黎智成

摘 要：傳統(tǒng)的多跳無線網(wǎng)絡(luò)只適用于一般的用戶，對(duì)于那些在比較困難的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)的無線網(wǎng)絡(luò)而言，一旦出現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)連接中斷的情況，不僅會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能大幅度下降導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)不能正常運(yùn)行，更沒有相應(yīng)的處理方案來解決這種問題。這種網(wǎng)絡(luò)顯然不能滿足當(dāng)下人們的需求，因此移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。但這種網(wǎng)絡(luò)的路由問題一直是人們關(guān)心的問題。在這里，文章主要就移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際應(yīng)用以及機(jī)會(huì)路由問題進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析與研究。

關(guān)鍵詞：移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)；機(jī)會(huì)路由；數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)

由于無線的自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在實(shí)際生活中會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同的改變，這就導(dǎo)致這種無線網(wǎng)絡(luò)的連通性無法得到一個(gè)穩(wěn)定性的保證，進(jìn)而造成各個(gè)信息源節(jié)點(diǎn)與各個(gè)目的節(jié)點(diǎn)之間不存在數(shù)據(jù)通路。這些是無法滿足人們的需求的。而移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)就滿足了人們的信息需求——它作為一種自組織網(wǎng)絡(luò)，這種網(wǎng)絡(luò)不需要源節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)之間存在完整路徑，它只需要充分利用節(jié)點(diǎn)移動(dòng)帶來的相遇機(jī)會(huì)，就可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的通信。因此，移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)更適合當(dāng)代人們，可以滿足當(dāng)代人們旺盛的信息需求。

1 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際生活中的應(yīng)用

早期的移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)并不是十分純熟，因此其應(yīng)用范圍就僅僅限制在挑戰(zhàn)不同環(huán)境下的通信需求，比如鄉(xiāng)村地區(qū)的通信、野外野生動(dòng)物的位置追蹤等。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日漸成熟；同時(shí)伴隨著各類便攜式設(shè)備的出現(xiàn)，為機(jī)會(huì)組網(wǎng)提供了更加廣闊的應(yīng)用平臺(tái)，移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際應(yīng)用范圍也更為廣闊。接下來主要就現(xiàn)在比較常見的移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。

1.1 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在文體活動(dòng)中的實(shí)際應(yīng)用

由于現(xiàn)在人們的生活水平普遍的得到了提高，越來越多的人們開始享受生活，參加一些文體活動(dòng)，比如現(xiàn)場(chǎng)觀看體育賽事、參加一些大型的晚會(huì)，或者是欣賞一場(chǎng)音樂會(huì)等等。但由于場(chǎng)地自身的位置原因，坐在后排或者是坐在角落里的人們會(huì)受到位置的影響，視覺受限，這就大大降低了人們觀看的質(zhì)量。為了解決這類問題，麻省理工學(xué)院移動(dòng)與媒體實(shí)驗(yàn)室的研究團(tuán)隊(duì)提出了一種解決方法：在基于移動(dòng)3G的環(huán)境下，由在座的人們通過手機(jī)攝像頭進(jìn)行視頻的分享，從而達(dá)到人們滿意的視覺效果。當(dāng)然，這種方法需要有移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行支持，否則無法實(shí)現(xiàn)視頻共享。

1.2 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在地理定位中的實(shí)際應(yīng)用

當(dāng)下有許多的定位追蹤系統(tǒng)，這些都是移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際生活中的應(yīng)用；現(xiàn)在人們最常用的就是手機(jī)定位系統(tǒng)。而定位的準(zhǔn)確性是檢驗(yàn)各種定位系統(tǒng)是否服務(wù)成功的關(guān)鍵指標(biāo)。在早期，研究人員考慮到手機(jī)容易受到多種因素（磁場(chǎng)、噪音、人為破壞）的干擾，并且在定位時(shí)人們需要一直手持著定位設(shè)備十分麻煩。因此，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)提出了這么一種方案：可以利用多部手機(jī)同時(shí)工作，利用網(wǎng)絡(luò)將用戶周圍的所有有用信息包括聲音、圖像搜集起來，再利用手機(jī)自身配置的藍(lán)牙功能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)，這樣就可以在網(wǎng)絡(luò)的幫助下獲得用戶周圍比較全面的信息與數(shù)據(jù)。運(yùn)用這種方法，用戶可以在短時(shí)間里獲得自己想要的信息，并且信息的準(zhǔn)確性也可以得到保證；與此同時(shí)也解決了上面所提到的問題：用戶不需要手持設(shè)備進(jìn)行位置識(shí)別，減輕了用戶的負(fù)擔(dān)。當(dāng)然，這種技術(shù)需要基于移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)，需要在網(wǎng)絡(luò)的支持下才可以進(jìn)行。

1.3 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)卸載中的實(shí)際應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，通信工具也大量普及，現(xiàn)在我國(guó)的手機(jī)使用人數(shù)的比例占我國(guó)總?cè)丝诘慕^大多數(shù)。根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，近幾年來，我國(guó)使用手機(jī)上網(wǎng)的網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)超過使用計(jì)算機(jī)上網(wǎng)的網(wǎng)民人數(shù)。而作為數(shù)據(jù)的載體，手機(jī)本身就配置了藍(lán)牙、無線網(wǎng)絡(luò)連接等功能，可以進(jìn)行自主的數(shù)據(jù)卸載——這樣不僅可以緩解手機(jī)用戶在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生數(shù)據(jù)流量時(shí)對(duì)3G的骨干網(wǎng)絡(luò)造成的壓力，還可以在一定程度上降低手機(jī)用戶的上網(wǎng)費(fèi)用；這就更方便了人們使用手機(jī)進(jìn)行信息查詢。根據(jù)用戶的需求，由馬里蘭大學(xué)和德國(guó)電信公司共同研發(fā)的一套自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)——On-Off，它們可以幫助手機(jī)用戶在骨干網(wǎng)絡(luò)上需要下載一些對(duì)網(wǎng)絡(luò)延時(shí)不是十分敏感的應(yīng)用程序時(shí)（比如電子書、音樂等）遇到網(wǎng)絡(luò)擁堵的情況，用戶可以將這些下載任務(wù)轉(zhuǎn)交給其他網(wǎng)絡(luò)連通性能好的節(jié)點(diǎn)來完成；利用節(jié)點(diǎn)之間可以組成移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的交換，完成共享數(shù)據(jù)的過程。這樣運(yùn)用移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)，不僅可以幫助人們達(dá)成他們所需要的要求，還在一定程度上節(jié)省了需求完成的時(shí)間。

1.4 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在智能交通中的實(shí)際應(yīng)用

移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在智能交通中的實(shí)際應(yīng)用與移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在地理定位中的實(shí)際應(yīng)用有著重疊的部分，但就實(shí)際應(yīng)用方面來講，移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在智能交通中的實(shí)際應(yīng)用給人們帶來了更多的方便。為了可以滿足用戶提出的出行要求，用戶可以使用自身攜帶的設(shè)備收集路況資料，經(jīng)過共享平臺(tái)的服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，最后將數(shù)據(jù)反饋給用戶，這樣就可以讓用戶在所提供的數(shù)據(jù)里面選擇符合自己的出行路線。還可以利用移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)幫助用戶收集附近的交通信息，比如紅綠燈、限速數(shù)值。這樣就可以幫助用戶減少出錯(cuò)的幾率，從而緩解了交通壓力，改善道路的交通狀況。

2 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)的路由問題分析

機(jī)會(huì)路由技術(shù)在移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中占到了相當(dāng)大的比重，其中主要有3個(gè)指標(biāo)：（1）投遞率。在有限的數(shù)據(jù)投遞時(shí)間里，網(wǎng)絡(luò)接收到的數(shù)據(jù)包越多，所代表的投遞率就越高。（2）轉(zhuǎn)發(fā)代價(jià)。如果一個(gè)路由算法的轉(zhuǎn)發(fā)代價(jià)越高，這就代表它所占用的系統(tǒng)資源已經(jīng)超出了一般的路由算法，進(jìn)而導(dǎo)致算法的可擴(kuò)展性越差。（3）傳輸延遲。這里是指數(shù)據(jù)包從發(fā)送端傳輸至接收端所需要花費(fèi)的時(shí)間。在移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中，這個(gè)指標(biāo)的單位通常是分鐘或小時(shí)。一般情況下，低延時(shí)伴隨著高代價(jià)。

2.1 機(jī)會(huì)路由在感知數(shù)據(jù)時(shí)的時(shí)效轉(zhuǎn)發(fā)

在移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中，由于用戶選擇的網(wǎng)絡(luò)接入方式、聯(lián)網(wǎng)時(shí)間不同等因素，造成了移動(dòng)用戶之間以一種“弱”的連接方式存在。在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系中，如果出現(xiàn)了大量的數(shù)據(jù)采集、傳輸，數(shù)據(jù)的時(shí)效轉(zhuǎn)發(fā)就出現(xiàn)了一定的問題。這就需要相關(guān)的數(shù)據(jù)技術(shù)分析人員在根據(jù)移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中感知數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)感知連續(xù)以及參與節(jié)點(diǎn)多的這些特點(diǎn)，再根據(jù)用戶的實(shí)際情況，綜合考慮所有因素和用戶提出的需求，找出滿足既可以滿足用戶需要求，又可以感知數(shù)據(jù)時(shí)效性需求的機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)策略。endprint

2.2 移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)在輔助信息方面的自適應(yīng)獲取

在我國(guó)現(xiàn)在的移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)之間需要通過進(jìn)行多次的分發(fā)、交換各類啟發(fā)式信息這種方式，才可以幫助提高路由算法的數(shù)據(jù)傳輸效率，從而在此基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)。但這種方式卻引發(fā)了這樣的一個(gè)問題：這種運(yùn)作方式大大增加了感知設(shè)備的通信負(fù)擔(dān)。如果將這種方法大規(guī)模的應(yīng)用在移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中，必然會(huì)造成通信網(wǎng)絡(luò)的堵塞，信息傳達(dá)十分緩慢，最終達(dá)不到預(yù)想的目的。因此，如何解決機(jī)會(huì)路由過程中輔助信息需要大量的存儲(chǔ)要求與感知設(shè)備資源受限之間的矛盾，是當(dāng)前機(jī)會(huì)路由面臨的一個(gè)重要問題，需要相關(guān)的數(shù)據(jù)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況找出最適合的方法。

3 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在正處在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，這就為移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用創(chuàng)造了更好的條件。當(dāng)今我國(guó)在這一方面還不是十分的純熟，需要借鑒國(guó)外的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，來彌補(bǔ)我國(guó)在這一方面的不足——與國(guó)外的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)進(jìn)行相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)交流；選派優(yōu)秀技術(shù)人員去國(guó)外進(jìn)行深造；培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人員等等。只有這樣才可以更好的使用移動(dòng)機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)，更好地滿足人們的需求，從而創(chuàng)造更多的財(cái)富。

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Research on Mobile Network Opportunity Routing Problem

Li Zhicheng

（Guangzhou College of South China University of Technology， Guangzhou 510800， China）

Abstract： Traditional jump more wireless network is only applicable to the general user， for those who are in a difficult environment for operation of the wireless network， once appear， the wireless network connection interruption， can appear not only network performance led to a big drop in the network can not run normally， there is no corresponding treatment scheme to solve this problem. This network obviously cant meet the needs of the present people， so the mobile network opportunity accordingly. But this kind of network routing problem has always been a problem concerned by people. Here， we mainly is the practical application of mobile opportunities to network and the opportunity to study on simple analysis and routing problem.

Key words： mobile network opportunities； opportunity routing； data forwardingendprint