伊帥

去年，迪士尼動(dòng)畫(huà)電影《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》的上映，一時(shí)間讓那個(gè)對(duì)人溫柔體貼、關(guān)懷備至的機(jī)器人“大白”迅速走紅，人們向往著能投入它的懷抱。第一眼看到風(fēng)行SX6的時(shí)候便讓我想起了它。

憨態(tài)可掬

東風(fēng)風(fēng)行SX6的外觀(guān)設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)大氣。前臉大嘴式的進(jìn)氣格柵配上四輻鍍鉻裝飾條使得整個(gè)車(chē)頭看上去十分厚重。簡(jiǎn)約的L型前大燈鋒利有型，燈內(nèi)藍(lán)色圓環(huán)點(diǎn)綴的透鏡讓風(fēng)行SX6別具一格。雖然風(fēng)行SX6定位為一款SUV車(chē)型，但是從側(cè)面看上去卻依稀存留著MPV的影子，外觀(guān)上唯一可以印證它是一款SUV車(chē)型的元素恐怕就是車(chē)頂?shù)你y色行李架以及它195mm的最小離地間隙。車(chē)尾部，風(fēng)行SX6的設(shè)計(jì)依舊以飽滿(mǎn)大氣為主，雙色設(shè)計(jì)的尾燈組具有很高的辨識(shí)度。同時(shí)，僅為“裝飾”作用的雙邊單出排氣管也為其增色不少。這或許就像“大白”一樣，不一定有著高顏值的外表，但是卻十分耐看。

說(shuō)到SX6的內(nèi)飾，只能說(shuō)不論從設(shè)計(jì)、做工還是用料方面，都與自家兄弟東風(fēng)風(fēng)行S500使用著類(lèi)似的元素。中控臺(tái)采用T字形設(shè)計(jì)，8英寸的多功能顯示屏操作流暢。同時(shí)，黑、棕雙色拼接的座椅以及仿桃木的裝飾條為內(nèi)飾整體提升了不少質(zhì)感。既然追求實(shí)用，風(fēng)行SX6在配置上也是沒(méi)少下功夫，由于此次試駕的車(chē)型為1.6L排量的頂配車(chē)型，所以像定速巡航、一鍵啟動(dòng)和360°全景攝像頭等配置它都有，可謂誠(chéng)意十足。

大“肚”能容

風(fēng)行SX6最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)在于其打破了傳統(tǒng)的“2+3+2”的7座SUV布局，它所采用的是“2+2+3”的布局。這種布局的優(yōu)勢(shì)在于，第二排由兩個(gè)獨(dú)立座椅構(gòu)成，中間的過(guò)道可為第三排乘客進(jìn)出提供便利。同時(shí)，這樣的布局也保證了第三排實(shí)用的乘坐空間。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，2750mm所帶來(lái)的長(zhǎng)軸距確實(shí)帶來(lái)了充足的乘坐空間。尤其是第三排座椅，完全沒(méi)有了壓抑感和憋悶感。在“加大號(hào)”空間下，第三排坐滿(mǎn)3個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。并且還可以按照4/6折疊放倒。今年SX6還將推出“2+3”和“2+3+2”座椅的布局模式，來(lái)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求。

性能平穩(wěn)

風(fēng)行SX6共提供1.6L和2.0L兩種動(dòng)力選擇。本次試駕的為1.6L車(chē)型，最大功率90kW，峰值扭矩151Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。這套動(dòng)力總成已在“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500上成功應(yīng)用。從實(shí)際的駕駛感受來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出確實(shí)柔和，完全沒(méi)有想開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。不過(guò)動(dòng)力上的不足確實(shí)也表現(xiàn)的比較明顯，在擁堵城市路況中可能還要好一些，可當(dāng)路況通暢起來(lái)，想要超車(chē)的時(shí)候就比較吃力了。需要深踩油門(mén)才能得到想要的加速，但是開(kāi)這種車(chē)的用戶(hù)恐怕也不會(huì)和人較勁。當(dāng)然，如果你對(duì)動(dòng)力有著特殊要求，也可以選擇2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器的組合，絕對(duì)可以滿(mǎn)足你的動(dòng)力所需。

一款產(chǎn)品的誕生也意味著要面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的攻擊。東風(fēng)風(fēng)行SX6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為長(zhǎng)安CX70以及眾泰大邁X5。與長(zhǎng)安CX70相比，風(fēng)行SX6搭載的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)都要高過(guò)長(zhǎng)安的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且長(zhǎng)安全系只有5擋手動(dòng)變速器，風(fēng)行SX6搭載的CVT變速器則是一個(gè)亮點(diǎn)。而與7座版的眾泰大邁X5相比，車(chē)身尺寸方面SX6有著明顯優(yōu)勢(shì)，這同時(shí)也反映到了空間方面，大邁X5的第三排空間相比風(fēng)行SX6小很多，不宜長(zhǎng)途乘坐。但是風(fēng)行SX6最大的問(wèn)題是處理好和兄弟風(fēng)光580的關(guān)系，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

目前，在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元級(jí)別以下的SUV市場(chǎng)里，7座SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍是一塊空白，風(fēng)行SX6無(wú)疑先搶占了先機(jī)?！?+2+3”的創(chuàng)新布局和靈活多變的空間讓風(fēng)行SX6成為了一款名副其實(shí)的“加大號(hào)”SUV車(chē)型。在動(dòng)力滿(mǎn)足日常駕駛需求的前提下，這樣一款主打空間舒適性的車(chē)型比較符合目前的中國(guó)國(guó)情，最重要的是它的售價(jià)區(qū)間僅為6.99-10.29萬(wàn)元，憑借如此高的性?xún)r(jià)比相信風(fēng)行SX6定會(huì)在這一細(xì)分市場(chǎng)中有著良好表現(xiàn)。

伊帥

去年，迪士尼動(dòng)畫(huà)電影《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》的上映，一時(shí)間讓那個(gè)對(duì)人溫柔體貼、關(guān)懷備至的機(jī)器人“大白”迅速走紅，人們向往著能投入它的懷抱。第一眼看到風(fēng)行SX6的時(shí)候便讓我想起了它。

憨態(tài)可掬

東風(fēng)風(fēng)行SX6的外觀(guān)設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)大氣。前臉大嘴式的進(jìn)氣格柵配上四輻鍍鉻裝飾條使得整個(gè)車(chē)頭看上去十分厚重。簡(jiǎn)約的L型前大燈鋒利有型，燈內(nèi)藍(lán)色圓環(huán)點(diǎn)綴的透鏡讓風(fēng)行SX6別具一格。雖然風(fēng)行SX6定位為一款SUV車(chē)型，但是從側(cè)面看上去卻依稀存留著MPV的影子，外觀(guān)上唯一可以印證它是一款SUV車(chē)型的元素恐怕就是車(chē)頂?shù)你y色行李架以及它195mm的最小離地間隙。車(chē)尾部，風(fēng)行SX6的設(shè)計(jì)依舊以飽滿(mǎn)大氣為主，雙色設(shè)計(jì)的尾燈組具有很高的辨識(shí)度。同時(shí)，僅為“裝飾”作用的雙邊單出排氣管也為其增色不少。這或許就像“大白”一樣，不一定有著高顏值的外表，但是卻十分耐看。

說(shuō)到SX6的內(nèi)飾，只能說(shuō)不論從設(shè)計(jì)、做工還是用料方面，都與自家兄弟東風(fēng)風(fēng)行S500使用著類(lèi)似的元素。中控臺(tái)采用T字形設(shè)計(jì)，8英寸的多功能顯示屏操作流暢。同時(shí)，黑、棕雙色拼接的座椅以及仿桃木的裝飾條為內(nèi)飾整體提升了不少質(zhì)感。既然追求實(shí)用，風(fēng)行SX6在配置上也是沒(méi)少下功夫，由于此次試駕的車(chē)型為1.6L排量的頂配車(chē)型，所以像定速巡航、一鍵啟動(dòng)和360°全景攝像頭等配置它都有，可謂誠(chéng)意十足。

大“肚”能容

風(fēng)行SX6最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)在于其打破了傳統(tǒng)的“2+3+2”的7座SUV布局，它所采用的是“2+2+3”的布局。這種布局的優(yōu)勢(shì)在于，第二排由兩個(gè)獨(dú)立座椅構(gòu)成，中間的過(guò)道可為第三排乘客進(jìn)出提供便利。同時(shí)，這樣的布局也保證了第三排實(shí)用的乘坐空間。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，2750mm所帶來(lái)的長(zhǎng)軸距確實(shí)帶來(lái)了充足的乘坐空間。尤其是第三排座椅，完全沒(méi)有了壓抑感和憋悶感。在“加大號(hào)”空間下，第三排坐滿(mǎn)3個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。并且還可以按照4/6折疊放倒。今年SX6還將推出“2+3”和“2+3+2”座椅的布局模式，來(lái)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求。

性能平穩(wěn)

風(fēng)行SX6共提供1.6L和2.0L兩種動(dòng)力選擇。本次試駕的為1.6L車(chē)型，最大功率90kW，峰值扭矩151Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。這套動(dòng)力總成已在“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500上成功應(yīng)用。從實(shí)際的駕駛感受來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出確實(shí)柔和，完全沒(méi)有想開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。不過(guò)動(dòng)力上的不足確實(shí)也表現(xiàn)的比較明顯，在擁堵城市路況中可能還要好一些，可當(dāng)路況通暢起來(lái)，想要超車(chē)的時(shí)候就比較吃力了。需要深踩油門(mén)才能得到想要的加速，但是開(kāi)這種車(chē)的用戶(hù)恐怕也不會(huì)和人較勁。當(dāng)然，如果你對(duì)動(dòng)力有著特殊要求，也可以選擇2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器的組合，絕對(duì)可以滿(mǎn)足你的動(dòng)力所需。

一款產(chǎn)品的誕生也意味著要面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的攻擊。東風(fēng)風(fēng)行SX6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為長(zhǎng)安CX70以及眾泰大邁X5。與長(zhǎng)安CX70相比，風(fēng)行SX6搭載的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)都要高過(guò)長(zhǎng)安的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且長(zhǎng)安全系只有5擋手動(dòng)變速器，風(fēng)行SX6搭載的CVT變速器則是一個(gè)亮點(diǎn)。而與7座版的眾泰大邁X5相比，車(chē)身尺寸方面SX6有著明顯優(yōu)勢(shì)，這同時(shí)也反映到了空間方面，大邁X5的第三排空間相比風(fēng)行SX6小很多，不宜長(zhǎng)途乘坐。但是風(fēng)行SX6最大的問(wèn)題是處理好和兄弟風(fēng)光580的關(guān)系，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

目前，在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元級(jí)別以下的SUV市場(chǎng)里，7座SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍是一塊空白，風(fēng)行SX6無(wú)疑先搶占了先機(jī)?！?+2+3”的創(chuàng)新布局和靈活多變的空間讓風(fēng)行SX6成為了一款名副其實(shí)的“加大號(hào)”SUV車(chē)型。在動(dòng)力滿(mǎn)足日常駕駛需求的前提下，這樣一款主打空間舒適性的車(chē)型比較符合目前的中國(guó)國(guó)情，最重要的是它的售價(jià)區(qū)間僅為6.99-10.29萬(wàn)元，憑借如此高的性?xún)r(jià)比相信風(fēng)行SX6定會(huì)在這一細(xì)分市場(chǎng)中有著良好表現(xiàn)。