劉揚(yáng)揚(yáng)

懸疑大師阿爾弗雷德·希區(qū)柯克鏡頭下的劇情是你所猜不透的，眼前的楊瑾菡也是如此。女車(chē)手的身份本已非常引人矚目，誰(shuí)曾想她還有這么豐富的人生經(jīng)歷……

今天不寫(xiě)車(chē)，寫(xiě)人。后者的故事更值得閱讀和深思。

那天深夜在朋友圈偶然讀到一篇寫(xiě)RWB CHINA負(fù)責(zé)人Vito跟他的W126故事的文章，說(shuō)實(shí)話，一向不屑于用華麗辭藻表述情感的我被觸動(dòng)了。大概理科出生的原因，我總認(rèn)為，寫(xiě)車(chē)，冰冷的機(jī)械術(shù)語(yǔ)勝過(guò)妙語(yǔ)連珠的文學(xué)字眼，尤其是改裝車(chē)，文字的深度遠(yuǎn)重要于溫度?？晌宜坪跬?，老車(chē)也好，賽車(chē)也罷，無(wú)論你以什么形式何等精彩地綻放，人才是絕對(duì)主角，人才是賦予一臺(tái)機(jī)器生命力的“上帝”，少了人情感的溫潤(rùn)，再如何堪稱(chēng)藝術(shù)品的機(jī)器也都只是機(jī)器，沒(méi)有溫度。當(dāng)我讀到Vito從拖車(chē)上最后一次挽留住他的老伙伴時(shí)我內(nèi)心的觸動(dòng)被無(wú)限放大，我甚至開(kāi)始臉紅和自慚形穢，天吶，過(guò)去的三年你都寫(xiě)了些什么？

當(dāng)人自主察覺(jué)出自身的落后和劣勢(shì)時(shí)便是上進(jìn)心和行動(dòng)力最強(qiáng)的時(shí)候，手頭恰有一則女車(chē)手和她GK5賽車(chē)的素材，在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)反省自己不如坐起來(lái)寫(xiě)點(diǎn)什么，改變才是最深刻的反省。

話雖這么說(shuō)但也別誤會(huì)了，以下文字的產(chǎn)生就跟同行刺激沒(méi)有關(guān)系了，包含的情感和看法都是來(lái)自心底，因?yàn)橐f(shuō)感悟和觸動(dòng)，下面的主角給的更多。

女車(chē)手這個(gè)詞映射到現(xiàn)實(shí)世界并不會(huì)造成我想象中旁人難以靠近的窘境，她頭頂?shù)墓猸h(huán)似乎只有在賽場(chǎng)上才會(huì)發(fā)光。Iris，算了我還是喚她楊瑾菡吧，中文名字就像她的人一樣更接地氣更親切，更何況還好聽(tīng)。無(wú)論是誰(shuí)初見(jiàn)小家碧玉、謙遜禮貌的楊瑾菡基本不會(huì)把她跟賽車(chē)聯(lián)系在一起，而她偏偏就是一位擁有賽車(chē)執(zhí)照，贏過(guò)不少卡丁車(chē)房車(chē)賽，一周不下賽道就心癢癢不折不扣的女車(chē)手。

前去拍攝地點(diǎn)的路上，我坐在她的副駕聊天。楊瑾菡平日開(kāi)一臺(tái)TT，輪圈、避震剎車(chē)都有改過(guò)，喜歡賽車(chē)愛(ài)屋及烏的結(jié)果？楊瑾菡性格稱(chēng)得上開(kāi)朗，人熱情，一路上又是招呼吃零食，又是“反客為主”地盤(pán)問(wèn)我各種問(wèn)題。她問(wèn)我，你為什么會(huì)喜歡汽車(chē)改裝和賽車(chē)？我說(shuō)，這是我為你準(zhǔn)備的第一個(gè)問(wèn)題。她想了半天很傲嬌地一抬頭一撇嘴——就是喜歡呀！我心想我這整個(gè)文章的寫(xiě)作重點(diǎn)可都集中在這個(gè)問(wèn)題上呢，你洋洋得意的五個(gè)字帶個(gè)標(biāo)點(diǎn)就過(guò)去了，這玩意兒我回去還怎么寫(xiě)……

算了，也許是因?yàn)楣媚镎Z(yǔ)言組織能力不強(qiáng)呢？于是我把后面準(zhǔn)備的一摞問(wèn)題也都掐了，聊點(diǎn)兒家常吧。這一聊簡(jiǎn)直是打開(kāi)了新世界的大門(mén)，楊瑾菡，眼前這個(gè)小個(gè)子的女生竟然有如此豐富的人生閱歷，跟她同齡的我有某個(gè)瞬間覺(jué)著自己前面的二十多年白活了。楊瑾菡7歲學(xué)習(xí)技巧，9歲進(jìn)省隊(duì)，12歲進(jìn)國(guó)家隊(duì)，曾獲技巧世錦賽亞軍，和國(guó)家運(yùn)動(dòng)員技術(shù)等級(jí)最高稱(chēng)號(hào)——國(guó)際級(jí)運(yùn)動(dòng)健將。接著是16歲腰傷退役，趁著保送大學(xué)的機(jī)會(huì)，楊瑾菡去大連外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)習(xí)法語(yǔ)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)之后你以為她找了一份法語(yǔ)相關(guān)的工作？人教舞蹈去了……

總之，你不要妄想輕易猜透眼前這位姑娘，她就是阿爾弗雷德·希區(qū)柯克鏡頭下的劇情，從一開(kāi)始你就一直猜，一直猜猜到最后你還猜不對(duì)。楊瑾菡從卡丁車(chē)開(kāi)始接觸賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，頗有天賦的她一直霸占當(dāng)?shù)刭愜?chē)場(chǎng)卡丁車(chē)女生名次的第一位。小野心開(kāi)始泛濫，2015年楊瑾菡決意要考賽照，從她的立場(chǎng)出發(fā)我還真難判決跟拿世錦賽亞軍相比哪個(gè)更難，但無(wú)所謂，三天的培訓(xùn)后楊瑾菡順利畢業(yè)了，還順手拿了個(gè)結(jié)業(yè)新秀賽的亞軍……

小野心還在繼續(xù)，我問(wèn)楊瑾菡你后面還有什么目標(biāo)么？——好的比賽我都想?yún)⒓?，然后壓低聲音略帶俏皮地說(shuō)我最想跑的是CTCC。根據(jù)上述我對(duì)她短暫的了解，再有一些參賽經(jīng)驗(yàn)的積累和駕駛技術(shù)的提升以及對(duì)賽車(chē)本身的了解，指不定多久之后楊瑾菡就混跡CTCC圈子去了，因?yàn)槲乙呀?jīng)覺(jué)得在她身上沒(méi)啥事兒是不可能發(fā)生的了。我很喜歡一媒體評(píng)價(jià)楊瑾菡的話：在一個(gè)領(lǐng)域可以做到世界巔峰的人所具備的個(gè)人特質(zhì)可以讓她在任何她愿意努力的領(lǐng)域做到最好，這也是我認(rèn)定她能完成自己CTCC夢(mèng)的依據(jù)。

我們能夠結(jié)識(shí)到這位女車(chē)手還是托了她的新玩具GK5的福，楊瑾菡剛剛買(mǎi)來(lái)一臺(tái)GK5飛度，全車(chē)拆空做了防滾架，還有一些賽道基礎(chǔ)改裝，這是她接下去的新伙伴。幫她做這臺(tái)車(chē)的店家覺(jué)得這是南京少數(shù)完整度較高的GK5，另外楊瑾菡的故事也值得跟大家分享，于是聯(lián)系到我們。店家告訴我們，這臺(tái)GK5竟然要兼顧街用和賽用，一開(kāi)始我沒(méi)在意，后來(lái)坐了楊瑾菡慢條斯理的TT之后我就腦補(bǔ)出她一柔弱小姑娘開(kāi)著防滾架GK5，踩著賽車(chē)節(jié)奏的油門(mén)，飛馳在馬路上的情景了。

接著就產(chǎn)生了下面這段對(duì)話——“你平時(shí)真的會(huì)開(kāi)GK5？”

“當(dāng)然會(huì)開(kāi)呀！”

“看著我的眼睛說(shuō)？”

“真沒(méi)意思這么快被揭穿了……”

楊瑾菡告訴我在她的小紅出問(wèn)題的情況下會(huì)開(kāi)GK5，這似乎是這臺(tái)GK5擁有牌照并且沒(méi)有徹底賽車(chē)化的唯一原因，但我依舊還是不相信她平時(shí)會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē)。

不過(guò)從配置上來(lái)說(shuō)，這臺(tái)GK5倒真是能街賽兩用。Buddy Club的Sport Spec系列全權(quán)負(fù)責(zé)了整臺(tái)車(chē)的操控大任，之前坐同事的GK5時(shí)，這套避震器給我留下了深刻的印象，調(diào)校得很硬朗且極富韌性，街用稍微欠舒適，但放到這臺(tái)準(zhǔn)Track Car上就物盡其用了。其他的改裝有AP Racing5000+套裝、后DIXCEL鼓剎蹄片、Buddy Club P1 Racing輪圈、RES排氣以及駕駛艙的Buddy Club座椅和OMP方向盤(pán)等。根據(jù)店家的描述，原廠動(dòng)力只是暫時(shí)的，很快便會(huì)有ECU的升級(jí)工作。很榮幸，拍攝返店的路上我駕駛了一程GK5，我先是驚愕我居然開(kāi)著一臺(tái)拆空的賽車(chē)穿梭于南京的市區(qū)和繞城高速，接著便陶醉于整個(gè)駕駛過(guò)程了。輪胎帶起路面的細(xì)小砂石拍打在拆除了隔音層的車(chē)身上發(fā)出的噼里啪啦的聲音讓人興奮，硬橋硬馬的駕控調(diào)校和將我包圍的防滾架讓人安心，結(jié)果就是我玩high了……

回到店里又跟楊瑾菡聊了一會(huì)兒考賽照的事情。原來(lái)考賽照這件事兒楊爸爸是始終不太支持的，也可以理解，換你舍得放寶貝女兒去玩賽車(chē)這樣具有危險(xiǎn)性的運(yùn)動(dòng)？賽照培訓(xùn)還算順利，我問(wèn)這其中哪些技巧是比較難掌握的，楊瑾菡說(shuō)入彎的剎車(chē)點(diǎn)比較難把握，另外就是跟趾動(dòng)作，到現(xiàn)在自己練得還不是很熟練。

Track Day已經(jīng)成為楊瑾菡的常態(tài)生活，會(huì)上癮，并且這還是心情不好時(shí)候的一種發(fā)泄方式。自始至終還是有一件事情讓我內(nèi)心對(duì)女車(chē)手的一條性格猜測(cè)得到了驗(yàn)證——神經(jīng)大條，因?yàn)槟翘鞐铊瞻炎约旱能?chē)鑰匙鎖在了TT里邊兒……

編輯短評(píng)

楊瑾菡給人的感觸太多了，驚訝于地極豐富的人生閱歷的同時(shí)難道不應(yīng)該學(xué)習(xí)她面對(duì)每一段人生時(shí)的勇氣與拼搏么？我沒(méi)有選擇去深入了解地玩賽車(chē)之前的那些經(jīng)歷，很容易看得出來(lái)?xiàng)铊盏募彝ソ逃容^是嚴(yán)厲的，因此我猜想如果不是興趣使然，那么她的那些經(jīng)歷或許都是父母為她強(qiáng)行所繪的藍(lán)圖呢？但無(wú)論是哪種情況，在過(guò)往那些成就面前楊瑾菡體內(nèi)的優(yōu)秀特征都是閃閃發(fā)光的，無(wú)非是一個(gè)沒(méi)壓力一個(gè)有壓力罷了。而如果是后者，那么賽車(chē)運(yùn)動(dòng)便是楊瑾菡主動(dòng)喜愛(ài)主動(dòng)選擇靠近的，我仿佛看到多年以后國(guó)內(nèi)的賽車(chē)界有一位小個(gè)子的美女賽車(chē)手功成名就。