在古代，如何做好一名駕駛員，是有講究的。雖然沒有做什么硬性規(guī)定，但在正式上路之前，司機(jī)們還是要經(jīng)過專門培訓(xùn)的。因此，《周禮》說，子弟入學(xué)要學(xué)“六藝”，禮、樂、射、御、書、數(shù)，“御”就是指駕車。古代沒有交通規(guī)則，那他們在駕駛的過程中會出現(xiàn)什么問題嗎？

“來左去右”，我國

首個(gè)“交通習(xí)慣”始于唐朝

唐朝時(shí)期，像長安、洛陽這樣的大城市逐漸興起，每天進(jìn)出城門的人數(shù)很多，僅靠“交管人員”每天的疏導(dǎo)，往往無法及時(shí)達(dá)到良好的效果。因此，唐太宗時(shí)期，特別頒布法案規(guī)定出入城門必須按照“入由左，出由右”的規(guī)定進(jìn)行。這是我國第一個(gè)對交通“來左去右”的規(guī)定，對后世影響極大。后世不僅出入城門按照此規(guī)則，其他諸如出入宮殿、房屋、校場、廟宇等也都按此行事。當(dāng)然，這些規(guī)則對皇帝并不適用，因?yàn)榛实圩怨乓詠矶家摺皩Ｓ玫馈保M(jìn)出“專用門”，如果有他人誤闖或僭越，那等待他的就是“十惡不赦”中的“大不敬”罪名，輕則流放處斬，重則全家受到連累。

唐人“超速”要打屁股

唐朝國都長安城是當(dāng)時(shí)世界第一大城市，人口過百萬，交通管制肯定是當(dāng)時(shí)朝廷要抓的一項(xiàng)重要事務(wù)。按照《唐律》規(guī)定，在沒有任何公私緣故的情況下，在街道和巷子的人群中，快速駕馬或者駕馬車的，事主將受到用竹板或者荊條打50次脊背的處罰。后來唐太宗聽說脊背是人的經(jīng)脈聚集處，因此大發(fā)慈悲，改為打屁股。

古代司機(jī)需要什么才能

古代帝王、諸侯的“專車司機(jī)”職稱為“御戎”，簡稱“御”，那時(shí)候?qū)Α坝帧钡囊蠖己芨?，不僅要求一專多能，而且必須極度忠誠。

第一是要專，當(dāng)然是駕馭馬車的專長。那時(shí)候的馬匹剛經(jīng)過馴化，野性十足，不是馴馬高手根本無法駕馭。此外，還要會拆卸馬車，成為合格的修車工。

二是要兼?zhèn)浔ｇS的才能。那個(gè)年月不太平，兇禽猛獸也多。而且，那會兒車況不好，路況也出奇差勁，因而馬車無法搭乘眾多保鏢，一般來說，只能搭乘一個(gè)副司機(jī)兼保鏢“車右”。車右雖說一般都是武藝高強(qiáng)的硬手，但也有好漢難敵四手的時(shí)候，所以，車夫還必須兼任第二保鏢的角色，一旦遇到車右一個(gè)人無法抵御的危險(xiǎn)，而驅(qū)車也難以脫離時(shí)，車夫也得操家伙加入戰(zhàn)斗。

三是要兼?zhèn)渲淼牟拍?。出門在外，主人的吃喝拉撒睡，車夫和車右得照顧。主人有什么指令，得傳達(dá)；下面有什么情況，也得隨時(shí)通報(bào)。

四是要兼?zhèn)鋮⒅\的才能。車子一旦進(jìn)入行駛狀態(tài)，離主人最近的就是車夫和車右兩個(gè)人了，主人問到什么事，一問三不知是不行的。極度忠誠更重要，車子一動，主人的性命差不多就等于掌握在車夫手里，這車夫若是心眼一歪，制造點(diǎn)車禍?zhǔn)裁吹?，主人可就慘了。正因?yàn)椤坝帧钡穆毼蝗绱酥匾?，對其才能的要求如此高端，所以那時(shí)候的御戎很多在后來當(dāng)上了卿士，也就是執(zhí)政大臣。