陳建美 劉一峰 李嘉欣
摘要:本文以長沙地鐵的Ⅵ設(shè)計為研究對象,將本土文化和環(huán)保相融合的理念應(yīng)用在地鐵Ⅵ設(shè)計中,旨在對內(nèi)提高人們的環(huán)保意識,增強人們對長沙文化的認(rèn)同感,對外增強長沙文化影響力,提升長沙的城市形象。
關(guān)鍵詞:地鐵;VI設(shè)計;環(huán)保理念;本土文化
地鐵VI設(shè)計是信息傳播與公共視覺的載體,它與地鐵的整體視覺秩序之間存在一定的內(nèi)在聯(lián)系,將地鐵的視覺識別系統(tǒng)規(guī)劃納入新的地鐵視覺秩序與文化氣質(zhì)的整體構(gòu)建之中,以特有的視覺符號系統(tǒng)吸引公眾的注意力并產(chǎn)生記憶,從而傳達(dá)地鐵的理念和文化。運用本土元素反映環(huán)保問題,以直觀有效的視覺文化語言傳遞給大眾環(huán)保意識,有助于提醒人們保護(hù)環(huán)境、愛護(hù)公物。本文以長沙地鐵的VI設(shè)計為研究對象,從環(huán)保理念與本土文化融合的多角度視野,探討VI設(shè)計在地鐵領(lǐng)域中的應(yīng)用和審美體現(xiàn),為長沙地鐵文化傳播的未來發(fā)展提供參考和借鑒。
1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
地鐵屬于城市交通工具之一,為地鐵研發(fā)的識別系統(tǒng),如地鐵LOGO、地點指示牌、工作人員制服等具有識別作用的設(shè)計稱之為“地鐵VI(Visual Identity)設(shè)計”。地鐵Ⅵ設(shè)計在地鐵文化建設(shè)過程中發(fā)揮著非常重要的作用。
1.1國外地鐵VI設(shè)計的發(fā)展?fàn)顩r
地鐵在國外有百余年的歷史,作為視覺導(dǎo)向的地鐵VI設(shè)計也日益完善。美國紐約地鐵的文化傳播不僅包括具有歐美風(fēng)格的藝術(shù)品,還包括非洲與亞洲的裝飾風(fēng)格。莫斯科地鐵建設(shè)之初,為了提升城市文化,經(jīng)過不同藝術(shù)家和建筑師的精心設(shè)計,以各種人物和歷史事件為主題,用石英巖和大理石刻成各種浮雕,既彰顯富麗堂皇,又重溫歷史畫卷。倫敦地鐵的文化主要以廣告為主,目的在于讓人們充分了解該企業(yè)或品牌,使宣傳效果達(dá)到最大化。
1.2國內(nèi)地鐵VI設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)狀
目前,中國的北京、上海、廣州、深圳等城市都有了地鐵,許多其他城市的地鐵也在緊鑼密鼓地修建當(dāng)中。因為地鐵的舒適、便捷、環(huán)保,不僅很快成為了人們出行的重要交通工具,而且具有豐富的地域文化內(nèi)涵,經(jīng)過提煉和加工,使城市文化的特點更加鮮明,城市文化的品位和層次得到提升。上海是世界級的海派文化都市,未來亞洲的金融中心,地鐵運用時尚的壁畫,讓來往的人體會到上海的時尚、優(yōu)雅、富有內(nèi)涵的城市文化。南京地鐵一號線設(shè)計專門的壁畫,充分反映出南京的歷史文化內(nèi)涵。香港地鐵將導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)置在站廳層的非計費區(qū)。這種設(shè)計有助于車站的管理,可增加乘客在車站內(nèi)的往返次數(shù)和停留時間。整個車站的公共安全方面的標(biāo)識設(shè)計均使用相同的卡通形象,色彩對比鮮明亮麗,字體效果一目了然。
2長沙地鐵環(huán)境特征分析
2.1地理環(huán)境分析
長沙市地鐵線路的特征及概覽對視覺識別和大眾體驗都具有重要的意義。2014年4月,長沙地鐵2號線正式開通運營,全長22.262公里,橫貫長沙東西,成為長沙市東西方向公交壓力和客流量最大的交通走廊。到2018年,長沙將陸續(xù)完成1號、3號、4號、5號等4條線路,將在長株潭三大經(jīng)濟(jì)圈穿梭自如。可見,長沙地鐵的建設(shè)和發(fā)展是長沙未來交通的發(fā)展趨勢,同時孕育著視覺識別系統(tǒng)資源的新生和成長。
2.2長沙人文環(huán)境分析
長沙擁有3100年的悠久歷史和絢麗多彩的湖湘文化,長沙文化在湖湘文化中處于核心地位。以地鐵2號線為例,線路途經(jīng)長沙著名的風(fēng)景旅游區(qū)橘子洲和岳麓山,其他新建的地鐵線路也將充分考慮到長沙的人文特色,將古跡名勝和風(fēng)景區(qū)劃人地鐵規(guī)劃范圍內(nèi),使人們能快速便捷地到達(dá)每個旅游景點。長沙的人文環(huán)境鐫刻著文化的烙印,將城市生活氣息、歷史積淀等滲透在長沙生活環(huán)境的各個角落,與視覺體驗融為一體。地鐵視覺識別設(shè)計一定能在長沙獨特的文化內(nèi)涵中找到合適的視覺定位,發(fā)揮應(yīng)有的作用。
3長沙地鐵VI設(shè)計分析
長沙地鐵的VI設(shè)計是把長沙地鐵文化推向全社會的一種外在表現(xiàn)形式。借助于地鐵VI設(shè)計,以特有的視覺符號系統(tǒng)吸引公眾的注意力并產(chǎn)生記憶,從而傳達(dá)長沙地鐵的理念和文化。目前,我國在地鐵VI設(shè)計方面總體的理念指導(dǎo)不夠,環(huán)保概念和本土文化地結(jié)合在創(chuàng)新運用方面依然有限,存在著對地鐵特色功能、文化定位不明確和對于傳統(tǒng)文化與環(huán)保概念感知不強烈等一系列現(xiàn)實問題。
3.1通過地鐵公共藝術(shù)來傳達(dá)環(huán)保理念
在長沙地鐵Ⅵ設(shè)計中以環(huán)保概念和本土文化內(nèi)涵作為支撐點,通過獨具特色的本土文化來吸引大眾眼球,再基于本土文化上編著關(guān)于環(huán)保的小故事來反映環(huán)保理念的重要性。在設(shè)計地鐵公共藝術(shù)時,可以采用湘繡這一傳統(tǒng)手工藝——魅力絲線,歲月針傳,既傳承了經(jīng)典文化,又用湘繡秀出了一片環(huán)保新天地。
3.2通過地鐵廣告來傳達(dá)環(huán)保理念
地鐵廣告的受注目程度高、影響力廣泛等特點能增加對產(chǎn)品的認(rèn)知度。設(shè)計者可以創(chuàng)造出具有創(chuàng)新性得、有個性的,帶有人文主義色彩的地鐵公益廣告,在創(chuàng)作過程中融入長沙本土的紅色文化,并適時定量的在各個地點投放,耳濡目染,提高大眾的環(huán)保理念。紅色文化是具有革命性的、經(jīng)得起時間檢驗的文化。將紅色文化運用其中,不僅能讓大眾銘記歷史,提高了自身的責(zé)任感、榮譽感,而且還嚴(yán)肅地傳達(dá)了環(huán)保理念的重要性。
3.3通過視覺識別導(dǎo)視系統(tǒng)來傳播環(huán)保理念
地鐵導(dǎo)視設(shè)計要注意它的規(guī)范化和講究功能第一的設(shè)計法則。通過好的導(dǎo)向設(shè)計來取晚大眾在乘坐地鐵時的情緒。在地鐵這種地下密閉空間中,不合理的導(dǎo)向設(shè)計會導(dǎo)致大眾產(chǎn)生逆反情緒,精神緊張,不利于環(huán)保理念的有效傳播。因此,在傳播環(huán)保理念的過程中導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計具有相當(dāng)大的作用。
4結(jié)論
總之,在地鐵VI設(shè)計中我們通過本土文化來反映環(huán)保理念不僅是對美學(xué)的詮釋,更是在視覺設(shè)計上的新突破。提高環(huán)保意識不光是一個時髦響亮的口號,也關(guān)系到我們的切身利益,對整個人類社會而言,它的貢獻(xiàn)和影響是不可估量的。