楊建

摘 要：公路是我國陸地交通系統(tǒng)的重要組成部分。路基施工作為公路工程的重要環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量對于公路整體質(zhì)量和運營水平有著極為重要的影響。由于路基施工條件復(fù)雜，工程施工管理難度一直很大。文章從路基施工實際情況出發(fā)，對路基施工中的重要問題進行探討，詳細分析了路基工程的技術(shù)和管理上的特點，介紹了路基施工前期準(zhǔn)備工作內(nèi)容，最后對如何做好路基施工管理提出了一些自己的看法和建議。

關(guān)鍵詞：路基施工；質(zhì)量；管理

引言

我國國土面積廣袤，陸上交通設(shè)施的建設(shè)水平在國家交通運輸體系中占據(jù)著主要位置。公路作為我國陸地交通體系的主要組成部分之一，一直以來都受到政府和社會的高度重視和廣泛關(guān)注。路基工程是公路施工的有機組成部分，其施工質(zhì)量與公路整體質(zhì)量水平有著直接且密切的關(guān)系。由于我國地形、地理條件復(fù)雜多變，路基施工難度很大，自然條件乃至當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境等因素都會對路基施工質(zhì)量造成較大影響。要確保路基工程施工質(zhì)量，除了要保證設(shè)計質(zhì)量之外，更要做好施工過程管理，嚴(yán)格依照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行施工，針對具體工程中遇到的各類問題拿出有效辦法，做好防范，確保工程順利進行。

1 路基工程施工特性分析

作為基礎(chǔ)設(shè)施工程之一，路基工程除了基礎(chǔ)設(shè)施工程所具有的特點外，本身還具有一些獨特的屬性。具體有以下幾個方面：

（1）施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，給工程實施帶來很大難度。我國地形種類繁多，公路建設(shè)過程中往往要途經(jīng)多個地形，施工條件變化劇烈，使得原本較為簡單的施工作業(yè)變得異常繁瑣復(fù)雜，施工難度大幅上升。（2）公路建設(shè)里程長，路基施工作業(yè)量大，約占總工程工作量的一半以上，工程建設(shè)資金額度較大，施工周期很長。（3）路基工程施工往往采用分段施工，漫長的公路沿線上多個路段同時開工作業(yè)，由此導(dǎo)致同一時間要投入的人力、物力、資金都比較多，給人員、物資、設(shè)備管理也帶來很多困難。（4）路基施工影響因素眾多。公路沿線的自然條件、天氣變化、社會因素等都會對工程施工造成影響，復(fù)雜多變的影響因素導(dǎo)致工程設(shè)計變更增多，工程進度難以把握。（5）作為公路設(shè)施的承重結(jié)構(gòu)，路基位于公路結(jié)構(gòu)中的下部，上面有路面覆蓋，一旦發(fā)生質(zhì)量病害，不但難以發(fā)現(xiàn)，而且修復(fù)難度大，費用也高，更給公路的正常使用和來往車輛的交通安全帶來負(fù)面影響。

2 路基工程施工管理主要特點

由于上述路基工程所具有的特點，使得路基施工管理也體現(xiàn)出與其他工程施工所不同的地方。

（1）路基工程施工管理難度大、管理內(nèi)容、施工過程中存在的潛在風(fēng)險和不可確定因素多等特點，給路基施工企業(yè)的管理能力水平提出了很高的要求。（2）路基工程施工涉及因素眾多，雖然管理難度很大，但其中可操作的空間也大，做得好的話，可以發(fā)揮出巨大的作用。（3）路基工程涉及大量施工人員、機械設(shè)備和材料物資的調(diào)度、使用與管理，對于管理人員的組織協(xié)調(diào)能力要求很高。優(yōu)秀的施工組織不僅是工程質(zhì)量安全的保障，也是工程建設(shè)項目實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的有力手段。（4）路基施工環(huán)境條件復(fù)雜多變，施工材料、設(shè)備種類、規(guī)格繁多，眾多的資源不同組合模式其結(jié)果也大不一樣，從而給工程施工技術(shù)創(chuàng)新提供了廣闊的空間。（5）路基工程施工難度大，影響因素眾多，從而導(dǎo)致路基施工質(zhì)量難以保證，在工作過程中必須投入大量的資源與精力。（6）路基施工對施工單位人員的職業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平要求很高，施工質(zhì)量對上述因素依賴程度很大，在開展施工管理時必須高度重視人員管理和施工隊伍建設(shè)。建設(shè)單位要認(rèn)真考察施工企業(yè)，選擇業(yè)務(wù)過硬、素質(zhì)優(yōu)良、經(jīng)驗豐富的施工隊伍。

3 路基施工前期準(zhǔn)備工作

路基施工涉及到大量人員、設(shè)備、材料的組織、使用與管理。在施工正式開始前，施工單位要詳細、全面地閱讀施工設(shè)計，準(zhǔn)確把握其中設(shè)計要點，認(rèn)真做好導(dǎo)線、中線等各種施工基準(zhǔn)要素的檢查、復(fù)測，對施工地點的周圍環(huán)境、自然、社會條件、地理、水文要素情況等進行全面、細致的調(diào)查，對現(xiàn)場土質(zhì)、就地取料等品質(zhì)等按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳加檢查。確保各項要素符合設(shè)計要求。同時，要按照設(shè)計圖紙和具體條件編制施工方案，根據(jù)施工方案組織、籌備施工人員、機械設(shè)備和施工材料等。要避免因為設(shè)備狀態(tài)、材料質(zhì)量不過關(guān)給施工造成的負(fù)面影響，要做好設(shè)備維護保養(yǎng)，保障可以正常投入使用，檢查材料質(zhì)量，確保各項性能達標(biāo)。施工單位要建立完善的施工質(zhì)量、安全管理體系，制定并實施切實可行的規(guī)章制度，努力做到用制度約束人、用制度約束事，提供施工作業(yè)的科學(xué)性、規(guī)范性和可控性。

4 路基施工技術(shù)要點

4.1 嚴(yán)格遵循施工規(guī)范

各類施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是路基施工的基礎(chǔ)性文件。施工過程中必須嚴(yán)格遵循上述規(guī)范性文件，一絲不茍，認(rèn)真執(zhí)行各類規(guī)章制度，將規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)融入施工的每個細節(jié)之中，為工程順利實施，圓滿完工夯實基礎(chǔ)。

4.2 堅持平行填筑方針

在具體施工過程中，要嚴(yán)格遵循與設(shè)計線相平行的原則進行填土施工，確保各層填土界限清晰、層次分明，避免結(jié)構(gòu)缺陷的產(chǎn)生，充分發(fā)揮應(yīng)有的承載能力。平行填筑的作業(yè)方法除了能最大限度提高路基結(jié)構(gòu)機械強度外，更具有美化外觀的作用。為了達到這一目標(biāo)，必須加強施工管理，做好工程前期規(guī)劃、測量，嚴(yán)格控制工程按施工設(shè)計進行。

4.3 嚴(yán)格控制工程施工指標(biāo)

在公路路基施工中，平整度、密實度、寬度、厚度、橫坡度五個指標(biāo)在工程質(zhì)量評價中最為重要。必須加強施工管理，確保路基施工“五度”達標(biāo)。在這五項指標(biāo)中，密實度最為關(guān)鍵，該項指標(biāo)的完成情況，對于路基工程施工質(zhì)量有著決定性的影響。在路基施工中，要認(rèn)真做好密實度有關(guān)工作，切實落實相關(guān)技術(shù)措施，面對施工中存在的問題，要想法設(shè)法予以解決，切實提高施工密實度。比如采用大噸位壓路機、沖擊壓實、夯實、擠密、填土預(yù)壓等。

5 做好路基施工管理的一些建議

5.1 做好前期規(guī)劃

高品質(zhì)的前期規(guī)劃是工程順利實施和高效高質(zhì)完成的重要前提。在工程開始前，必須做好各項準(zhǔn)備，圍繞工程設(shè)計和實施過程中可能遇到的問題做好充分準(zhǔn)備，認(rèn)真制定科學(xué)、高效，切實可行的施工方案，合理安排各項施工要素，做好物資、人員儲備。

5.2 明確施工檢測標(biāo)準(zhǔn)

科學(xué)的評價體系，是工程正常開展的基礎(chǔ)。要根據(jù)工程設(shè)計要求和其他相關(guān)要素，明確施工標(biāo)準(zhǔn)，并在施工過程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

5.3 不斷完善施工工藝，提高技術(shù)水平

要充分發(fā)揮管理人員和施工人員的聰明才智，創(chuàng)造性地開展工作，根據(jù)工程實際情況和存在的問題，積極謀求新方法、新途徑，克服困難，保質(zhì)保量完成工作，并努力實現(xiàn)質(zhì)量、安全和經(jīng)濟效益上的新突破。

6 結(jié)束語

綜上所述，路基施工是項系統(tǒng)工程，它的正常實施，既離不開高品質(zhì)的施工設(shè)計和科學(xué)高效的施工方案，也離不開充分的物質(zhì)準(zhǔn)備，既要做好前期規(guī)劃、籌備，也要做好后續(xù)具體措施的落實，既要追求技術(shù)上的創(chuàng)新突破，又必須嚴(yán)格執(zhí)行各項制度、規(guī)范，只有這樣，路基工程施工才能高效、高速、高質(zhì)的順利實施，才能為公路整體質(zhì)量打下一份堅實的基礎(chǔ)，為公路的安全高效運營提供一份可靠的保障。

參考文獻

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