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輸電線路在線巡視系統(tǒng)的智能預(yù)警系統(tǒng)分析

2016-05-14 09:08黃遠(yuǎn)志
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年8期
關(guān)鍵詞:輸電線路

黃遠(yuǎn)志

摘 要:隨著我國電力系統(tǒng)的不斷完善以及相關(guān)科技水平的不斷提升,國內(nèi)對電力的依賴不斷增強(qiáng),對輸電線路的供電的可靠性和安全性的要求日益提高。智能預(yù)警的系統(tǒng)是輸電線路進(jìn)行在線巡視所使用的一種新型技術(shù),可以有效的提升輸電線路的穩(wěn)定性與安全性。本文對輸電線路的智能預(yù)警的原理、預(yù)警系統(tǒng)任務(wù)以及輸電異常的辨別進(jìn)行了詳細(xì)的分析,對有效提升輸電線路的安全性具有重要指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞:輸電線路;在線巡視;智能預(yù)警系統(tǒng)

中圖分類號:TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

由于輸電線路經(jīng)過的地理環(huán)境比較復(fù)雜,氣候條件也比較多變,所以就極易導(dǎo)致電力故障的發(fā)生。因此,在日常的電力工作中,電力人員一定要尤為重視輸電線路相關(guān)故障的及時處理以及解決。要想及時的發(fā)現(xiàn)線路中的問題,電力人員就一定要尤為重視電力系統(tǒng)的人工巡視。由于電力系統(tǒng)的人工巡視的密度不高,工作量也比較的大,而且如果發(fā)生了相關(guān)的地理以及氣候的災(zāi)害,人工的巡視也經(jīng)常會難以進(jìn)行,所以相關(guān)人員往往會忽視輸電線路的巡視,從而不能及時的察覺到線路的相關(guān)故障。為了有效的彌補(bǔ)人工的巡視在電力工作中的不足,電力人員可以使用紅外線的監(jiān)控技術(shù)以及可視的監(jiān)控技術(shù),和光纖通信的技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,利用在線的巡視系統(tǒng)對人工的巡視系統(tǒng)進(jìn)行取代,建設(shè)和構(gòu)筑堅強(qiáng)的智能電網(wǎng)。

1 輸電線路的智能預(yù)警的原理

1.1 在線巡視的結(jié)構(gòu)

輸電線路的在線巡視的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要有光纖通信的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、后臺主機(jī)的系統(tǒng)以及桿塔的終端系統(tǒng)。在桿塔的終端系統(tǒng)中,紅外的感知以及成像模塊,氣象監(jiān)測的模塊,桿塔的供能以及終端主機(jī)的模塊等都可以用在數(shù)據(jù)的采集以及處理上面,從而滿足電力系統(tǒng)相關(guān)的巡視要求。同時,光電的分離技術(shù)以及光纖的通信的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),也可以進(jìn)行視頻以及紅外圖像信息的傳輸,從而使桿塔的終端以及后臺主機(jī)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時的連接。在整個結(jié)構(gòu)中,后臺的主機(jī)系統(tǒng)對全線桿塔的終端設(shè)備以及整個網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行著統(tǒng)一的控制、管理以及調(diào)節(jié),并且詳細(xì)記錄著控制中心的各項數(shù)據(jù)以及操作。如果電路中遇到了比較異常的情況,相關(guān)的設(shè)備也可以進(jìn)行及時的預(yù)警。盡可能的防止意外事故事件的發(fā)生。

1.2 預(yù)警系統(tǒng)的原理

在輸電系統(tǒng)中,根據(jù)具體輸電任務(wù)的要求,輸電線路可以進(jìn)行一定的結(jié)構(gòu)分級。第一級的位置是桿塔的終端主機(jī),可以對線路是否發(fā)生故障進(jìn)行初步的判斷。第二級的位置在后臺的主機(jī)系統(tǒng),可以對線路的故障類型進(jìn)行精確的判斷。一般來說,輸電的線路是通過桿塔的終端主機(jī)向后臺的主機(jī)進(jìn)行信息的發(fā)送。在利用桿塔的終端主機(jī)對信息進(jìn)行分析以及比較的時候,如果有異常的現(xiàn)象發(fā)生,后臺的主機(jī)就會進(jìn)行信號的發(fā)動,并且將相關(guān)的命令以及視頻圖像信息傳送到后臺的主機(jī)上,從而有利于后臺的主機(jī)系統(tǒng)對故障進(jìn)行更進(jìn)一步的分析。

后臺的主機(jī)在接收到桿塔的終端主機(jī)發(fā)送的信號以后,將會利用圖像識別的技術(shù)以及綜合分析與系統(tǒng)建模的等方法,對檢測到的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的分析,從而判斷設(shè)備以及線路是否已經(jīng)發(fā)生了故障。

由于清遠(yuǎn)屬于粵北山區(qū),輸電線路發(fā)生山火、臺風(fēng)或者是雷擊等災(zāi)害時,電力人員可以利用相關(guān)的設(shè)備對故障進(jìn)行及時的分析以及檢測,并且對故障進(jìn)行及時的報警以及解決。

2 預(yù)警系統(tǒng)的任務(wù)

在對線路進(jìn)行在線的巡視的時候,智能的預(yù)警系統(tǒng)能夠利用桿塔的終端對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行識別,并且能夠利用桿塔的終端利用相關(guān)的數(shù)據(jù)對故障進(jìn)行具體的判斷。對單桿塔的終端進(jìn)行采集以及數(shù)據(jù)處理是預(yù)警系統(tǒng)的最基本的功能。它的任務(wù)主要包括數(shù)據(jù)的預(yù)處理、故障判斷、知識庫的管理、結(jié)果執(zhí)行以及學(xué)習(xí)能力等。

桿塔的終端有可見光的視頻、紅外圖像、紅外探測的信號以及微氣象的數(shù)據(jù)等。預(yù)警系統(tǒng)首先要能夠?qū)δ切┛梢姽獾囊曨l或是紅外的圖像做出常規(guī)的處理,然后按照一定格式對數(shù)據(jù)進(jìn)行一定程度的監(jiān)測,最后再將數(shù)據(jù)提供給后臺的主機(jī)。桿塔的終端的主機(jī)對于可見光的視頻以及紅外的圖像等能夠進(jìn)行初步的判斷。后臺的主機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)Ω黜棻O(jiān)控的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合的分析,比如使用閾值對算法進(jìn)行提取、紋理識別以及模板匹配的算法等對圖像進(jìn)行識別,并且能夠?qū)€路的故障進(jìn)行具體的判斷。

在對故障進(jìn)行確定以后,電力人員可以結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)以及具體的環(huán)境,對故障的辨別方法進(jìn)行慎重的判斷以及選擇。在桿塔終端的設(shè)備有所變化的時候,電力人員也要及時的進(jìn)行相應(yīng)的修改,使預(yù)警系統(tǒng)的功能隨時間以及學(xué)習(xí)實(shí)例的增加而不斷的得到提升。

3 預(yù)警系統(tǒng)的故障判斷

當(dāng)線路發(fā)生異常現(xiàn)象的時候,電力人員最好是結(jié)合線路以及環(huán)境的具體特征,盡可能的使圖像信噪比得到提升。在進(jìn)行故障檢查的時候,電力人員要根據(jù)斷線以及線路覆冰等故障在圖像里的特點(diǎn),將視頻以及圖像里的一些關(guān)鍵的信息盡可能的提取出來,比如說像素差以及灰度值等,并且結(jié)合微氣象以及紅外圖像等數(shù)據(jù)對線路工作的狀況進(jìn)行精確判斷。在對預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行故障判斷的時候,第一級的單元由于運(yùn)算的能力比較有限,也不需要對故障進(jìn)行精確的判斷,所以一般使用的是運(yùn)算量比較小,也比較容易實(shí)現(xiàn)的圖像的差分法進(jìn)行判斷。這種方法雖然比較簡單,可是檢測的結(jié)果卻并不能做到非常的精確。如果是遇到光照的變化比較劇烈或是有雨雪等復(fù)雜的天氣的時候,這種方法的效果就不會那么好。因此,為了適應(yīng)這種氣候的變化的影響,電力人員可以使用三幀差分的算法。另外,電力人員也可利用輸電線路的覆冰綜合的算法對線路進(jìn)行判斷,并且對于覆冰引起的倒塔以及舞動等相關(guān)故障要進(jìn)行及時的解決。這種方法可以有效提升判斷線路故障的準(zhǔn)確性,有效保障線路的安全與穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1]趙建青,姚瑤,邱玩輝,唐金銳,劉洪潔,李振宇,陳旭,謝敬,尹項根.基于輸電線路在線巡視系統(tǒng)的智能預(yù)警系統(tǒng)研究[J].電力系統(tǒng)保護(hù)與控制,2013,41(23):49-53.

[2]呂穎,孫宏斌,張伯明,吳文傳,馬麗紅.在線繼電保護(hù)智能預(yù)警系統(tǒng)的開發(fā)[J].電力系統(tǒng)自動化,2006,30(04):1-5.

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