徐蔚之
摘 要:貨運(yùn)代理業(yè)作為一個新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)下,貨運(yùn)代理業(yè)將面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而物流作為一個新的發(fā)展空間,貨運(yùn)代理業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到物流給自身帶來的巨大空間,積極地從傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理業(yè)向著現(xiàn)代物流方向發(fā)展,并從中獲得市場空間和經(jīng)濟(jì)效益。該文就貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展現(xiàn)代綜合物流的對策進(jìn)行了相關(guān)分析。
關(guān)鍵詞:貨運(yùn)代理業(yè) 現(xiàn)代綜合物流 對策
中圖分類號:U492.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)05(c)-0017-02
在經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的時代里,貨運(yùn)代理業(yè)的出現(xiàn)可以說有著必然性,它是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化的內(nèi)在需求。然而就我國貨運(yùn)代理業(yè)而言,其起步較晚,規(guī)模較小,服務(wù)功能少,市場競爭力較弱,在競爭激烈的市場環(huán)境下,貨運(yùn)代理業(yè)處于劣勢地位。而貨運(yùn)代理業(yè)要想改變市場競爭的劣勢地位,就必須改變其經(jīng)營模式,對其經(jīng)營方向進(jìn)行重新的定位,并根據(jù)自身的特點(diǎn)來制定經(jīng)營策略。在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動日益活躍的當(dāng)下,現(xiàn)代物流的崛起使得社會經(jīng)濟(jì)活動范圍得到了擴(kuò)大,對于貨運(yùn)代理業(yè)而言,其要想在以后的競爭中脫穎而出,就應(yīng)當(dāng)積極地發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,在貨運(yùn)代理中不斷滲透現(xiàn)代物流,從而獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
1 貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展現(xiàn)代綜合物流的意義
貨運(yùn)代理業(yè)的出現(xiàn)是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必然結(jié)果,尤其是在全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境下,貨運(yùn)代理業(yè)的出現(xiàn)進(jìn)一步方便了世界各國經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展。貨運(yùn)代理業(yè)就是為運(yùn)輸企業(yè)代理收運(yùn)貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的企業(yè);其職責(zé)就是將委托者的貨物通過制定的運(yùn)輸途徑,從一個地方運(yùn)往另一個地方。就我國當(dāng)前貨運(yùn)代理業(yè)來看,貨運(yùn)代理業(yè)從事的工作大都是一些具體的貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸工具主要依賴倉庫、碼頭、車、船等。整體來講,貨運(yùn)代理業(yè)規(guī)模較小、服務(wù)范圍小、服務(wù)內(nèi)容少、服務(wù)方式和手段落后、服務(wù)質(zhì)量不高、經(jīng)營模式還比較傳統(tǒng),沒有與時代接軌,使得貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展比較緩慢,尤其是競爭日益激烈的市場環(huán)境下,貨運(yùn)代理業(yè)處于極端的不利地位。而現(xiàn)代綜合物流就是將運(yùn)輸、存儲、裝卸、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)有效地結(jié)合起來,形成完整的供應(yīng)鏈,從而為用戶提供多功能、一體化的綜合型服務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的環(huán)境下,現(xiàn)代綜合物流已經(jīng)上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè),它的核心就是信息技術(shù)。對于貨運(yùn)代理業(yè)而言,發(fā)展現(xiàn)代綜合物流能夠促進(jìn)貨運(yùn)代理業(yè)的轉(zhuǎn)型,整合貨運(yùn)代理業(yè)經(jīng)營業(yè)業(yè)務(wù),延伸服務(wù)范圍,同時發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,可以節(jié)約貨運(yùn)代理業(yè)的運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)貨運(yùn)代理業(yè)的市場競爭力,促進(jìn)貨運(yùn)代理業(yè)的更好發(fā)展[1]。
2 貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展現(xiàn)代綜合物流的對策
2.1 加大專業(yè)人才的培養(yǎng)
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時,對專業(yè)人才的需求也在不斷增加,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,專業(yè)人才的作用越來越突出,只有加大專業(yè)人才的培養(yǎng),才能為企業(yè)更好地出謀劃策,促進(jìn)企業(yè)更好地發(fā)展。就當(dāng)前貨運(yùn)代理業(yè)而言,專業(yè)的人才還比較匱乏, 專業(yè)人才的缺失是制約貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。而現(xiàn)代綜合物流屬于技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代社會分工和專業(yè)化高度發(fā)展的產(chǎn)物,對于貨運(yùn)代理業(yè)而言,要想更好地發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,就必須注重專業(yè)的現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)。首先,要對貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)人員進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng),對于他們來講,他們有著專業(yè)的貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn),熟悉客戶,而加強(qiáng)現(xiàn)代物流知識的培養(yǎng),可以提高他們的專業(yè)能力和水平,提高服務(wù)質(zhì)量;其次,要加強(qiáng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)人員職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),提高他們的工作責(zé)任心和責(zé)任意識,強(qiáng)化服務(wù)意識;再者,要在選取那些有經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人才進(jìn)入到國外學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),讓他們熟悉國際物流知識,進(jìn)而培養(yǎng)出國際性服務(wù)人才。另外,為了更好地滿足貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展的需求,可由高等院校設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè),加強(qiáng)物流管理創(chuàng)新教育,同時與物流企業(yè)建立聯(lián)盟,為學(xué)生提供實(shí)踐的平臺,從而提高物流專業(yè)人才的理論知識和實(shí)踐能力,進(jìn)而為貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展提供保障[2]。
2.2 加大信息化技術(shù)的應(yīng)用
科技是第一生產(chǎn)力,在這個競爭激烈的市場環(huán)境下,科技將逐漸成為競爭的主體。而貨運(yùn)代理業(yè)要想發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,就應(yīng)當(dāng)重視信息技術(shù)的應(yīng)用,利用信息技術(shù),建立統(tǒng)一的管理系統(tǒng),便于物流信息的共享,提高物流效率。另外,為了更好地促進(jìn)現(xiàn)代綜合物流的發(fā)展,貨運(yùn)代理業(yè)還應(yīng)當(dāng)加大物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立統(tǒng)一的物流信息化標(biāo)準(zhǔn)。信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作是一個基礎(chǔ),物流活動需要物流信息系統(tǒng)像紐帶一樣,把物流活動中的各個環(huán)節(jié)有效地連成一個整體,進(jìn)而為用戶提供更好的物流服務(wù)[3]。
2.3 經(jīng)營觀念的轉(zhuǎn)型
在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,很顯然,那種傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念已經(jīng)不適應(yīng)貨運(yùn)代理業(yè)自身的發(fā)展,而現(xiàn)代綜合物流是集系統(tǒng)化、信息化、現(xiàn)代化為一體的綜合性產(chǎn)業(yè),貨運(yùn)代理業(yè)要想更好地發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,就應(yīng)當(dāng)積極地轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營觀念,要明確現(xiàn)代綜合物流發(fā)展的方向。首先,貨物代理業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)代綜合物流的運(yùn)作特點(diǎn)來制定經(jīng)營策略,不斷加以調(diào)整分,立足市場,不斷學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代物流管理,提供全方位的物流服務(wù);其次要擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,不僅要積極地開展國內(nèi)市場,同時也要開拓國外市場,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營、跨行業(yè)聯(lián)合[4]。
2.4 加強(qiáng)物流服務(wù)
貨運(yùn)代理業(yè)作為一種服務(wù)業(yè),服務(wù)質(zhì)量是貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展的根本,在貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展現(xiàn)代綜合物流的過程中,貨運(yùn)代理業(yè)只有加強(qiáng)物流服務(wù),才能更好地穩(wěn)定客源,不斷擴(kuò)展市場,提高自身的競爭力。以往,貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容少、服務(wù)質(zhì)量差,服務(wù)工作不到位自然就難以得到客戶的好評,從而就會失去客源。在競爭激烈的市場環(huán)境下,貨運(yùn)代理業(yè)要想更好地發(fā)展下去,就必須認(rèn)識到物流服務(wù)的重要性,做好貨運(yùn)代理運(yùn)輸過程的服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)一條龍服務(wù)。在物流服務(wù)中,要以客戶的利益為出發(fā)點(diǎn),為用戶提供全方位的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,從而提高物流效率。另外,貨運(yùn)代理業(yè)要善于利用信息技術(shù),保持與客戶的聯(lián)系,為客戶提供良好的售后服務(wù)工作,為客戶提供全面的物流服務(wù)[5]。
2.5 完善基礎(chǔ)設(shè)施
現(xiàn)代綜合物流以信息技術(shù)為核心,現(xiàn)代綜合物流的發(fā)展離不開網(wǎng)絡(luò),而貨運(yùn)代理業(yè)要想更好地發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,就必須加大投入,完善基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)物流管理信息化建設(shè),要為現(xiàn)代綜合物流配備先進(jìn)的設(shè)備,建立網(wǎng)絡(luò)化平臺,通過公共信息服務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布、查詢,從而減少物流信息的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低物流費(fèi)用,同時,要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的管理,成立專業(yè)的維修管理隊(duì)伍,對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行定期維護(hù)。另外,要做好安全管理,在網(wǎng)絡(luò)化的時代里,網(wǎng)絡(luò)安全問題引起了高度重視,貨運(yùn)代理業(yè)在發(fā)展現(xiàn)代綜合物流的過程中,一旦出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全問題,勢必就會引起巨大損失。故此,貨運(yùn)代理業(yè)在發(fā)展現(xiàn)代綜合物流中,要利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保信息系統(tǒng)的安全性[6]。
3 結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)代綜合物流已成為社會發(fā)展的必然,貨運(yùn)代理業(yè)要想在這個競爭激烈的市場環(huán)境下更好地生存下去,就應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到現(xiàn)代綜合物流帶來的機(jī)遇,積極地發(fā)展現(xiàn)代綜合性物流。而貨運(yùn)代理業(yè)要想真正地發(fā)展現(xiàn)代綜合物流,就必須用發(fā)展的眼光看問題,加大現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng),完善物流服務(wù)體系,重視信息技術(shù)的應(yīng)用,從而為企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。
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