霍菲陽 馬蕊 聶文海 李海濱 劉麗 周潔 宋堃 梁大鵬 張嵩 張璐 劉珅

摘 要：區(qū)域集中式溫度調(diào)控系統(tǒng)由智能控制柜組根據(jù)各智能柜溫度及智能柜本體參數(shù)判斷通風(fēng)量并控制溫度調(diào)控設(shè)備工作，通過送風(fēng)管道將戶外新風(fēng)送入智能柜并打開智能柜中的通風(fēng)設(shè)備及溫度調(diào)控設(shè)備；預(yù)制艙溫度調(diào)控系統(tǒng)根據(jù)密閉的要求采用柜內(nèi)溫度調(diào)控器和柜外溫度調(diào)控器混合方式進(jìn)行溫度調(diào)控。最后根據(jù)實際使用智能柜的數(shù)量、發(fā)熱量及戶外氣溫進(jìn)行了排風(fēng)量計算并設(shè)計了實際使用數(shù)量，結(jié)果證明溫度調(diào)控系統(tǒng)能滿足最高氣溫，最大發(fā)熱量狀態(tài)下的運行要求。

關(guān)鍵詞：區(qū)域集中式 智能柜 預(yù)制艙 溫度調(diào)控系統(tǒng)

中圖分類號：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）05（c）-0005-02

變電站中的智能電子設(shè)備大量布置于戶外開關(guān)場[1]，智能組件柜中電子元件發(fā)熱量大、太陽暴曬使智能柜外表溫度高以及夏季進(jìn)風(fēng)溫度高等問題[2]導(dǎo)致智能變電站二次設(shè)備運行環(huán)境溫度較高。由某電網(wǎng)公司2013年夏二次設(shè)備故障統(tǒng)計表的數(shù)據(jù)可知智能變電站二次設(shè)備故障與運行環(huán)境溫度偏高有較為明顯的關(guān)聯(lián)性[3-4]。

目前變電站常用的戶外智能設(shè)備運行環(huán)境溫度調(diào)控系統(tǒng)是分散伴隨式溫度調(diào)控系統(tǒng)。柜外溫度調(diào)控器方式受限于沒有壓縮機和冷媒循環(huán)，制冷量低，容易造成柜內(nèi)靠近柜外溫度調(diào)控器一側(cè)和遠(yuǎn)離其一側(cè)的區(qū)間溫度差。柜內(nèi)溫度調(diào)控器方式制冷效果比柜外溫度調(diào)控器好，但能耗大、費用高、體積大、難以雙重化配置。因此在變電站中大量使用預(yù)制式二次設(shè)備艙的大前提下研究新型的預(yù)制艙溫度調(diào)控系統(tǒng)很有必要。

1 區(qū)域集中式智能設(shè)備運行環(huán)境溫度調(diào)控系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計

1.1 區(qū)域集中式運行環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計

該系統(tǒng)包括柜式智能通風(fēng)機組、送風(fēng)管道、分支管道防火閥、防凝露出風(fēng)罩、柜頂通風(fēng)止回閥、柜頂防雨罩等。智能通風(fēng)機組雙重化配置，每套主要設(shè)備包括有風(fēng)機、初效過濾器、中效過濾器、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)閥等。根據(jù)需要還可以配置基于新型熱交換技術(shù)的制冷通風(fēng)模塊，進(jìn)一步降低送風(fēng)溫度。考慮到管道送風(fēng)風(fēng)阻和溫度衰減，采用保溫管道輸送距離不能太長?？紤]到變電站智能組件柜布置分散，設(shè)計采用區(qū)域集中式送風(fēng)模式[5]。

1.2 智能組件柜通風(fēng)設(shè)計

室外新風(fēng)由頂部風(fēng)口進(jìn)入柜式智能通風(fēng)機組，通過兩重過濾器由風(fēng)機升壓送入保溫防潮風(fēng)管，進(jìn)入各智能組件柜冷卻，將熱量從頂部排風(fēng)口帶到柜外。進(jìn)入各智能組件柜的分支風(fēng)管設(shè)有防火閥，以防止火焰煙霧竄入通風(fēng)主管道。管道配送范圍內(nèi)的智能組件柜配置溫濕度傳感器，通過智能變頻控制及啟停模塊控制風(fēng)量及啟停系統(tǒng)。

智能通風(fēng)機組互為備用，當(dāng)過濾器阻力大于設(shè)定值時，或風(fēng)機故障，另一臺機組自啟，從而確保智能組件柜不因風(fēng)冷系統(tǒng)故障而影響電網(wǎng)安全運行。為了冬季保暖，智能組件柜內(nèi)應(yīng)至少配置兩套加熱器，分別用于驅(qū)潮和溫度控制。

1.3 預(yù)制艙系統(tǒng)設(shè)計

考慮到預(yù)制艙內(nèi)二次設(shè)備運行環(huán)境的可靠性，預(yù)制艙配備兩臺工業(yè)柜內(nèi)溫度調(diào)控器，工作狀態(tài)按一定的邏輯程序控制，保證艙體內(nèi)始終有一臺正常運行。當(dāng)一臺柜內(nèi)溫度調(diào)控器出現(xiàn)故障時，及時切換至另一臺運行，同時發(fā)出故障警報，保障艙內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定。兩臺柜內(nèi)溫度調(diào)控器設(shè)定不同的啟動溫度，可保證當(dāng)邏輯控制系統(tǒng)發(fā)生故障，艙內(nèi)溫度升至一定高度時，備用柜內(nèi)溫度調(diào)控器及時啟動，實現(xiàn)控制系統(tǒng)的雙冗余保障，大大提高了溫濕度控制系統(tǒng)的可靠性。預(yù)制艙內(nèi)配置1臺內(nèi)外換氣風(fēng)扇，啟動換氣風(fēng)扇，形成空氣流通，保障人員有健康的工作環(huán)境。

2 應(yīng)用

某國網(wǎng)公司實際工程中共使用智能組件柜75臺，其中1.6×0.8×2.2柜46臺，單體柜29臺（0.8×0.8×2.0柜）。根據(jù)場地布局，共設(shè)置智能通風(fēng)機組12套，該系統(tǒng)主管道采用內(nèi)徑φ200絕熱管道，滿足最遠(yuǎn)端智能組件柜風(fēng)壓的送風(fēng)半徑約35 m，按一用一備裝設(shè)額定功率1.1 kW低噪聲離心風(fēng)機2臺，變頻控制器2套，另配有多重過濾器、調(diào)節(jié)閥等。

柜內(nèi)熱量從兩部分而來，一是設(shè)備運行產(chǎn)生的損耗熱量，發(fā)熱量在300～600 W之間；二是太陽輻射使智能柜外殼溫度升高，將熱量傳導(dǎo)至柜內(nèi)，該部分熱量按最保守最安全的方法計算。

每只組合柜外表傳入柜內(nèi)熱量為320 W，每個單體柜外表傳入柜內(nèi)熱量為190 W，總熱量為620 W～920 W。按需要從柜內(nèi)排出的熱量最多920 W（單體柜按490 W分析）計算分析降溫通風(fēng)方案，工程當(dāng)?shù)氐南募臼彝馔L(fēng)計算溫度28.7 ℃，排風(fēng)溫度45 ℃計算，需要通風(fēng)量按照下式計算：

L =3600[Q/c×（tp-twf）×rp]

式中L為通風(fēng)的排量（m3/h），Q為通風(fēng)熱負(fù)荷（kW），c為空氣比熱（kJ/（kg·℃）），tp為排風(fēng)溫度（℃），twf為夏季室外通風(fēng)計算溫度（℃），rp為排風(fēng)溫度下的干空氣密度（kg/m3）。

按照排風(fēng)溫度45 ℃、室外通風(fēng)計算溫度28.7 ℃計算，可得所需通風(fēng)為183 m3/h。

根據(jù)可查資料，某縣氣象站有記錄的極端最高氣溫為40.3 ℃。按最不利氣象條件保守計算，取站址場地室外進(jìn)風(fēng)最高溫度43 ℃計算，排風(fēng)溫度為53 ℃（按照《智能變電站智能終端技術(shù)規(guī)范》（Q/GDW428-2010），戶外智能組件柜內(nèi)部環(huán)境溫度需控制在55 ℃以內(nèi)），計算得每只組合柜排風(fēng)量為306 m3/h，單體柜排風(fēng)量為163 m3/h。

根據(jù)以上計算，在假設(shè)智能組件柜中電子元件發(fā)熱量最大、太陽暴曬使智能柜外表溫度最高，以及進(jìn)風(fēng)溫度是歷年極端最高的情況下，計算所需要排風(fēng)量有非常可靠的裕度。

3 結(jié)語

文中介紹了智能設(shè)備運行環(huán)境溫度調(diào)控系統(tǒng)，其中包括戶外智能柜區(qū)域集中式溫度調(diào)控系統(tǒng)和預(yù)制艙的溫度調(diào)控系統(tǒng)，介紹了各自的工作原理并根據(jù)實際工況對溫度調(diào)控系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計，最后分析了智能組件柜產(chǎn)生的熱量以及所需的通風(fēng)量并進(jìn)行計算。計算結(jié)果表明該系統(tǒng)能滿足最大所需排風(fēng)量，滿足系統(tǒng)發(fā)熱量最大時的溫度調(diào)控要求。

參考文獻(xiàn)

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