尹志安
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平也都逐漸的走向小康水平。從而也就在很大程度上推動(dòng)了汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的發(fā)展,很多家庭都開(kāi)始借助于汽車(chē)來(lái)代步。但是,長(zhǎng)久放置汽車(chē)后,會(huì)讓刮水片上積滿(mǎn)了灰塵,運(yùn)用洗滌器噴水后,大都是灰塵還沒(méi)完全濕潤(rùn),雨刮片就開(kāi)始進(jìn)行起刮,從而也就形成了干刮現(xiàn)象。本文就汽車(chē)刮水系統(tǒng)防干刮改進(jìn)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,希望能夠?yàn)槲覈?guó)眾多車(chē)主提供一點(diǎn)參考。
關(guān)鍵詞:汽車(chē);刮水系統(tǒng);干刮
引言
刮水器能夠?qū)躏L(fēng)窗玻璃上的灰塵和污垢去除掉,促使駕駛員的視野能夠始終保持清晰,是汽車(chē)安全駕駛中重要配備的部件之一。就當(dāng)下而言,很多汽車(chē)的刮水系統(tǒng)大都是運(yùn)用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),借助于連桿機(jī)構(gòu)對(duì)兩個(gè)雨刷進(jìn)行操控,具有較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和較低的造價(jià)汽車(chē)刮水器,使用壽命較為短暫,需要經(jīng)常更換。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,減少刮水片壽命的主要原因之一就是刮水器和汽車(chē)玻璃之間發(fā)生較大的摩擦甚至是形成干刮。因此,只有讓刮水器起刮前,能夠充分的濕潤(rùn)前檔玻璃,讓摩擦得以減少,讓干刮現(xiàn)象得以避免甚至消除,才能讓汽車(chē)刮水片的使用壽命得以增加,讓玻璃得到更好的保護(hù)。
一、汽車(chē)刮水洗滌系統(tǒng)分析
汽車(chē)車(chē)窗常用玻璃洗滌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要組成部分有:噴水器電機(jī)、水箱、噴嘴以及噴水管組成,其中噴水器電動(dòng)機(jī)和水泵都是安裝在儲(chǔ)水箱上面,噴嘴則是安裝在汽車(chē)的引擎蓋上面。刮水器和洗滌器開(kāi)關(guān)主要分為六個(gè)檔位,分別為電動(dòng)、間歇、停止、低速、高速以及噴水。卸荷繼電器的主要功能是在起動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,切斷前擋風(fēng)玻璃刮水器、空調(diào)以及洗滌泵的電路,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的電路得以啟動(dòng)[1]。當(dāng)將擋風(fēng)窗刮水器調(diào)職到噴水開(kāi)關(guān)上的時(shí)候,汽車(chē)車(chē)窗洗滌器以及車(chē)窗刮水器的工作會(huì)同時(shí)進(jìn)行。從蓄電池正極開(kāi)始,電流經(jīng)過(guò)卸荷繼電器、熔斷絲,然后在到達(dá)風(fēng)窗刮水器開(kāi)關(guān)53a與53c的位置,接著在分成兩個(gè)方向,第一個(gè)方向是連接洗滌器電動(dòng)機(jī)至搭鐵,讓水泵隨著洗滌器電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)而進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),在擋風(fēng)窗玻璃上噴灑洗滌液。同時(shí),兩個(gè)各方向則是借助于間歇控制器53c對(duì)柱使間歇控制器進(jìn)行連接而實(shí)現(xiàn)工作。處于間歇檔工作時(shí)的擋風(fēng)窗刮水器電動(dòng)機(jī),如果將刮水器開(kāi)關(guān)手柄松開(kāi),開(kāi)關(guān)則自動(dòng)恢復(fù)到停止檔上。
二、玻璃水噴嘴調(diào)整
通常情況下都是在引擎蓋接近玻璃的地方安裝玻璃水噴嘴,不過(guò)也有一些使在雨刮臂上設(shè)置玻璃水噴嘴,噴水方法主要有兩種,一種為霧狀,一種為柱狀。一般情況下,霧狀噴嘴都早已設(shè)定好,而且還不能夠調(diào)整角度,將噴水按鍵啟動(dòng)后,霧狀噴頭會(huì)將均勻的水霧和水珠噴出來(lái),具有較大的噴射面積[2]。柱狀噴頭有兩個(gè)裝置,車(chē)輛不同也會(huì)有不同的噴水口數(shù)量,例如:夏利車(chē)上的噴水口只有一個(gè)、哈弗M2上的噴水口有兩個(gè)、奧迪A4等具有三個(gè)。而且,柱狀噴嘴具有可調(diào)整性。
一般廠家都會(huì)將噴水角度設(shè)置在車(chē)的擋風(fēng)玻璃的中上端,從下而上的三分之一處最適宜,該處和駕駛員的視線(xiàn)處在同等高度。噴射太低很難讓駕駛員視線(xiàn)位置得到清晰,太高則清洗效果不好,而且還會(huì)隨著噴射氣流噴灑到車(chē)頂。
汽車(chē)放久后會(huì)積存很多灰塵,尤其是刮水片附近,很容易造成干刮,促使刮水片受損,降低使用壽命。介于此,如果汽車(chē)噴嘴是安置在引起該上,則可以加裝一個(gè)噴嘴到雨刮臂上,噴嘴向兩側(cè)開(kāi)口,這樣就能讓玻璃水分別從引擎蓋上和雨刮臂上,噴向擋風(fēng)玻璃的中上部和刮水片附近,從而讓灰塵更加容易濕潤(rùn),避免干刮現(xiàn)象出現(xiàn),讓刮水片和烽烽玻璃的摩擦得以減少。如果汽車(chē)噴嘴是在雨刮臂上安裝的,則可以改進(jìn)已有的雨刮臂噴嘴,使其既能夠噴射向兩側(cè),又能向上方噴射。
三、刮水洗滌系統(tǒng)的延時(shí)設(shè)計(jì)
對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)來(lái)預(yù)防干刮,需要對(duì)玻璃水管進(jìn)行重新布置,并將洗滌器電機(jī)進(jìn)行更換,這樣會(huì)讓硬件成本增加很多。如果在噴嘴結(jié)構(gòu)不改變的情況下,預(yù)防干刮,則可以對(duì)單片機(jī)延時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行增加,以此讓干刮現(xiàn)象得到有效解決。將延時(shí)控制電路在刮水器電機(jī)接地前加入到其中,從而在刮水器開(kāi)始工作前,灰塵能夠得到充分時(shí)間來(lái)得以濕潤(rùn),從而讓干刮現(xiàn)象得以避免。需要注意的是,要合理掌控延時(shí)時(shí)間,時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響,而太短,則依舊無(wú)法充分讓灰塵得到濕潤(rùn),通過(guò)相關(guān)試驗(yàn),延時(shí)時(shí)間最為適宜應(yīng)該設(shè)定為一點(diǎn)五秒[3]。
四、總結(jié)
綜上所述,在汽車(chē)刮水系統(tǒng)中,汽車(chē)刮水片和玻璃之間形成的摩擦是最為普遍的問(wèn)題,借助于對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)和位置進(jìn)行改進(jìn),延時(shí)刮水系統(tǒng)的時(shí)間,能夠讓汽車(chē)玻璃上的灰塵得到充分濕潤(rùn),從而有效減少刮水片和汽車(chē)擋風(fēng)玻璃之間的摩擦力,讓干刮現(xiàn)象得到有效避免,進(jìn)而促使刮水片和汽車(chē)玻璃的使用壽命得到有效提升,讓行車(chē)安全得到有效保障。
參考文獻(xiàn):
[1]趙建芝.解放CA1122J型汽車(chē)刮水系統(tǒng)不工作故障的檢修[J].汽車(chē)維修,2013,03:38-39.
[2]甘守武,尹作發(fā).汽車(chē)刮水系統(tǒng)電路原理及常見(jiàn)故障檢修思路[J].汽車(chē)電器,2013,04:36-38.
[3]趙建芝,徐軍,王立忠.解放CA1122J型載重汽車(chē)刮水系統(tǒng)故障排除1例[J].汽車(chē)維修,2014,08:30-31.