許博 辛悅向
[摘 要]IGBT是橋吊上ACS600變頻驅(qū)動(dòng)裝置核心功率器件。ACS600變頻器IGBT的供應(yīng)商停止了該種IGBT的生產(chǎn)線,因此我們對(duì)ACS600變頻器IGBT進(jìn)行升級(jí)改造,采用德國(guó)Infinite(英飛凌)的IGBT來(lái)取代停產(chǎn)的東芝IGBT。更換下來(lái)的舊的東芝IGBT和電路板等器件則可以用作未改造橋吊的備件,從而節(jié)約部分成本。
[關(guān)鍵詞]變頻器 IGBT 升級(jí)改造 優(yōu)點(diǎn) 備件
中圖分類號(hào):U98 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)10-0023-02
一、設(shè)備現(xiàn)狀及ACS600變頻器升級(jí)改造原因
本單位共有24臺(tái)橋吊采用ABB電控系統(tǒng),其中有16臺(tái)橋吊采用了ACS600變頻器且配置完全一樣。由于ACS600的IGBT供應(yīng)商Toshiba(東芝)停止了部分IGBT的生產(chǎn)線,其中包括在ACS600上使用的,國(guó)內(nèi)外所有銷售渠道都難以有該種IGBT能夠買到,隨著IGBT的消耗,我們的庫(kù)存?zhèn)浼o(wú)幾。為了保證橋吊生產(chǎn)的正常使用,我們必須對(duì)ACS600變頻器IGBT進(jìn)行升級(jí)改造。
升級(jí)IGBT只能解決IGBT的備件停產(chǎn)問(wèn)題,而隨著7-8年的橋吊運(yùn)行年限的增加,由于變頻器內(nèi)部元器件的自然老化,設(shè)備的故障率逐年升高,因此在升級(jí)IGBT的同時(shí),引入科學(xué)的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)概念,有計(jì)劃的提前更換預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)包,降低設(shè)備的故障率,避免設(shè)備故障時(shí)對(duì)生產(chǎn)造成的損失。根據(jù)元器件的自然老化周期定期更換維護(hù)保養(yǎng)包帶來(lái)的價(jià)值是巨大的,國(guó)外的研究說(shuō)明,預(yù)防性維護(hù)可以大大縮短MTBF(Mean Time Between Failure)故障時(shí)間,從而減少由于意外停產(chǎn)帶來(lái)的損失。
基于統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,對(duì)全球范圍內(nèi)的ACS600變頻器的故障進(jìn)行分析并結(jié)合元器件廠家給出的技術(shù)數(shù)據(jù),科學(xué)地總結(jié)了一套完整地針對(duì)ACS600的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,該計(jì)劃基于預(yù)控管理并結(jié)合元器件的自然老化損壞周期,提供了一套便于操作實(shí)施的完整的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)表及到一定年限需要更換的元器件維護(hù)保養(yǎng)包。
二、橋吊ACS600變頻器升級(jí)改造方案
1.需要升級(jí)替換IGBT型號(hào)數(shù)量如下
在全球范圍內(nèi)停止供應(yīng)型號(hào)為PP18017、PP20012、PP30012的IGBT,同時(shí)針對(duì)不同結(jié)構(gòu)的逆變部分推出新型號(hào)的IGBT升級(jí)替換套件(表1)。
在預(yù)見到備件IGBT的庫(kù)存即將用完之前,我們通過(guò)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和仔細(xì)研究,最終形成一套比較完美的解決方案:采用了德國(guó)的Infinite(英飛凌)的IGBT來(lái)取代停產(chǎn)的東芝的IGBT,由于英飛凌的IGBT的結(jié)構(gòu)尺寸,控制接口與停產(chǎn)的東芝的IGBT存在一定的差別,在更換IGBT的同時(shí),更換部分電路板和連接銅排,保證了新的IGBT和原系統(tǒng)的兼容性。 考慮到橋吊已經(jīng)在周期性重載工況下使用了7-8年,我們還在升級(jí)IGBT的同時(shí),更換變頻器的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)包。
IGBT升級(jí)套件包括新型號(hào)的IGBT(來(lái)自新的供應(yīng)商),新型號(hào)的門極驅(qū)動(dòng)板,以及接口板,吸收電容,測(cè)溫電阻和所有保證其安裝在原有模塊中的機(jī)械附件。預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)包包含一種或幾種元器件(圖1)。
升級(jí)范圍:ISU整流柜+起升1/大車1+起升2/大車2+小車/俯仰
升級(jí)內(nèi)容:
更換ABB新型ACS600 IGBT升級(jí)包,舊IGBT留作備件
更換ABB特定的ACS600 3+9+12年預(yù)防性維護(hù)包組件
更換所有935KVA供電/逆變模塊電流檢測(cè)板(表2)
三、ACS600變頻器升級(jí)改造以后使用情況及優(yōu)點(diǎn)
通過(guò)對(duì)三期碼頭21#橋吊進(jìn)行升級(jí)改造后,1個(gè)月來(lái),設(shè)備運(yùn)行非常穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)一次故障,驗(yàn)證了升級(jí)改造的可行性和可靠性。同時(shí),改造換下來(lái)的IGBT等器件正好用于其他故障橋吊IGBT的更換,證明了改造的及時(shí)性。
ACS600變頻器IGBT升級(jí)改造后,新的IGBT和控制用電路板將擁有比原來(lái)更加可靠的控制技術(shù),升級(jí)在最大限度保留原有設(shè)備可用元器件,降低成本的同時(shí),可以使用戶獲得ABB的最新技術(shù),是成本最低的設(shè)備改造。橋吊在周期性重載工況下使用了7-8年后,及時(shí)更換變頻器的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)包,這樣做的好處是:極大地降低了設(shè)備的故障率,避免設(shè)備故障時(shí)對(duì)生產(chǎn)造成的損失。
停產(chǎn)的東芝IGBT,大規(guī)模生產(chǎn)開始于1996年,而升級(jí)后的英飛凌IGBT于2006年開始大規(guī)模生產(chǎn),升級(jí)后的IGBT在技術(shù)上比升級(jí)前東芝的IGBT先進(jìn)了10年,優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、新的IGBT相對(duì)于原IGBT在周期性重載的過(guò)載能力上和耐高溫能力上做了提升,更加適合起重機(jī)的運(yùn)行工況。
2、新的IGBT與門極觸發(fā)板的連接方式做了優(yōu)化,從原先的插針式連接優(yōu)化成螺絲緊固,并在連接處加強(qiáng)了防腐蝕設(shè)計(jì),使新的IGBT更加適合沿海鹽霧和潮濕的天氣,增加了變頻器運(yùn)行的可靠性。
3、新的IGBT基于ABB最新的ACS800變頻器的技術(shù),門極驅(qū)動(dòng)回路也做了相應(yīng)修改,從原來(lái)的2塊門極觸發(fā)板驅(qū)動(dòng)優(yōu)化為1塊門極觸發(fā)板驅(qū)動(dòng),元器件的減少使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,降低了故障率。
4、新的IGBT的更換主要是現(xiàn)場(chǎng)安裝工作,改動(dòng)不牽涉到上位系統(tǒng),無(wú)需對(duì)上位系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)雜的重新調(diào)試。
5、換下的舊IGBT可以給其他橋吊作為備件,節(jié)省備件成本。
四、ACS600變頻器IGBT升級(jí)改造總結(jié)
1、完美的升級(jí)改造,擁有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,避免了IGBT停產(chǎn)造成設(shè)備癱瘓的不良局面,以較小的投入挽回巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失;
2、極大提高了橋吊運(yùn)行的可靠性,減少和避免因故障停機(jī)造成的生產(chǎn)損失。
3、為同類設(shè)備同類項(xiàng)目的改造積累了經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)
[1] ABB有限公司.ABB變頻器電氣圖紙.
作者簡(jiǎn)介
許博,男,山東,1982年3月,單位:青島前灣集裝箱碼頭責(zé)任有限公司,職稱:中級(jí)工程師,研究方向:岸邊起重機(jī)電氣控制。