王瑞良

當(dāng)形容人的武功如何高強時，常會提到這樣一句話：天下武功，唯快不破！話雖簡單，卻揭示了速度對于攻擊效果至關(guān)重要的作用。作為現(xiàn)代高科技的產(chǎn)物，高超聲速武器很好地詮釋了這句話。那么，高超聲速武器究竟是一種什么武器？它的威力到底有多大呢？

走近高超聲速武器

所謂高超聲速，是指物體超過5倍聲速的運動速度。按照這個速度，從北京直飛上海最慢也不會超過11分鐘。

其實人類早在1947年就實現(xiàn)了超聲速飛行。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，超聲速飛機的飛行速度最快能夠達(dá)到3～4倍聲速，但這已經(jīng)是傳統(tǒng)技術(shù)的極限了。后來，高超聲速的概念被提出，且在20世紀(jì)90年代取得重大技術(shù)突破。之后，美國、俄羅斯、德國、澳大利亞等國家開始加大投入，開展高超聲速武器的研究與試驗，以期獲得最大的軍事效益。

目前，高超聲速武器主要包括三類：高超聲速導(dǎo)彈、高超聲速飛機以及空天飛機。它們的共同特點是采用了先進(jìn)的超燃沖壓發(fā)動機，這種發(fā)動機能以極快的速度將自帶燃料與空氣中的氧氣混合，這樣就無需額外攜帶氧化劑，使得武器負(fù)重減輕，從而獲得更強勁的動力。高超聲速被認(rèn)為是繼螺旋槳和噴氣推進(jìn)之后的“第三次動力革命”。

全球快速打擊計劃

對于高超聲速武器的研發(fā)，美國一直走在世界前列。為實現(xiàn)其“全球快速打擊計劃”（核心概念就是可以在1小時內(nèi)實現(xiàn)對全球任何一個地方的打擊），美國正在加緊多款高超聲速武器的研制工作。

如X-51A“乘波者”巡航導(dǎo)彈，一旦試驗成功，美軍設(shè)想將其掛載在B-52戰(zhàn)略轟炸機上，于10 000米高空發(fā)射，短時間內(nèi)其速度即可達(dá)到6～7倍聲速。如此高的速度，使導(dǎo)彈不僅隱身性能和突防能力更為出色，而且具有極高的動能，即使不配備專用的鉆地戰(zhàn)斗部，對鋼筋混凝土的侵徹深度也可達(dá)十幾米，從而對堅固目標(biāo)具有極強的殺傷性。

再如HTV-2“獵鷹”飛行器，其最高飛行速度可達(dá)20倍聲速。一旦技術(shù)成熟，它不僅可以攜帶導(dǎo)彈攻擊，還可執(zhí)行通信偵察以及攜帶小型衛(wèi)星進(jìn)入地球軌道等任務(wù)。

此外，美軍研制的另一款飛行器——X-37B型空天飛機，其最高速度可達(dá)25倍聲速，能在距地面203～926千米的近地軌道上運行270天，還可掛裝多種武器作為太空戰(zhàn)機使用。它將成為未來美軍在太空戰(zhàn)場上的“撒手锏”。

中 國 制 造

我國在高超聲速武器的研制領(lǐng)域也不甘落后，特別是最近兩三年，共進(jìn)行了6次高超聲速武器的試射試驗，獲取了許多寶貴的數(shù)據(jù)，并引起了世界其他國家的廣泛關(guān)注。

據(jù)軍事專家分析，我國試射的高超聲速導(dǎo)彈采用了高升阻比的乘波體設(shè)計，是“助推—滑翔式彈道導(dǎo)彈”的一種，其最高速度至少可達(dá)10倍聲速。它先被打到地球的亞軌道上，然后貼著大氣層上沿，依靠氣動升力作無動力遠(yuǎn)距離跳躍、滑翔式飛行，或有動力機動飛行，到目標(biāo)上空30千米左右時，導(dǎo)彈頭開機進(jìn)行末端制導(dǎo)，最后俯沖至目標(biāo)完成精確攻擊任務(wù)。

這種導(dǎo)彈的最大威力是可以突破任何導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，因為高超聲速導(dǎo)彈不是按照固定式彈道飛行，而是按照可控的、飛航式彈道方式飛行，其10倍聲速的攻擊速度，使導(dǎo)彈防御系統(tǒng)根本沒有可供預(yù)警的反應(yīng)時間，即使被探測到，也難以連續(xù)跟蹤、監(jiān)視、獲得精確的飛行數(shù)據(jù)，因而高超聲速導(dǎo)彈又有反導(dǎo)系統(tǒng)的“克星”之稱。

形成戰(zhàn)力 路途遙遠(yuǎn)

雖然高超聲速武器的前景看起來十分美好，但這種武器距成熟、量產(chǎn)，以至最終形成戰(zhàn)斗力，還有諸多技術(shù)難題需要解決。

首先是動力問題。由于選用了超燃沖壓發(fā)動機作為推進(jìn)系統(tǒng)，這方面的研究就要涉及多門類高精尖技術(shù)。從目前情況來看，即使對基礎(chǔ)科研能力強大的美國來說，想要全面完善超燃沖壓發(fā)動機技術(shù)，并用于實戰(zhàn)，也不是一件容易的事。

其次是氣動加熱問題。以高超聲速導(dǎo)彈為例，它在再入段的飛行速度最高達(dá)10倍聲速以上，以如此高的速度重返大氣層，彈頭與大氣層摩擦?xí)a(chǎn)生1600攝氏度以上的高溫，在這種環(huán)境下，要保證彈體不被燒毀，需開發(fā)出耐高溫、高強度和低密度的結(jié)構(gòu)材料。這可是一個解決這個問題必須突破的技術(shù)大難點。

最后要解決的是控制問題。高超聲速武器在高速飛行狀態(tài)下，無論是飛行器的姿態(tài)控制還是導(dǎo)彈的導(dǎo)引控制都將變得十分困難。如果控制不到位，即使動力系統(tǒng)再強勁，也無法實現(xiàn)機動飛行和精確打擊等多重任務(wù)。