

由于不平衡的影響使得抽油泵在下沖程時(shí),在氣體的彈性和游動(dòng)閥以上液柱的壓力做用下氣體不斷壓縮游動(dòng)閥不能立即打開,泵筒內(nèi)的井液不能進(jìn)入油管內(nèi)。在上沖程時(shí),由于氣體的壓縮造成隨著活塞的上移氣體不斷釋放壓力能使得體積增大;導(dǎo)致固定閥不能夠隨著活塞上移而立即打開,使得井內(nèi)的井液不能進(jìn)入泵筒內(nèi)使得泵效降低。

4.4 抽油機(jī)井不平衡導(dǎo)致泵漏失量的增加

在上沖程時(shí)活塞上行速度較快,動(dòng)能消耗較大,可導(dǎo)致活塞與襯套之間的產(chǎn)液漏失量增大;導(dǎo)致產(chǎn)量降低。

綜上所述,抽油機(jī)井平衡率對(duì)機(jī)采井來說至關(guān)重要。確定合理的抽油機(jī)井平衡率對(duì)原油生產(chǎn)至關(guān)重要。