王德耀

摘要：橋面鋪裝起到連接瀝青路面和橋梁梁體的作用，橋面鋪裝的質(zhì)量直接影響著瀝青路面的質(zhì)量和梁體的使用壽命，因此橋面鋪裝的質(zhì)量尤為重要。

關(guān)鍵詞：橋面鋪裝；三輥軸；平整度

近年來全自動(dòng)桁架式三輥軸攤鋪機(jī)和駕駛式抹光機(jī)在橋面鋪裝中得以廣泛應(yīng)用，該套設(shè)備操作簡(jiǎn)單，可大幅提高橋面鋪裝的平整度，并節(jié)省大量人力。

1 施工工藝

1.1 工法特點(diǎn)

（1）鉸縫與橋面鋪裝同時(shí)澆筑，加快施工進(jìn)度，提高工作效率。

（2）使用三滾軸攤鋪機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗、提漿、整平，確?；炷龄佈b層的平整度、密實(shí)度及坡度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。用駕駛型抹光機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行抹面整平，進(jìn)一步確?；炷疗秸取Ｓ勉娕贆C(jī)對(duì)混凝土表面銑刨，確?；炷僚c瀝青面層的結(jié)合，保證工程質(zhì)量。

（3）施工作業(yè)流程化、效率高，機(jī)械化程度高，以一聯(lián)或一個(gè)橋?yàn)閱挝灰淮涡园敕w鋪裝施工。

（4）采用泵送混凝土，全自動(dòng)桁架式三輥軸攤鋪機(jī)振搗提漿、碾壓精平，平整度好、密實(shí)度高。

（5）施工機(jī)械簡(jiǎn)單易操作，上手速度快，標(biāo)準(zhǔn)化程度高。

1.2 工藝流程

測(cè)量放樣→橋頂板雜物清理→絞縫砂漿澆筑→鉸縫鋼筋綁扎→鋪裝層鋼筋網(wǎng)綁扎→砼標(biāo)高帶澆筑（作為攤鋪機(jī)軌道）→鉸縫及鋪裝層混凝土澆筑→三輥軸攤鋪機(jī)振動(dòng)提漿、碾壓精平→駕駛式抹光機(jī)收面、壓光→橋面養(yǎng)生→小型銑刨機(jī)銑刨→驗(yàn)收。

2 施工設(shè)備及準(zhǔn)備工作

2.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備

（1）認(rèn)真閱讀、審核設(shè)計(jì)施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，編制詳細(xì)可行的施工組織實(shí)施方案，開工前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底到位。

（2）施工測(cè)量準(zhǔn)備工作

完成設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制的復(fù)測(cè)工作，測(cè)量成果符合規(guī)范要求。

橋面位置和高程，采用拓普康GFT-3100N型全站儀放出樁位，用精密蘇光DSZ2水準(zhǔn)儀測(cè)量出梁板頂標(biāo)高。

在橋梁兩側(cè)施工砼標(biāo)高帶（寬60cm），以便控制橋梁的平面位置標(biāo)高。

2.2 原材料準(zhǔn)備

（1）砂石進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格把關(guān)，每批材料進(jìn)場(chǎng)都要進(jìn)行自檢、抽檢檢測(cè)，合格后方可使用。對(duì)砂石含水量要及時(shí)測(cè)定，以保證砼施工配合比的準(zhǔn)確性。

（2）水泥倉(cāng)儲(chǔ)量應(yīng)滿足施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要。每批水泥進(jìn)場(chǎng)都要進(jìn)行自檢、抽檢檢測(cè)，合格后方可使用。

（3）鋼材：每批鋼材進(jìn)場(chǎng)，都要按規(guī)定頻率自檢、抽檢檢測(cè)，合格后方可使用。同時(shí)要合理堆放，做好防雨防銹工作。

2.3 主要設(shè)備清單

3 工序施工要點(diǎn)

3.1 測(cè)量放線

先由測(cè)量人員放出橋面中心線，并按順橋向每5米一個(gè)斷面放出中央分隔帶及外側(cè)護(hù)欄的內(nèi)邊線，用水準(zhǔn)儀測(cè)出梁頂標(biāo)高，并與設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行對(duì)比，從而保證橋面現(xiàn)澆層厚度。

3.2 梁頂雜物清理

橋面混凝土澆筑前清理橋面多余及松散混凝土，并用水清洗橋面，鉸縫里的雜物要用空壓機(jī)清除干凈，做到無積塵、無浮漿、無松散混凝土、無油污。

3.3 填塞蓋梁頂梁板接縫

為防止蓋梁頂梁板間落入混凝土，分別在梁板頂面鋪設(shè)鐵皮，在絞縫處填塞泡沫板，為防止?jié)仓炷習(xí)r泡沫板破碎，在泡沫板外附張鐵皮。

3.4 絞縫砂漿澆筑

（1）在梁底吊φ2cm PVC管，防止?jié)仓皾{時(shí)漏漿。

（2）砂漿由拌合站集中拌合，拌合車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，砂漿倒至小推車內(nèi)，人工用鐵鍬鏟砂漿澆筑底板絞縫，并搗實(shí)、收平。

3.5 鋼筋綁扎

（1）先綁扎鉸縫鋼筋和梁板預(yù)埋鋼筋。

（2）綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在梁頂面標(biāo)出鋼筋的縱、橫向線，然后根據(jù)標(biāo)線進(jìn)行鋼筋網(wǎng)綁扎。鋼筋網(wǎng)綁扎要做到橫平豎直，鋼筋網(wǎng)采用扎絲進(jìn)行綁扎，鋼筋網(wǎng)片要與梁頂板的預(yù)埋筋緊密綁扎一起，以確保鋼筋網(wǎng)的上下保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，確保鋪裝層的整體性能。

3.6 標(biāo)高帶施工

標(biāo)高帶寬60cm（三輥軸攤鋪機(jī)長(zhǎng)11.85m，橋面凈寬12.5m，標(biāo)高帶內(nèi)側(cè)間距11.30m），澆筑至護(hù)欄預(yù)埋筋內(nèi)側(cè)（澆筑標(biāo)高帶前調(diào)整護(hù)欄預(yù)埋筋位置，保證護(hù)欄預(yù)埋筋位置準(zhǔn)確），標(biāo)高帶頂即是鋪裝頂?shù)目刂茦?biāo)高。

標(biāo)高帶模板要直順、牢固，標(biāo)高準(zhǔn)確（用直尺進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核）。模板安裝完成后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行驗(yàn)收，確保標(biāo)高準(zhǔn)確、線型直順、安裝牢固，否則不允許施工。

澆筑時(shí)邊角處振搗充分，及時(shí)養(yǎng)生，拆模不宜過早，加強(qiáng)標(biāo)高帶成品保護(hù)。

3.7 砼澆筑施工

（1）混凝土澆筑前需先用水對(duì)橋面進(jìn)行清洗，保證絞縫及橋面干凈、濕潤(rùn)。

（2）鉸縫混凝土澆筑。混凝土采用泵車泵送，塌落度160～180mm。鉸縫用振動(dòng)棒仔細(xì)振搗。鉸縫與橋面混凝土同步進(jìn)行，兩者相差不得大于5m。

（3）橋面混凝土澆筑。橫向澆筑混凝土，并用振動(dòng)棒及時(shí)進(jìn)行振搗。當(dāng)攤鋪機(jī)前混凝土澆筑1.5m時(shí)，三輥軸攤鋪機(jī)開始緊跟振動(dòng)、提漿、精平（三輥軸攤鋪機(jī)前混凝土不超過1.5m為宜）。密切注意攤鋪機(jī)前混凝土厚度，不足的及時(shí)填補(bǔ)混凝土。攤鋪機(jī)振動(dòng)整平4次，第5次時(shí)關(guān)閉振動(dòng)，只提漿整平。

3.8 混凝土收面

混凝土初凝后采用駕駛型抹光機(jī)壓光、收面、提漿，提取表面浮漿進(jìn)一步提高橋面鋪裝層密實(shí)性、平整度、防水性能。用該機(jī)械收面施工效率比人工收面提高數(shù)倍，并減少因人為因素對(duì)鋪裝層的平整度和密實(shí)性造成的影響。

3.9 橋面養(yǎng)生

混凝土收面完成后，及時(shí)覆蓋透水土工布，由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。

3.10 橋面銑刨

混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用小型銑刨機(jī)橫橋向進(jìn)行銑刨，銑刨至露出混凝土的粗糙表面，從而提高橋面混凝土與瀝青路面的結(jié)合效果。

3.11 質(zhì)量檢查驗(yàn)收

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對(duì)橋面進(jìn)行高程、橫坡、縱坡、鋪裝厚度、平整度、混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。

4 質(zhì)量控制要點(diǎn)

4.1 梁板頂面與橋面鋪裝結(jié)合質(zhì)量控制

（1）梁板頂面必須為粗糙面，以利于混凝土的結(jié)合，并對(duì)梁板頂面進(jìn)行清洗，不得有雜物污染梁板頂面。

（2）鋼筋網(wǎng)綁扎牢固，尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并和梁板頂面的預(yù)埋鋼筋綁扎在一起，以保證鋼筋網(wǎng)上下保護(hù)層厚度。

（3）澆筑混凝土前使用高壓吹風(fēng)機(jī)將橋面灰塵吹凈，并用高壓水槍進(jìn)一步清洗，以確保梁板頂面清潔、濕潤(rùn)。

4.2 橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量控制

（1）鋼筋須嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。

（2）通過鋼筋網(wǎng)與梁板預(yù)埋鋼筋的綁扎來保證鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度。

4.3 橋面鋪裝標(biāo)高與平整度質(zhì)量控制

（1）施工前由測(cè)量人員對(duì)橋面進(jìn)行施工放線，并對(duì)梁板頂?shù)目v斷高程、橫坡、中線、寬度進(jìn)行測(cè)量放樣，對(duì)于緩和曲線段，橋面標(biāo)高放樣點(diǎn)采取加密布設(shè)以保證設(shè)計(jì)要求。

（2）嚴(yán)格控制標(biāo)高帶的標(biāo)高及平整度，從而保證橋面鋪裝的標(biāo)高及平整度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

（3）施工過程中混凝土放料要均勻，不得過多或過少。采用全自動(dòng)三輥軸攤鋪機(jī)振搗、提漿、碾壓，全自動(dòng)駕駛型抹光機(jī)收面，采用小型銑刨機(jī)銑刨。

4.4 混凝土質(zhì)量控制

（1）嚴(yán)格按照監(jiān)理批復(fù)的混凝土配合比進(jìn)行拌合，保證混凝土質(zhì)量。

（2）嚴(yán)格控制混凝土的塌落度，指派專人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行檢測(cè)，不滿足要求不得施工。

（3）做好設(shè)備保養(yǎng)及儲(chǔ)量工作，保證施工期間混凝土不間斷供應(yīng)。

（4）橋面鋪裝施工應(yīng)避開雨天和高溫天氣，并事先做好防雨、防高溫措施。

4.5 養(yǎng)生質(zhì)量控制

混凝土施工完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋透水土工布，并灑水養(yǎng)生，保持表面濕潤(rùn)，時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。

4.6 施工方案與檢查驗(yàn)收

（1）通過施工不斷完善施工方案和工序作業(yè)指導(dǎo)書，開工前做好各工序的技術(shù)交底、工藝交底和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，做到施工人員人人心里有數(shù)。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行首件工程認(rèn)可制和樣板工程評(píng)審制，通過對(duì)首件工程施工，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)完善施工不足之處，逐步持續(xù)提升工程質(zhì)量。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，上道工序驗(yàn)收不通過不允許進(jìn)行下道工序，從而確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

5 施工總結(jié)

根據(jù)以上施工工藝，我標(biāo)段橋面鋪裝了K118+698西劉莊通道橋、K120+967西三干渠中橋、K122+712明改河中橋、K126+658小莊通道橋、K126+455明家溝中橋；通過對(duì)K122+712明改河中橋橋面進(jìn)行橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，均符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求。