翟孟穎

南京和蘇州都是江蘇經(jīng)濟發(fā)展迅速的城市，在今年的經(jīng)濟發(fā)展，蘇州奪得江蘇GDP排名第一。而南京作為歷史悠久的古都，江蘇的省會，經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿κ?。本文從地理區(qū)位、交通條件、支柱產(chǎn)業(yè)等三個方面對比分析南京和蘇州的經(jīng)濟發(fā)展。指出南京借鑒蘇州發(fā)展的經(jīng)驗。

一、地理區(qū)位

南京，是江蘇省省會，是江蘇省政治、文化、經(jīng)濟中心。南京位于我國黃金水道長江下游中部，橫跨長江南北兩岸，瀕江近海，承東啟西，橫貫南北。南京地處沿海開發(fā)地帶和長江流域的交匯部，緊鄰中國最大的經(jīng)濟中心—上海。南京良好的區(qū)位，再加上悠久的歷史發(fā)展，使南京稱為長江三角洲除上海以外的最大經(jīng)濟中心。

蘇州位于長江三角洲中部，東鄰上海，南連浙江省嘉興、湖州兩市，西傍太湖，與無錫相接，北枕長江。蘇州地理位置優(yōu)越。滬寧鐵路和滬寧高速公路貫穿東西，京杭大運河連接南北，境內河港密布，公路四通八達。橫臥北側的長江是通往外地的重要水運干道。位于長江下游南岸的張家港港、常熟港、太倉港都是國家一類口岸，其中太倉港還是上海國際航運中心的組合港和蘇州工業(yè)園區(qū)的配套港蘇州位于長三角核心區(qū)，長江三角洲是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，長江三角洲“大都市圈”包括上海市，江蘇省的南京、蘇州、無錫、常州、揚州、鎮(zhèn)江、南通、泰州，以及浙江省的杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、舟山，共計15個城市。

蘇州緊鄰中國最大的現(xiàn)代化城市上海，正好落在上海100公里都市圈的范圍內，處在上海的緊密聯(lián)系圈層內，是上海的強輻射區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展受上海影響較為強烈。

二、交通條件

南京是華東地區(qū)重要的交通、通訊樞紐，建立了全方位、立體化、大運量的交通運輸網(wǎng)絡，鐵路、公路、水運、空運、管道五種運輸方式。在水運方面，南京港位于我國沿長江、東部沿海T型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略帶結合部和水運、公路、鐵路主要運輸通道交匯點，是長江三角洲地區(qū)的主樞紐港。在公路方面，全南京市不僅建成了多條通往市外的高速和一級公路，而且實現(xiàn)了“城市成網(wǎng)、城外成環(huán)、交通便捷、四通八達”的立體交通框架，南京現(xiàn)有國家級公路4條，省級公路9條，縣、鄉(xiāng)公路和專用公路近2000條，總里程達6800多公里，基本形成干支相連，城鄉(xiāng)貫通的公路網(wǎng)絡。滬寧高速公路為蘇南地區(qū)乃至整個長江三角洲增加了一條便捷的陸上黃金通道。同時南京也擁有華東地區(qū)較大的客貨兩用國際機場——南京祿口國際機場。

蘇州緊鄰上海，處于長三角的交通接點和滬寧杭、滬蘇杭的中心位置，區(qū)位得天獨厚，交通十分便捷?！拔蹇v七橫”國道主干線中的同江至三亞、上海至成都線在此相交，滬寧鐵路、滬寧高速公路、沿江高速公路、312國道和長江橫穿東西，蘇嘉杭高速公路、京杭大運河貫通南北，繞城高速公路環(huán)抱蘇城，形成了縱橫交錯立體型開放式的大交通框架。

上海，正如一個巨大的熱力源，向它的有效輻射半徑，釋放其經(jīng)濟帶動的勢能，這一點已經(jīng)為越來越多的上海周邊城市所認可，而接軌大上海無疑成了滬周邊城市利用自身區(qū)域優(yōu)勢，提升本地經(jīng)濟的最直接、最有效的方法。毗鄰上海的蘇州已經(jīng)成了這一策略的最先受惠者。也正是因為蘇州在長三角各城市中擁有其他地區(qū)所不具備的地理優(yōu)勢，并能夠將這些優(yōu)勢發(fā)揮出來并轉化為推動本地經(jīng)濟發(fā)展的動力，才使得蘇州在接軌上海經(jīng)濟圈這一過程中能成為最先受惠者。

三、支柱產(chǎn)業(yè)

南京是中國重要的綜合性工業(yè)生產(chǎn)基地。南京的電子、化工生產(chǎn)能力在國內城市中居第二位，車輛制造規(guī)模居第三位，機械制造業(yè)的技術、規(guī)模居國內領先地位，家用電器業(yè)、建材工業(yè)也都具有較大規(guī)模。擁有現(xiàn)代化的通訊體系。目前已成為中國東部地區(qū)以電子、汽車、化工為主導產(chǎn)業(yè)的綜合性工業(yè)基地，重要的交通樞紐和通訊中心。

蘇州有六大支柱產(chǎn)業(yè)，分別為電子信息產(chǎn)業(yè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)、紡織產(chǎn)業(yè)、輕工產(chǎn)業(yè)、冶金產(chǎn)業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)。電子信息產(chǎn)業(yè)占全省的比重達到611%，裝備制造產(chǎn)業(yè)年均增長233%，占全省比重達到182%，紡織產(chǎn)業(yè)年均增長159%，占全省的比重達到306%，輕工產(chǎn)業(yè)年均增長164%，占全省的比重達到191%，冶金產(chǎn)業(yè)年均增長203%，占全省的比重達到201%，化工產(chǎn)業(yè)年均增長195%，占全省的比重達到164%。

由于特殊的地理位置，蘇州承接上海的產(chǎn)業(yè)，同時負責外包。而南京主要是重工業(yè)城市，二者在支柱產(chǎn)業(yè)上有很大區(qū)別。

四、總結

蘇州經(jīng)濟規(guī)模不斷做大，2016年中國評選為外籍人才眼中最具吸引力的中國十大城市之一，可見蘇州對高端人才的吸引已經(jīng)漸成規(guī)模效應。進入新世紀來，漸次成為中國最大的外商投資區(qū)域之一、中國最大的 制造業(yè)城市之一、中國最大的外貿進出口地區(qū)之一。可以說，改革開放以來，蘇州迅猛的發(fā)展，都得益于上海的輻射。蘇州借助自己的區(qū)位條件，與上海緊密的關系，學習上海、依托上海、接軌上海。經(jīng)過多年的積聚，蘇州已經(jīng)具有一定的綜合經(jīng)濟實力，這些年蘇州GDP發(fā)展迅猛，2015年蘇州GDP全國排名第七。蘇州作為江蘇一個重要的城市，帶動了江蘇的發(fā)展，但還稱不上是區(qū)域的經(jīng)濟、貿易、金融、交通中心，對周邊地區(qū)集聚力、輻射力、帶動力較弱，對區(qū)域經(jīng)濟的支撐力和影響力并不強；因為吸引了大量的外籍人才，兼之良好的區(qū)位條件，蘇州具有很高的經(jīng)濟開放度，在一些領域是新思想、新技術、新體制的創(chuàng)新基地，但生產(chǎn)性服務業(yè)，尤其是通訊、信息、科教、咨詢、商業(yè)、市政公用業(yè)等方面還不十分發(fā)達。而南京作為一個綜合性的都市，也作為江蘇的省會，擁有厚重的歷史積淀與良好的發(fā)展基礎。因此衡量城市發(fā)展不能僅看經(jīng)濟增長速度的數(shù)據(jù)，更要考慮軟實力，南京和蘇州作為經(jīng)濟發(fā)展較快的城市，都具有很大潛力。在未來，蘇州可以進一步完善自己基礎設施，發(fā)揮人才優(yōu)勢，加強自己軟實力。（作者單位：南京農(nóng)業(yè)大學）

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