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一種預應力錨固工程用阻銹劑性能評價

2016-05-26 10:03馬華李海燕陳朝陽魏曌劉子科
鐵路技術創(chuàng)新 2016年2期
關鍵詞:預應力性能

■ 馬華 李海燕 陳朝陽 魏曌 劉子科

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一種預應力錨固工程用阻銹劑性能評價

■ 馬華李海燕陳朝陽魏曌劉子科

摘 要:針對預應力錨固工程銹蝕情況,研發(fā)一種氨基醇類鋼筋阻銹劑。通過力學性能、耐久性能、干濕循環(huán)、鹽霧等試驗,進行阻銹效果的評價。

關鍵詞:阻銹劑;預應力;錨固;性能

預應力錨固措施在公路、市政、鐵路的巖土及邊坡工程中廣泛運用,屬于輕型支擋措施,結構美觀且易恢復植被。土層錨桿(索)規(guī)范及邊坡規(guī)范都對其防腐措施進行詳細規(guī)定,但按規(guī)范執(zhí)行成本很高。

國內外已研究開發(fā)的鋼材銹蝕防護措施包括:修補法、鋼筋涂(鍍)層法、陰極保護法、鋼筋阻銹劑等。涂層法由于錨固工程張拉變形量太大,目前基本不可行。鋼筋阻銹劑由于特有的經濟性和實用性,已得到工程界的普遍認可,如能在水泥漿中摻入阻銹劑防腐,具有巨大的應用前景。

自制一種氨基醇類阻銹劑,通過力學性能、鹽水浸烘環(huán)境中防銹性能、張拉鋼絞線鹽水浸泡、鹽霧等試驗對其阻銹效果進行評價。

1 試驗方案

1.1力學性能試驗方案

試樣制備和試驗方法參照GB/T 17671—1999《水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)》進行。其中水灰比為0.5,采用基準水泥,阻銹劑摻量為膠凝材料的1‰。一組為3條試體,試體為40 mm×40 mm×160 mm的棱柱體。

1.2鹽水浸烘環(huán)境中防銹性能試驗方案

制備φ50 mm×50 mm凈漿試樣,參照JGJ/T 192—2009《鋼筋阻銹劑應用技術規(guī)程》中鹽水浸烘環(huán)境中防銹性能試驗方法進行。將養(yǎng)護好的凈漿試塊放入烘箱,在(80±5)℃下放置24 h烘干,然后冷卻。冷卻后放入裝有3.5%氯化鈉溶液的密閉容器中浸泡96 h,然后再放入烘箱,在(80±5)℃下放置72 h烘干。此過程為1個循環(huán)。

1.3張拉鋼絞線鹽水浸泡試驗方案

將7根φ15.2 mm鋼絞線穿過張拉座的預設孔,通過錨具、液壓千斤頂和油泵,張拉鋼絞線至15 t,放入1.15%氯化鈉溶液,分別觀察放置1 d、3 d、7 d后的銹蝕情況。

1.4凈漿鹽霧試驗方案

將張拉過的鋼絞線,用凈漿成型為φ7 mm的試樣,放入溫度為35 ℃、氯化鈉溶液濃度為50 g/L的中性鹽霧箱內,觀察銹蝕情況。

2 結果與分析

2.1力學性能試驗

通過內摻與未摻阻銹劑的1 d、3 d、7 d、28 d齡期凈漿的抗折抗壓強度,研究阻銹劑對凈漿不同齡期力學性能的變化規(guī)律。

制備的未摻阻銹劑凈漿、內摻阻銹劑凈漿不同齡期的抗折、抗壓強度見表1。

從表1可以看出,內摻阻銹劑對凈漿的力學性能影響不大。

2.2鹽水浸烘環(huán)境中防銹性能試驗

4個循環(huán)后,劈開凈漿,觀測鋼筋銹蝕面積。試驗結果表明,該阻銹劑具有一定的防銹功能。

表1 不同凈漿、不同齡期抗折、抗壓強度 MPa

2.3張拉鋼絞線鹽水浸泡試驗

目前絕大部分錨索工程都為拉力型,模擬現(xiàn)場高應力狀態(tài),觀測阻銹劑對鋼筋銹蝕的作用(見圖1、圖2)。

從圖1、圖2可以看出,未摻阻銹劑的鋼絞線銹蝕比較嚴重,因腐蝕產物溶液變黃,而摻入阻銹劑的鋼絞線表面光亮,溶液清澈。

2.4凈漿鹽霧試驗

在高溫、高濕、高腐蝕性的鹽霧試驗條件下,對比未摻阻銹劑和摻阻銹劑凈漿銹蝕的情況。鹽霧腐蝕試驗設備和試樣見圖3。

經過一段時間鹽霧試驗后,未摻阻銹劑試樣出現(xiàn)點蝕,而摻阻銹劑試樣暫時沒有出現(xiàn)銹蝕狀況(見圖4)。

圖1 未摻阻銹劑

圖2 摻阻銹劑

圖3 鹽霧腐蝕試驗設備和試樣

圖4 鹽霧腐蝕試驗后試樣狀態(tài)

3 結論

(1)自制氨基醇類阻銹劑對凈漿的力學性能沒有影響。

(2)該阻銹劑在高溫、高濕、高腐蝕性介質環(huán)境中,展現(xiàn)出較好的阻銹性能。

(3)阻銹劑在高應力狀態(tài)下仍具有阻銹效果。

4 參考文獻

[1] 鄭靚,余其俊,楊墨. 阻銹劑在鋼筋混凝土結構中的作用研究[J]. 廣東建材,2007(11):38-41.

[2] 朱帆. 鋼筋阻銹劑的鋼筋砼結構中的應用和發(fā)展[J]. 科技信息,2007(26):315.

[3] 洪定海. 鋼筋腐蝕引起混凝土結構破壞的修復對策[J].建筑材料學報,1998,1(3):271-277.

[4] 陳喜旺,黃天貴,史忠,等. 海洋凍融環(huán)境防腐阻銹混凝土的研究與應用[J]. 建材技術與應用,2008(11):9-11.

[5] 張敬書,汪朝成. 鋼筋混凝土基礎的腐蝕與防護措施[J]. 中國科學院研究生院學報,2010,27(2):145-153.

馬 華:中國鐵道科學研究院深圳研究設計院,副研究員,廣東 深圳,518034

李海燕:中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所,研究員,北京,100081

陳朝陽:中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所,副研究員,北京,100081

魏 曌:中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所,副研究員,北京,100081

劉子科:中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所,助理研究員,北京,100081

責任編輯 苑曉蒙

基金項目:中國鐵道科學研究院科技研究開發(fā)計劃項目(2014YJ067)。

中圖分類號:TU528

文獻標識碼:A

文章編號:1672-061X(2016)02-0018-02

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