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航測遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的重點技術(shù)

2016-04-29 00:00:00景瑞
華夏地理中文版 2016年4期

摘 要:在全數(shù)字?jǐn)z影測量中,航測遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)發(fā)揮著非常重要的作用,可以對全數(shù)字控制空間數(shù)據(jù)實際生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化與完善,有效避免數(shù)據(jù)采集出現(xiàn)不精準(zhǔn)、不完整等情況,而不能對航空實際情況進(jìn)行全面掌握,所以,對航測遙感業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)處理重點技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用非常重要。

關(guān)鍵詞:航測遙感;內(nèi)業(yè);數(shù)據(jù)處理;重點技術(shù)

航測遙感技術(shù)是人類對地表進(jìn)行探究的重要手段,可以為眾多行業(yè)所服務(wù),數(shù)據(jù)在整個航測遙感工作中是非常重要的環(huán)節(jié),應(yīng)高度重視數(shù)據(jù)的處理。因此,目前航測內(nèi)業(yè)領(lǐng)域著重研究與關(guān)注的是如何及時準(zhǔn)確的獲取數(shù)據(jù)并能夠?qū)I(yè)的處理分析數(shù)據(jù)。

一、空間數(shù)據(jù)與航測遙感的概述

(一)空間數(shù)據(jù)的概述

目前基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)生產(chǎn)技術(shù)并不是非常成熟,要使空間數(shù)據(jù)技術(shù)在全數(shù)字測量空間數(shù)據(jù)生產(chǎn)中發(fā)揮巨大作用,應(yīng)及時的對該技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化與創(chuàng)新??臻g數(shù)據(jù)主要是由四種模式構(gòu)成的,主要包括以下幾種:(1)數(shù)字線劃圖。該模式關(guān)鍵是對地圖中的相關(guān)基礎(chǔ)信息進(jìn)行采集,由于具備實際數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力而且可以與空間分析要求相滿足,數(shù)字線劃圖能夠采用Geoway3.5軟件,基于1:10000的搜啊秒圖像,采集與編輯圖形數(shù)據(jù);(2)數(shù)字正射影像圖模式。該模式主要是對掃描完成后的遙感影像與數(shù)字化航空照片展開處理,從而形成有用數(shù)據(jù),數(shù)字正射影像圖模式的主要特點在于信息量豐富、精確度高、真實性強(qiáng)等,能夠?qū)⑵洚?dāng)作背景將地圖中的新信息提取出來;(3)數(shù)字柵格地圖。數(shù)字柵格地圖模式與地形圖的一致性較高,在顏色、規(guī)格以及形狀等方面能夠真實的模擬實際生活中的地形,具有很大的優(yōu)點。數(shù)字柵格地圖模式可以通過距離與密度進(jìn)行繪制,幫助工作人員更好的進(jìn)行全數(shù)字測量空間數(shù)據(jù)分析。(4)數(shù)字高程模式。數(shù)字高程模式在進(jìn)行空間數(shù)據(jù)測量的時候可以控制地表形態(tài),該模式是在高斯平面上不規(guī)則或者規(guī)則點的平面坐標(biāo)以及高度的數(shù)據(jù)集子,可以配套提供離散高程點數(shù)據(jù)。例如大比例尺的地形圖,雖然它的綜合程度較低,但是它能夠清晰地表現(xiàn)出地形地貌,但是小比例尺的地形圖,只能表現(xiàn)出地形地貌的大體輪廓,無法清晰真實的展現(xiàn)出其地形地貌。

(二)航測遙感的概述

所謂航測,其實就是攝影測量和遙感。為測繪科學(xué)范疇的遙感科學(xué)。從根本上說,遙感科學(xué)其實就是電子科學(xué)、空間科學(xué)、計算機(jī)科學(xué)以及地球科學(xué)等交叉融合的必然結(jié)果,為新興學(xué)科范疇。航測遙感技術(shù)通過非接觸性傳感器對目標(biāo)時空信息進(jìn)行獲取,選擇該技術(shù)一方面可以幾何定位傳統(tǒng)目標(biāo),另一方面還可采用外層空間傳感器對目標(biāo)的非影像與影像信息進(jìn)行獲取,將更多科學(xué)方法與技術(shù)提供給人類。航測遙感的主要優(yōu)勢在于:(1)較高的應(yīng)用效率。航測遙感技術(shù)所用無人機(jī)可以精準(zhǔn)、快速以及及時提供相關(guān)信息,確保人類能夠及時反應(yīng)所觀察的數(shù)據(jù)與現(xiàn)象;(2)較好的靈活性。盡管航測遙感技術(shù)中的無人機(jī)具有較慢的飛行速度,然而,可有效確保測繪質(zhì)量,而且其對起降機(jī)場條件要求也比較低,所以,具有較好的靈活性;(3)較快的數(shù)據(jù)處理速度。相比于其它大型測繪機(jī),低空飛行機(jī)選擇測繪技術(shù)分辨率比較高,而且能夠快速處理數(shù)據(jù),存在較高處理效率,所以,經(jīng)常將其應(yīng)用于測繪領(lǐng)域,以對相關(guān)信息進(jìn)行采集。

二、航測遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的重點技術(shù)

首先,資料準(zhǔn)備。航空是航測遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的基本,因此,首先應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的航空資料,航測資料的搜集主要包括航空拍攝的照片、高程控制點、相關(guān)的地形圖、航攝驗收報告等,在進(jìn)行航拍時一般是以東西方向為主,相鄰的航線相片有30%的重疊度。相關(guān)資料準(zhǔn)備完畢后應(yīng)進(jìn)一步檢查儀器參數(shù)是否完整,資料的收集是否齊全等,并結(jié)合著這些資料詳細(xì)的分析控制點的質(zhì)量以及航攝效果等方面,為有效進(jìn)行下一步工作做充分準(zhǔn)備;其次,掃描采集的影像。掃描影像過程中,一定要注意影像本身所具有的色差與清晰度,實際上,就是依照航拍底片實際情況,設(shè)置和調(diào)整實際掃描參數(shù),確保色彩飽滿、反差始終以及框標(biāo)清晰等,而且還應(yīng)該確?;叶戎狈綀D呈現(xiàn)正態(tài)分布,可確保影響完整基礎(chǔ)上,盡量對掃描范圍進(jìn)行縮小,從而降低數(shù)據(jù)量;再次,建立模型。在內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理中定向建模是一個非常重要的環(huán)節(jié),由前面的分析可知,基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)模式分為四種,要獲得準(zhǔn)確的空間數(shù)據(jù),在處理影像時必須選擇最合適的模型,例如,應(yīng)用JX4技術(shù)進(jìn)行定向建模,首先進(jìn)行人工定向,減少殘差,盡可能的提高量測的準(zhǔn)確度,然后自動內(nèi)定向,選定模塊;第四,數(shù)據(jù)采集與制作。數(shù)據(jù)采集主要包括三個方面的內(nèi)容,這也是最關(guān)鍵的一部分,第一是采用立體測判采集,從中心線采集重要要素,并結(jié)合著數(shù)字模型獲得相應(yīng)數(shù)據(jù)。第二,對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分層。第三,確保數(shù)據(jù)的完整性。確保數(shù)字高程模型與數(shù)字正射影像對接后數(shù)據(jù)的完整性,進(jìn)行詳細(xì)的檢查,針對那些不符合要求的數(shù)據(jù),要進(jìn)行重新的采集與拼接,最終得到最精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。一般是根據(jù)航空的實際需求,對以“幅”為單位的數(shù)據(jù)利用計算機(jī)進(jìn)行制作,從而制作出最符合航空要求的信息。

三、結(jié)語

在整個測繪工作中,航測遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理是不可或缺的重要部分。要確保該方式能夠成功運(yùn)用,應(yīng)準(zhǔn)確的認(rèn)識并分析航測空間數(shù)據(jù)分析法的內(nèi)容及特點,通過科學(xué)的數(shù)據(jù)處理,最終得出精準(zhǔn)的信息。文章詳細(xì)的分析探討了航測遙感內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的重點技術(shù),認(rèn)為采用最好的數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)是取得航測作業(yè)成功的關(guān)鍵所在。

參考文獻(xiàn)

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