摘 要：市政道路給排水工程遍布城市每個角落，只有保證市政道路排水工程的質(zhì)量，才能保證城市道路建設(shè)的健康發(fā)展，并利用新技術(shù)、新手段確保排水管道的施工質(zhì)量，才能給市民出行帶來便利，才能讓市民的生活更加美好。

關(guān)鍵詞：市政道路；給排水施工；質(zhì)量管理

城市市政工程作為經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，得到了迅速發(fā)展。而市政工程的質(zhì)量高低，直接影響著城市交通、雨污水排放的順暢與否，百姓生活用水是否滿足需求，所以越來越得到各級政府的重視。城市市政工程是一個城市的景觀和生活縮影，其施工質(zhì)量關(guān)系到政府的形象和城市市容市貌。

一、施工前準備

施工之前需要仔細閱讀施工測量規(guī)范及規(guī)程，完成交接樁的復測工作與保護措施。施工放樣需要參考工地四周的水文地質(zhì)情況，并按照預先設(shè)計的埋置深度和相關(guān)規(guī)定做好放樣操作。復測檢驗的環(huán)節(jié)是必不可少的，只有當確認誤差符合要求之后，才允許后續(xù)的施工。在市政道路給排水工程動工之前，需要按照施工圖紙上規(guī)劃，將開挖路線用紅漆清晰地標示出來，然后根據(jù)設(shè)計的寬度進行開挖。當開挖路線和開挖寬度確定無誤之后，便可使用挖掘機進行開挖。開挖過程中要注意，開挖前要以施工圖紙和規(guī)范為標準，確定管道伸進檢查井的準確長度、井間管道的準確長度，還包括確定兩管端頭的預留間距。

二、溝槽開挖

溝槽開挖時，要根據(jù)開挖土質(zhì)的差異，既要注意邊坡的科學合理又要注重安全經(jīng)濟。在開挖過程中技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常對溝槽凈空及尺度進行測量，確保溝槽開挖符合規(guī)范及設(shè)計的要求。特別注意槽底的土方不得超挖，對于超挖部分要進行夯實，嚴禁槽底低洼處積水，嚴禁夯填土用腐殖土、垃圾、淤泥等進入。（1）防止邊坡塌方。根據(jù)土的類別及土的力學性質(zhì)確定槽幫坡度，如果開挖的溝槽較深，應(yīng)適當分層開挖，并把挖槽土方堆放在溝槽兩側(cè)。（2）防止槽底積水。雨季施工時，為了防止雨水流入槽溝內(nèi)，應(yīng)在槽溝周圍筑上土埂，必要時需要挖排水溝進行對雨水的排放。（3）防止槽底超挖。使用機械進行挖槽時，容易出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，因此，必須具有一定技術(shù)的人員在施工現(xiàn)場進行對比溝槽的檢驗及不斷測量，以預防槽底超挖。（4）溝槽斷面應(yīng)符合開挖要求。溝槽斷面的開挖需要確定底寬、挖深、槽層、各層邊坡等因素。因此，溝槽斷面開挖時，要考慮生產(chǎn)和工程質(zhì)量，做到開槽斷面合理、科學。

三、管道鋪設(shè)

管材選取優(yōu)質(zhì)管材是保證市政道路給排水工程質(zhì)量的基礎(chǔ)所在。如果管材質(zhì)量不過關(guān)，那么即使安裝工藝嚴格按照設(shè)計要求進行，也可能會出現(xiàn)管道的滲漏問題。所以，要和質(zhì)量可靠、信譽良好的供應(yīng)商合作，選擇性能合格的管材及配件，還需要嚴格執(zhí)行進場管材的抽檢制度。管道安裝先處理好墊層之后，才可進行下管的相關(guān)步驟。下管方式通常分為兩種：人工操作與汽車吊裝。首先，利用汽車吊裝的方式將各個管道依次下放到溝槽內(nèi)，然后輔以人工將管道平移到各自的接口位置，最后進行標高和軸線的調(diào)整。下管時，吊車距溝槽邊緣的距離不可少于1m，避免溝壁受力坍塌；下管時，還要防止管道和溝槽支撐構(gòu)件之間的相互碰撞。管道鋪設(shè)完成并經(jīng)過檢驗合格之后，才可進入到各管道的安裝相接階段。安裝時，先將各管道墊穩(wěn)，保證各管道留有均勻的縫寬，而且要保證管道內(nèi)干凈無雜物。對各管道的管座澆筑混凝土并搗實，然后使用回填土將管座其余空隙部分壓實。

四、閉水試驗

試驗前做好充足的準備工作，保證管道沒有明顯的裂縫和漏洞，管道填埋前要對溝槽進行積水處理、預留孔封堵處理，保證良好的密閉性，預先計算好水壓力以免超過堵板的極限承載力。管道閉水試驗依照一定的順序進行，通常從上游開始測試，分階段進行，上游完畢后將水放到下一檢測段，提高水的利用率，試驗段一般依據(jù)檢查井的間距自然劃分，檢查結(jié)果及時反饋給技術(shù)負責人，出現(xiàn)滲漏問題及時用砂漿處理。

五、回填溝槽與恢復路面

管道安裝完成后要經(jīng)過驗收，合格后及時進行會回填，檢查井回填之前要進行標高核對，準確無誤后開始回填，溝槽回填時先進行垃圾清理、積水清理，將含水量控制在合理范圍內(nèi)，回填順序按照排水走向分層進行，包括官腔兩側(cè)都要填土。再回填完之后，馬上將施工的地方要恢復到施工之前的樣子，通過測錄其密實度，達到原來道路的結(jié)構(gòu)情況，保持道路恢復到原來的樣子。在恢復路面時要根據(jù)設(shè)計要求進行路面恢復。

六、質(zhì)量監(jiān)督管理體系構(gòu)建

目前，我國對市政道路的給排水工程的施工管理部門不夠重視，沒有一套完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系和制度標準。監(jiān)管人員的專業(yè)水平，管理制度的健全性，以及監(jiān)管體系的完善性，都是影響市政道路給排水工程質(zhì)量的重要因素。因此，需要對市政給排水工程的施工管理人員進行相關(guān)規(guī)章制度的培訓，并號召大家積極與業(yè)內(nèi)相關(guān)人員進行交流和溝通，通過研究和討論確定出能保證市政給排水工程施工質(zhì)量的監(jiān)管體系和統(tǒng)一的標準制度。將該質(zhì)量監(jiān)管體系的制度標準推廣至全國給排水工程施工單位中，確保施工能夠科學的、可持續(xù)的、健康的發(fā)展。

綜上所述，市政給排水設(shè)施，是保證城市地面水及時排除，防治城市水污染，并使城市水資源保護得以良性循環(huán)的必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，加強市政給排水工程的施工技術(shù)與質(zhì)量管理控制措施顯得尤為重要。對市政道路給排水工程的施工來講，管理手段和控制措施是關(guān)系城市整體建設(shè)發(fā)展的重要關(guān)鍵因素，對給排水工程項目進行施工時，施工部門需要不斷加強工程項目的質(zhì)量管理和控制，以此來確保工程的施工質(zhì)量，保證企業(yè)的社會和經(jīng)濟效益。

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