黃菊艷

【摘 要】抗戰(zhàn)時期廣東經(jīng)濟遭受了嚴重破壞，戰(zhàn)爭損失與敵對雙方的戰(zhàn)略戰(zhàn)術及戰(zhàn)局變化密切相關，在戰(zhàn)爭的不同階段，由于戰(zhàn)爭情況的變動，所造成損失的方面、程度、方式各異，本文針對以往對廣東在日本侵華戰(zhàn)略中的位置及廣東戰(zhàn)局變化研究之不足，通過分析日本侵粵政策及侵略過程，探討日本侵粵對廣東經(jīng)濟造成的損失。

【關鍵詞】抗戰(zhàn)時期；戰(zhàn)略；廣東；經(jīng)濟損失

抗戰(zhàn)時期廣東經(jīng)濟遭受了嚴重破壞，戰(zhàn)爭損失與敵對雙方的戰(zhàn)略戰(zhàn)術及戰(zhàn)局變化密切相關，在戰(zhàn)爭的不同階段，由于戰(zhàn)爭情況的變動，所造成損失的方面、程度、方式各異，本文針對以往對廣東在日本侵華戰(zhàn)略中的位置及廣東戰(zhàn)局變化研究之不足，通過分析日本侵粵政策及侵略過程，探討日本侵粵對廣東經(jīng)濟造成的損失。

一

廣東在日本南侵計劃中具有不容忽視的戰(zhàn)略地位，七七事變爆發(fā)后不久，日本即于1937年8月和9月宣布封鎖中國海岸線，10月1日后，日軍又封鎖了珠江，而港澳不在封鎖之內(nèi)，廣九鐵路成為廣州和香港唯一的交通要道，中國抗戰(zhàn)物資由香港經(jīng)廣九鐵路運至廣州，再由粵漢鐵路源源運入內(nèi)地。廣東成為抗戰(zhàn)初期中國最主要的外援物資通道，被視為中國抗戰(zhàn)給養(yǎng)的生命線，這是日本侵略者難以容忍的事實，但華北、華中的戰(zhàn)事，牽制了日軍大量兵力，且廣東周圍是英、美、法的勢力范圍，為免引起外國干涉，日本雖野心勃勃，無日不覬覦廣東，但在戰(zhàn)爭之初仍未敢輕舉妄動。在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后一年多時間內(nèi)，日軍在未對廣東發(fā)動大規(guī)模的武裝進攻之前，只能一方面利用優(yōu)勢空軍對廣東城鄉(xiāng)實施狂轟濫炸，摧毀陸路交通，破壞中國抗戰(zhàn)經(jīng)濟力量；另一方面利用海軍力量封鎖廣東沿海交通，占領沿海島嶼，作為空軍基地和海軍給養(yǎng)站，摧毀中國海上國際交通線并為日后南侵鋪墊道路。

從1937年8月始，日機即對廣東進行瘋狂轟炸，集中于鐵路交通沿線及作為華南貿(mào)易中心的廣州市。10月以前，日機主要進襲珠江水道的虎門、黃埔，10月以后的數(shù)月內(nèi)，日機集中轟炸了廣州附近的交通線及粵省境內(nèi)的各鐵路。日軍摧毀中國國際交通線的目的至為明顯?；浐ｊP外籍稅務司搜集的情報記述了日機轟炸廣東鐵路交通線的情形：“過去半個月（指1937年12月，作者注）來，日本繼續(xù)瘋狂轟炸省內(nèi)廣九、粵漢、新寧三條主要鐵路。敵機轟炸廣九鐵路和粵漢鐵路的目的是毀壞這兩條鐵路線，以切斷來自香港的供應并阻止把給養(yǎng)從香港轉運中國各地。盡管日機狂轟濫炸，但重要的橋梁并未完全被破壞，炸壞的路軌馬上修復，這些鐵路照常通車。除了轟炸鐵路，日機還多次掃射列車”，“日機除了天天狂轟濫炸粵漢、廣九兩主線之外，本月（指12月，作者注）23日還首次轟炸了廣三鐵路。日機還轟炸了有粵北軍事重鎮(zhèn)之稱的韶關和南雄，并對沿海各縣進行偵察?！雹贁硻C曾在廣三、粵漢、廣九鐵路沿線的三水、從化、曲江、源潭、銀盞坳、深圳等地一日之間投彈百余枚。潮汕鐵路也多次被日機轟炸，路軌、機車、車站及其他建筑物均不同程度被毀。1937年粵漢鐵路因日機轟炸，橋梁損傷8座，列車被毀23輛，損壞16輛。隨著華北、華中沿?？诎兜臏S陷，廣州作為抗戰(zhàn)物資轉運中心的作用更加突出，因此，1938年4月以后，日機轉而大舉轟炸廣州市區(qū)，且集中轟炸市內(nèi)工廠區(qū)。廣州西關住宅區(qū)、西村工業(yè)區(qū)和廣州附近的市頭糖廠在4月都被日機轟炸。5月底至6月，日機對廣州市區(qū)進行空前的大轟炸。5月28日，日機70多架，分3批轟炸廣州市各區(qū)，共投彈150多枚，炸毀房屋200多間。此后，日軍每天出動飛機數(shù)十架，不間斷地肆意轟炸未設防的廣州市區(qū)。市內(nèi)無數(shù)民房、工廠、店鋪、機關、學校被炸，西關、西堤等繁華的商業(yè)區(qū)被炸得滿目瘡痍。當時親歷廣州受襲的夏衍記述了其慘況：“5月28日起，敵機大規(guī)模地向廣州市區(qū)轟炸了，來的飛機最少是12架，最多的時候是52架，擲的炸彈都是300磅至500磅的巨彈，一次投下的彈數(shù)最多的日子是120個，每天來襲最少3次。5月29、6月6日，整日在轟炸中，全市市民簡直沒有喘息的機會。投彈全然是無目標的，商店、民家、學校、幼稚園、醫(yī)院，甚至于屋頂上鋪了法國國旗的韜美醫(yī)院，全是他們的目標。5月28、29日，每天死傷的人數(shù)是1000人以上。6月6日，死者1200人，傷者簡直無法統(tǒng)計?！瓘V州最繁盛的街道，全被炸成瓦礫場了。黃沙車站附近已經(jīng)是一片平地了；文化街的永漢路、惠愛路、長堤，每走幾十步不是一堆焦土和殘磚，就是一排炸成碎片壓成血漿的尸塊。500磅的炸彈下面，鋼骨水門汀的高層建筑也是沒有抵御力的，那種慘狀誰也不能想象?！雹?/p>

從1937年7月至1938年6月一年內(nèi)，日機襲粵已逾2000次，廣州市亦在800次以上。據(jù)統(tǒng)計，廣東是全國16個被日機轟炸的省份中受襲最多的一個。廣州受日機轟炸之慘烈亦居全國各城市之首。市內(nèi)的工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、軍政機關均被日機狂轟濫炸，人民的生命財產(chǎn)受嚴重損失。在廣東工業(yè)中占有重要地位的省營工廠是日機轟襲的主要目標，西村工業(yè)區(qū)聚集了多家省營工廠，日機的轟炸使各廠廠房設備遭受不同程度的損失。自1937年8月31日至1938年6月8日，廣州市被日機炸毀房屋3727間，③其中不少是商鋪。更有為數(shù)不少的商店因空襲而歇業(yè)。

汕頭是粵東主要商埠，在淪陷前，屢遭日機轟炸，1937年9月至1939年6月，日機空襲汕頭市區(qū)397次，毀屋484間，民眾死傷889人。④

粵北是廣東與內(nèi)地聯(lián)系的交通要道，不斷受到日機的空襲，據(jù)廣東省第二區(qū)行政專員公署的統(tǒng)計，自1937年8月31日至1938年7月26日，日機在曲江、英德、清遠、南雄、樂昌、始興等縣，共投彈3000多

枚，死傷500多人，毀民房、店鋪、機關、學校1002所。⑤

1938年底以前，除了沿海和主要交通沿線地區(qū)受日軍轟炸侵擾外，廣東內(nèi)地也都不同程度受日機轟炸而蒙受直接經(jīng)濟損失。據(jù)各縣縣政府的報告，開平縣房屋商店被炸損失25500元，高明縣損失287700元，翁源縣損失87500元，廣寧縣損失35000元，梅縣損失44500元。⑥

在日本空軍瘋狂轟炸廣東各地的同時，日本海軍也在廣東沿海進行各種侵略活動。雖然抗戰(zhàn)之初，日本限于兵力與國際關系的顧慮暫不向南發(fā)展，但日本海軍卻一向力主向南發(fā)展，進攻廣東，以與中國北方的陸軍爭雄，同時為了封鎖海上交通，截斷中國外援通道，并為其下一步侵略廣東的活動作準備，因此，在未向廣東發(fā)動大規(guī)模侵略行動時，日本海軍即在廣東沿海極盡侵擾之能事，派軍艦、配有武裝的漁船、汽船、小艇，在廣東沿海肆虐，侵擾沿海各要塞，企圖登陸或偷測海道，炮轟沿岸漁村，占據(jù)沿海小島嶼，肆意焚劫過往漁船、商輪。

實際上，在發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭前夕，日軍已在廣東沿海部署其侵略活動，據(jù)國民政府軍事委員會所獲的情報，1937年6月，日本軍部令海軍省定期3個月出動聯(lián)合艦隊6組警備華南，其具體任務是：護遣軍人；警備及測量汕頭、南澳、汕尾、大鵬灣、平洲島、?？?、榆林軍事根據(jù)地；威脅英國認識日本安定東亞之事實，放棄香港軍事之設施。①1937年7月，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，廣東沿海各地就開始不斷受日本海軍的侵擾。日軍先后占據(jù)了萬山群島、東沙、西沙、荷苞、高瀾、三灶、蒲臺、東西洲、大小圍洲、黃茅、兩葉、澳頭、淇澳等島嶼。日軍還在三灶、荷苞、東沙、圍洲等島筑造機場、營房，作為海陸空軍根據(jù)地。除了蹂躪、占據(jù)沿海各島外，日軍還進犯汕頭、汕尾、赤灣、虎門各要塞，日艦頻頻向岸上發(fā)炮轟擊。廣東沿海的汕頭、達濠、汕尾、唐家灣、灣仔、臺山、寶安、瓊崖等地均受日艦侵擾，沿岸各村皆被日軍洗劫焚燒。日艦所經(jīng)之處，漁船、貨船悉遭焚劫。如1938年6月一個月內(nèi)，南路、陽江、電白、合浦、瓊崖、海豐、惠陽、赤溪、寶安、中山等地的漁船、鉤船、貨船被日軍焚燒、擊沉者共334艘，遇害的漁民船夫和疍民達234人。②被日軍占領的三灶、南澳等島，更遭空前劫難。1938年3月，日軍占領了三灶島，在島上進行瘋狂的燒殺，被日軍集體屠殺的村民達3000人，全島3000多間房屋被燒掉2500間，有14個村莊變成了焦土。隨后，日軍在島上修筑空軍基地，將600多畝良田填成飛機場。被日軍從其他地方抓來島上修機場、挖工事的勞工，被殺害的在萬人以上。③1938年6月，日軍占領南澳，將全縣民船、漁船、竹筏概行焚毀，并將縣府所在地的民房、商店、機關、學校、醫(yī)院、教堂、廟宇等焚毀4000余間，占當?shù)匚萦畹乃姆种陨?，占全縣精華十分之六七。④

抗戰(zhàn)初期，日軍的侵粵戰(zhàn)略在于切斷我國的外援通道，打擊中國的抗戰(zhàn)力量，因之，日軍對粵的侵略是以封鎖沿海，轟炸廣東交通運輸線和中國外貿(mào)中心廣州為主。廣東經(jīng)濟因日軍施行的破壞而遭受的損失是局部的。以區(qū)域而言，以廣州市、鐵路沿線地區(qū)及沿海島嶼、沿岸漁村為主；以行業(yè)而言，以漁業(yè)、工商業(yè)為甚。由于日軍的燒殺與封鎖，作為廣東經(jīng)濟重要組成部分的漁業(yè)，幾完全停頓，漁民失業(yè)。廣東的工商業(yè)也因經(jīng)濟中心廣州被日機狂轟濫炸而受到較大損失?？箲?zhàn)初期，受日本海空軍侵擾的地區(qū)，人民生命財產(chǎn)均遭受不同程度的損失。

二

抗戰(zhàn)初期，日本雖對廣東未實施大規(guī)模武裝占領，但是日本從未放棄過占領廣東的野心。日本軍方認為：“廣州人口有100～200萬，是華南的最大城市，它不僅是廣東省的省府所在地，也是華南的政治、經(jīng)濟、軍事、交通、文化的中心。中國事變爆發(fā)后，廣州成了國民政府軍與海外聯(lián)絡的要地，在培養(yǎng)抗戰(zhàn)力量上占有重要地位。特別是在我軍占據(jù)華北、華中要域及切斷海上交通之后，它成為利用廣九、粵漢兩鐵路的香港—廣州—內(nèi)陸區(qū)間的一大援蔣路線。其補給量占總量的80%。”⑤因此，日本首相近衛(wèi)文麿公開說：“余以為封鎖中國海岸之舉，截至目前為止，完全未收效果，各種軍火，依然自由輸入中國。以故他日若有加緊封鎖之必要時，吾人當將海南島予以占據(jù)，設置永久?？哲姼鶕?jù)地。日本不愿與英國發(fā)生磨擦固矣，但若各國賡續(xù)援助中國，則日本將被迫而占據(jù)廣州市，即有與英國發(fā)生磨擦之虞，亦非所顧?！雹?/p>

由此可見，日軍占領廣東只是遲早的問題，而事實上，日軍早于1938年10月攻占廣州前，就曾有過數(shù)次進行廣州作戰(zhàn)的決定。幾次作戰(zhàn)計劃或因兵力不足或因引起第三國的糾紛而擱置。

日軍第一次登陸廣東的作戰(zhàn)計劃就因與英美關系的惡化而中止。1937年10月，日本參謀本部曾策劃進行廣州作戰(zhàn)，但考慮到兵力不足而暫時擱置。1937年11月，日本參謀本部決定在攻占南京之前，進行廣州作戰(zhàn)，以切斷最大的援華補給線（該次作戰(zhàn)代號為“A”作戰(zhàn)），但12月12日，日軍在長江炸沉了1艘美國軍艦和3艘美孚石油公司的油船，并炮擊英國軍艦和商船，事件發(fā)生后，美、英兩國向日本提出抗議，日本海軍方面為避免再次刺激英美，中止了這次作戰(zhàn)。

日軍第二次登陸廣東的計劃因兵力不足而暫時擱置。1938年5月底，日本大本營在決定攻占武漢的時候，曾考慮同時攻占廣州，日本認為“從歷史上看，只要攻占漢口、廣東，就能支配中國?！钡坝捎诤Ｂ愤\輸資材準備不充足以及漢口作戰(zhàn)還需要預備兵團，所以決定‘待攻占漢口后再實施”。①

1938年7月，日本大本營認為廣州作戰(zhàn)用的海上運輸資材已俱備，于是決心在進行武漢作戰(zhàn)的同時實施廣州作戰(zhàn)。然而此時，在中蘇邊境張鼓峰發(fā)生了日、蘇兩軍沖突事件，攻占廣州的計劃暫時擱淺。8月初，日本解除了北方的威脅后，日本大本營陸軍部開始研究攻占廣州的計劃并進行作戰(zhàn)準備。

1938年9月，隨著歐洲局勢的變化，特別是英法在捷克問題上縱容德國侵略的“不干涉”政策，暴露了英法的軟弱無能，日本消除了國際糾紛之虞，乃無所顧忌，認為此時正是實施南進政策的絕好機會。9月7日，日本大本營御前會議正式作出攻占廣州的決定。另一方面，日軍攻占武漢的作戰(zhàn)，遇中國軍民英勇抗擊，雖經(jīng)數(shù)月仍未攻占武漢，日軍陷入苦戰(zhàn)，遂欲以在廣東的軍事行動，牽制和調(diào)動中方兵力，特別是通過占領廣州，來切斷中國外援通道，削弱中國抗戰(zhàn)力量。因此，日本大本營決定提前實施廣州作戰(zhàn)。

9月下旬，日軍在青島、上海、大連等地進行登陸作戰(zhàn)訓練。10月上旬，日軍從三地集結馬公待命。10月12日，日軍以三個師團在澳頭登陸，猛撲廣州。日軍在武漢會戰(zhàn)正酣之際進攻廣東，這是蔣介石始料不及的?？箲?zhàn)爆發(fā)后，蔣介石一直認為由于英國的利益關系，日本不敢貿(mào)然進攻廣東。正因如此，在武漢會戰(zhàn)期間，他將廣東軍隊的4個師以及廣西的軍隊調(diào)到武漢，廣東兵力空虛。負責廣東防務的是第四戰(zhàn)區(qū)副司令長官兼第12集團軍總司令余漢謀，第12集團軍下轄3個軍（8個師），駐守在從潮汕到珠江口的漫長海岸線上，兵力分散，且戒備松懈。日軍登陸時，防守惠陽前線的第12集團軍151師莫希德部尚不察覺，及聞敵槍聲乃倉皇應戰(zhàn)，略與日軍接觸迅即撤退，同時漢奸乘機活動，到處插旗，虛張聲勢，因而情況混亂，士氣沮喪。粵省軍事當局對日軍情況一無所知，日軍登陸后，連日方統(tǒng)帥及軍隊情況都沒有弄清楚。作為司令長官的余漢謀倉皇失措，在作戰(zhàn)中處處畏首畏尾，用兵錯亂，雖有海防要塞及堅固工事，但迭失要地，在廣州周圍連外圍陣地的抵抗都沒有進行就潰退了。僅9日間，廣州失陷。②粵省軍政機關撤往粵北地區(qū)。

隨后，日軍又繼續(xù)向珠江三角洲各縣進攻，迅速占領了廣州周圍的東莞、寶安、三水、南海、番禺、

順德、新會、增城、從化、花縣等縣，至1939年3月，以廣州為中心的日軍占領區(qū)擴展到東起深圳，西達三水，北起增城，南抵江門的整個珠江三角洲地區(qū)。

日軍占領廣州后，雖切斷了中國最重要的國際交通線。但中國仍能依賴汕頭口岸、滇越、滇緬路輸入抗戰(zhàn)物資。為了加重中國抗戰(zhàn)的困難，迫使國民政府投降，日本繼續(xù)實施切斷中國海上交通、封鎖中國大陸的作戰(zhàn)，主攻方向針對海南和潮汕地區(qū)。

廣州淪陷后，中國以香港為背景的國際運輸線被切斷，國際運輸路線轉移到滇越、滇緬兩線，日軍只有依靠航空作戰(zhàn)，才能切斷這兩條路線，而海南島正可以作為這樣一個空軍基地，而且該島在日本南進政策中也占有重要的戰(zhàn)略地位，日本海軍“一貫重視以海南島作為日本將來向南方伸展的據(jù)點”，“此外，該島自中國事變爆發(fā)前，日本官方及工商界，即已非常關心此一天然資源寶庫。海軍也渴望得到此地埋藏的油田，而認為有必要早日占領此島。”③在日本大本營決定實施廣州作戰(zhàn)時，日本海軍曾提出同時攻占海南島的方案，但陸軍部認為兵力分配不足，因此暫時沒有實行。1939年1月，日本御前會議作出攻占海南島的決定。2月10日，日本海陸軍在?？诘顷?，14日，日本海軍在三亞登陸，占領了三亞、榆林、崖縣。隨后，海南島的16個縣中13個縣淪陷。

廣州陷落后，香港經(jīng)廣九路至廣州的交通被切斷。中國的抗戰(zhàn)物資遂經(jīng)廣東的第二大港汕頭輸入。同時汕頭地區(qū)華僑眾多，“作為華僑主要出身地，南方華僑捐款很大，成為重慶政府軍費的重要來源之一”，“由于該地已成為敵人培養(yǎng)戰(zhàn)力的重要策源地，所以日本軍極需使之覆滅?！雹?939年6月6日，日本大本營命令日軍第21軍與海軍第5艦隊協(xié)同攻占汕頭。6月21日，日軍在汕頭登陸，隨后汕頭市及附近各縣淪陷。

廣東方面的主要海上補給線被日軍切斷后，“來自海外的抗戰(zhàn)物資，從法屬印支、緬甸方面經(jīng)云南運往四川省方面，估計當年（指1939年，作者注）秋季數(shù)量，每月可達4千噸至6千噸。”②因此，1939年10月日本大本營決定實施南寧作戰(zhàn)，以切斷南寧至龍州的國際交通線。11月15日，日軍在廣東欽縣登陸，欽廉地區(qū)淪陷。

從1938年10月廣州淪陷至1939年底，廣東沿海地區(qū)相繼淪陷，廣東正面戰(zhàn)場的特點是：由于日軍在中國戰(zhàn)場戰(zhàn)線過長，兵力不足，所以在廣東只能實行點與線的占領。而且，日軍對粵作戰(zhàn)的戰(zhàn)略企圖主要是截斷中國的國際海上補給線，因此，日軍在廣東只占領珠江三角洲、潮汕平原、海南島地區(qū)的重要市鎮(zhèn)和控制幾條主要交通線，封鎖了廣東從潮汕至南路沿海。至此，廣東淪陷或半淪陷的地區(qū)，中區(qū)有：廣州、寶安、東莞、增城、從化、花縣、三水、新會、南海、番禺、順德、中山等共計12個縣市。潮汕區(qū)有汕頭、澄海、揭陽、潮陽、南澳5個縣市。南區(qū)有合浦、欽縣、防城3縣。瓊崖有13縣（僅余白沙、樂東、保亭3縣未被占領），共33縣市，約占全省102個縣市局的30%以上。

沿海地區(qū)在淪陷過程中，無不受到日軍的燒殺搶掠，村莊多遭焚燒，日軍所至，多就地征發(fā)糧食，鄉(xiāng)間豬、牛、雞、谷米等，均予取予攜，農(nóng)戶財物被掠一空。市鎮(zhèn)的商鋪、民房也被焚毀，各種物資及商民財物被掠。（未完，待續(xù)）

（作者系廣東省檔案局副局長、歷史學博士）