文方 李春曉

“汽車(chē)進(jìn)村入戶，農(nóng)民增收致富”。大埔縣湖寮蜜柚專業(yè)村、大黃坑茶葉專業(yè)村、溪背坪桑蠶專業(yè)村、大坑陶瓷專業(yè)村等一批路通財(cái)通的村莊在廣東涌現(xiàn)。

肇慶廣寧的砂糖橘熱銷，韶關(guān)重陽(yáng)鎮(zhèn)地膜西瓜、桑蠶等增產(chǎn)，潮州文祠鎮(zhèn)橄欖、楊梅等季節(jié)性水果走俏，云浮云安縣南盛柑橘十里聞名……農(nóng)村公路建設(shè)改變了農(nóng)村的交通條件，切實(shí)促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

隨著國(guó)民休閑計(jì)劃的啟動(dòng)，“休閑游”、“農(nóng)家樂(lè)”迅速催生出新的旅游市場(chǎng)，帶動(dòng)了地方特色旅游業(yè)的發(fā)展，也為農(nóng)民增加了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

農(nóng)村公路建設(shè)大大改善了我省廣大農(nóng)村的生產(chǎn)和生活條件，有效解決了農(nóng)村出行難問(wèn)題，拉近了城鄉(xiāng)距離，縮小了城鄉(xiāng)差距，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)民的生活水平得到提高，村容村貌得到改觀，農(nóng)村公路建設(shè)成為農(nóng)民脫貧致富的“先行官”，也是打贏我省扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)最重要的一把利劍。

據(jù)省交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2003年至2013年間，我省共投入資金1294億元，新增縣道3326公里，鄉(xiāng)道21287公里，村道65138公里，完成農(nóng)村公路路面硬化里程11萬(wàn)多公里，實(shí)現(xiàn)所有建制村通瀝青（水泥）路。自2010年啟動(dòng)了社會(huì)主義新農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)，每年完成5000公里較大自然村通村公路路面硬化。截至2015年底，我省形成了客貨運(yùn)快捷、集疏運(yùn)高效的綜合運(yùn)輸體系，提升城鄉(xiāng)道路客貨運(yùn)服務(wù)水平。全省實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)有客運(yùn)站、符合通客車(chē)條件的行政村通客車(chē)和有候車(chē)亭三個(gè)100%，為建設(shè)農(nóng)村脫貧致富奔小康提供交通保障。

致富路通達(dá)民心

寬闊而彎曲的村路，猶如一條美麗的金絲，將散落在南粵大地的座座村落，串聯(lián)在一起，讓脫貧奔康路上的村莊和人民，都能依托通村入戶的公路，找到各自的“優(yōu)勢(shì)”位置，擁有平等的權(quán)力謀求幸福生活。

貢柑種植是肇慶市德慶縣的主打產(chǎn)業(yè)，全縣95%的農(nóng)民都有種植。但在沒(méi)有形成規(guī)模之前，產(chǎn)業(yè)凌亂，貢柑的品質(zhì)、產(chǎn)量和銷路都有問(wèn)題，農(nóng)民大都選擇出外打工。從2004年開(kāi)始，縣政府鼓勵(lì)黨員干部帶頭大面積種植，一年產(chǎn)值幾十萬(wàn)元，很快將該產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)推廣起來(lái)，各村搞種植的人也越來(lái)越多。貢柑產(chǎn)業(yè)隨之興起，看到了商機(jī)的青壯年勞動(dòng)力紛紛返鄉(xiāng)承包土地搞種植。一些頭腦靈活的村民甚至將產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延長(zhǎng)，當(dāng)他們看到每年廣西、四川等地的商販來(lái)德慶收果，販運(yùn)比種植賺錢(qián)更多的時(shí)候，也購(gòu)置汽車(chē)參與到運(yùn)輸環(huán)節(jié)中。

德慶縣馬圩鎮(zhèn)古壘村的李綺華大姐說(shuō)，自從種植貢柑，她家的生活發(fā)生翻天覆地的變化，六七畝貢柑，年純收入七八萬(wàn)元，比當(dāng)老師的丈夫掙得還多，家里蓋了小洋房買(mǎi)了車(chē)，配置了各種家電，感覺(jué)跟城里人的生活沒(méi)區(qū)別。

趕上豐收的年景，富余勞動(dòng)力也能帶動(dòng)起來(lái)，年老的、沒(méi)有技術(shù)的半勞動(dòng)力，就做些挑選、簡(jiǎn)單加工的工作。他們說(shuō)：“兩個(gè)月的工，每天60塊錢(qián)，一個(gè)收獲季就能賺三五千元?！?/p>

這一切，都得益于農(nóng)村公路的建設(shè)。肇慶市扶貧辦的陳震說(shuō)：“公路和橋梁對(duì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有直接作用。路窄橋小的時(shí)候，大車(chē)開(kāi)不進(jìn)來(lái)，價(jià)錢(qián)也上不去。路橋修建好了，貢柑的價(jià)格自然翻著番地往上漲。”李大姐說(shuō)，村里新建的樓房九成多都是與貢柑種植運(yùn)輸有關(guān)的。將來(lái)她還要擴(kuò)大種植面積，路好了，省了肥料運(yùn)輸和果品輸出的錢(qián)，能雇人。

在惠州市惠陽(yáng)區(qū)良井鎮(zhèn)矮光村，八十多歲的李賢良老人逢人就夸有路好，前幾年，外出打工多年的兒子回家創(chuàng)業(yè)，并建了新房，接他一起住?！坝新泛冒?！我現(xiàn)在住新房，家里有車(chē)，兒孫都在身邊！”老人家樂(lè)呵呵地說(shuō)。

在我國(guó)農(nóng)村，有很多的空巢老人和留守兒童，“在一起”就是他們最幸福的事情。

矮光村支書(shū)李仁聘在外打拼多年，現(xiàn)在安心扎根農(nóng)村，他說(shuō)：“過(guò)去，我們的目標(biāo)是跳出農(nóng)門(mén)，千方百計(jì)不用種田。但現(xiàn)在變了，農(nóng)業(yè)很有前途，承包一二百畝土地，種些市場(chǎng)上時(shí)銷的農(nóng)作物，比開(kāi)小工廠的收益還要好！”

綠色經(jīng)濟(jì)正崛起

多年來(lái)，在我省各級(jí)管理部門(mén)、當(dāng)?shù)卣?、基層單位和沿線村民竭心努力下，欠發(fā)達(dá)的粵東西北地區(qū)通過(guò)農(nóng)村公路的助力和帶動(dòng)作用，大力提升農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、發(fā)展特色旅游業(yè)，實(shí)現(xiàn)脫貧致富。

被譽(yù)為“世界客都”的梅州位于我省東北部，地處閩粵贛三省交界處，自然資源和客家文化特色資源豐富，卻是我省邊遠(yuǎn)的欠發(fā)達(dá)山區(qū)城市。然而近年來(lái)，隨著農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和不斷完善，有效地改善了梅州的投資環(huán)境，加快了梅州經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展步伐。

梅州南壽峰健康產(chǎn)業(yè)園位于松口鎮(zhèn)德化村，這里有被群山環(huán)繞的原始森林和潺潺流水，是個(gè)天然大氧吧。總經(jīng)理陳冬介紹，產(chǎn)業(yè)園距梅州市區(qū)30公里，離劍英紀(jì)念園8公里，門(mén)前的農(nóng)村公路打通了最后一公里，未來(lái)前景廣闊。

“要致富，先修路”，農(nóng)村公路的建設(shè)，對(duì)發(fā)展梅州經(jīng)濟(jì)極為重要。梅州市交通運(yùn)輸局地方公路總站站長(zhǎng)吳文安表示，只有加快農(nóng)村公路建設(shè)，才能使梅州豐富的資源得到開(kāi)發(fā)利用，才能使梅州蘊(yùn)藏的土地、礦產(chǎn)、森林等資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。不僅如此，農(nóng)村公路的建設(shè)，還拓寬了梅州農(nóng)村信息和商品流通渠道，使本地的農(nóng)副產(chǎn)品更好地進(jìn)入流通領(lǐng)域，從而提升群眾的生產(chǎn)生活水平，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前，梅州擁有金柚、茶葉、油茶等特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基地，已被確立為“廣東省韓江上游油茶、茶葉產(chǎn)業(yè)帶”；梅州的水泥、陶瓷、建材、電力、煙草、礦業(yè)加工等支柱型產(chǎn)業(yè)也不斷向外推廣。這些都是在交通不斷發(fā)展、道路不斷延伸的基礎(chǔ)上形成、發(fā)展和壯大的。同時(shí)，暢通的公路還將各地的游客吸引到梅州，使他們?cè)谪S富的自然和人文旅游資源中得以享受，流連忘返。

增城是全國(guó)著名的荔枝之鄉(xiāng)、牛仔服裝名城、新興的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地和生態(tài)旅游示范區(qū)。車(chē)行走在增城區(qū)小樓鎮(zhèn)的鄉(xiāng)道328坑二線上，記者切身體會(huì)到了鄉(xiāng)村旅游生態(tài)公路的獨(dú)特魅力。這條全長(zhǎng)9.622公里的農(nóng)村公路，沿線經(jīng)過(guò)棠夏、西冚、逕口、韓村4個(gè)建制村，全線水泥路面，雙向2車(chē)道，沿途種滿花木，村社路段設(shè)有人行道及供村民休的休閑綠地，東連省道256線，西接省道380線，不留意根本看不出公路的等級(jí)差別。

增城交通運(yùn)輸局馬鼎升說(shuō)：“目前增城農(nóng)村總里程超過(guò)1800公里，農(nóng)村公路硬化實(shí)現(xiàn)了村村通公路、通水泥路，為群眾出行及物資流通提供了便捷交通，大大促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

依托四通八達(dá)的農(nóng)村公路，增城已建立300畝以上優(yōu)質(zhì)米生產(chǎn)基地49個(gè)；100畝以上的荔枝、龍眼等水果生產(chǎn)基地251個(gè)；40畝以上的水產(chǎn)品養(yǎng)殖基地201個(gè)；年上市量1000頭以上的生豬飼養(yǎng)基地52個(gè)；年上市量3000只以上的“三鳥(niǎo)”飼養(yǎng)基地167個(gè)；年種植300畝以上的蔬菜生產(chǎn)基地23個(gè)。與此同時(shí)，增城適時(shí)建立農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)培訓(xùn)中心和勞動(dòng)力市場(chǎng)、勞動(dòng)保障工作站，全面細(xì)致引導(dǎo)農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)，為農(nóng)民增加收入開(kāi)辟新路。

從深圳返回增城創(chuàng)業(yè)的李祥勝說(shuō)：“如今，增城的農(nóng)民住洋樓、開(kāi)汽車(chē)，交通便利，就在家門(mén)口上班、做生意，呼吸著清潔的空氣，享受著悠閑的生活，最具幸福感！”

農(nóng)村公路的連線成網(wǎng)，方便快捷地將資本、科技、人才、能力等提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性要素引入農(nóng)村，進(jìn)一步振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。農(nóng)村公路等級(jí)水平的提升，帶動(dòng)了休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了剩余勞動(dòng)力在家門(mén)口就業(yè)，增加了農(nóng)民的非農(nóng)業(yè)收入。