張俊

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，超高壓、特高壓輸電線路在跨越運(yùn)行時(shí)遇到的障礙物越來越多，導(dǎo)致張力架線跨越施工越來越困難，架線的施工安全沒有保障、施工進(jìn)度變慢、施工成本變高。文章利用臨時(shí)跳躍技術(shù)解決了鐵塔架線施工的難題。

關(guān)鍵詞：不停電跨越；臨時(shí)跳通技術(shù)；高壓輸電；架線施工；輸電線路 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TM75 文章編號(hào)：1009-2374（2016）11-0034-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.11.017

眾所周知，在修造船工作中，安全事故的發(fā)生給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的損失，最受重視的是船舶火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生。其中修造船分段制作中發(fā)生意外事故的比例非常大，人們每年都會(huì)因此遭受重大的經(jīng)濟(jì)損失。結(jié)合修造船分段制作的實(shí)際情況，深入分析修造船分段制作中存在的安全問題，并積極地進(jìn)行工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用，對(duì)于修造船分段制作的安全工作非常關(guān)鍵。

1 工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用

在實(shí)際工作中，在修造船分段制作中出現(xiàn)安全問題，深入分析其出現(xiàn)的原因，主要是由于工作人員對(duì)于工藝技術(shù)應(yīng)用的重視程度不夠，加之在起重作業(yè)中的吊裝、裝配作業(yè)中存在疏忽，進(jìn)而導(dǎo)致意外事故頻繁發(fā)生。結(jié)合修造船分段制作中存在的一些安全隱患問題，通過現(xiàn)有的工藝技術(shù)進(jìn)行完善，是做好修造船分段制作工作的重要基礎(chǔ)。因此，在具體的工作環(huán)節(jié)，重視工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用探究，對(duì)于提高修造船分段制作安全非常關(guān)鍵。

2 正確選擇起重作業(yè)吊裝方式的重要性

工藝技術(shù)在修造船分段制作安全應(yīng)用探究的過程中，其中正確選擇作業(yè)吊裝方式的重要性也是非常需要關(guān)注的一個(gè)工作問題。我們都知道，在修造船分段制作中，雙層底制作很普遍，吊裝方式也有很多的選擇，通過對(duì)不同吊裝方式的分析，探究吊裝方式對(duì)修造船分段制作中的影響，是當(dāng)前工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用中非常必要的一個(gè)問題。為了更好地促進(jìn)工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用，除了需要結(jié)合實(shí)際工作狀況選擇吊裝方式，還應(yīng)注意吊裝施工作業(yè)中的一些細(xì)節(jié)問題，例如吊裝器具、吊裝鋼板以及如何選擇立卡、施工人員自身的操作水平、施工人員對(duì)工藝的理解等問題。這些工作細(xì)節(jié)的完善問題都是最終決定吊裝作業(yè)能夠順利完成的重要基礎(chǔ)。因此，在實(shí)際工作中，我們需要結(jié)合工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用的影響，合理地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，以確保工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用，提高修造船分段制作的安全性。

3 裝配作業(yè)中生產(chǎn)技術(shù)的安全應(yīng)用

在分段制作過程中，應(yīng)選擇合適的肋板、外板或者較大壁子進(jìn)行裝配作業(yè)。另外在裝配作業(yè)中，要注意定位的封固和臨時(shí)性支撐的選用。此外，在工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用過程中，還應(yīng)嚴(yán)格要求工作人員按照生產(chǎn)工作的規(guī)定，選擇合理的工藝技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)于生產(chǎn)工作中存在的安全隱患問題必須切實(shí)地進(jìn)行解決，堅(jiān)持做好生產(chǎn)安全問題的檢查和監(jiān)督工作，確保工藝技術(shù)在修造船分段制作中安全應(yīng)用工作的順利開展，進(jìn)一步提高修造船分段制作的效率。

3.1 定位封固工藝技術(shù)

工藝技術(shù)在修造船分段制作的安全應(yīng)用探究過程中，分段制作過程中的裝配作業(yè)主要涉及到縱桁、肋板、壁子、小型框架結(jié)構(gòu)的定位封固等方面的問題。在生產(chǎn)工藝技術(shù)的選擇方面，應(yīng)重視定位封固工藝技術(shù)措施的實(shí)施以及相關(guān)準(zhǔn)備工作。通過完善修造船分段制作的工作措施，提高工藝技術(shù)的應(yīng)用效率，是確保工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用的基本保障。定位封固工藝技術(shù)的應(yīng)用有利于工作人員避免在分段制作工作中出現(xiàn)安全事故，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡。

3.2 支撐使用工藝要求

工藝技術(shù)在修造船分段制作中重視支撐使用工藝要求，是在順利實(shí)施定位封固工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上，采取有效的生產(chǎn)工作方式。支撐使用工藝要求，重視小型框架、肋板、壁子等安裝定位的專用支撐使用等方面的問題。另外，在進(jìn)行支撐焊接的工作環(huán)節(jié)，嚴(yán)格要求焊接工作人員在完成焊接工作后，檢查焊接的后續(xù)工作是否都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。支撐使用工藝要求是裝配作業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的安全應(yīng)用中非常重要的問題，相關(guān)工作人員必須重視這一問題。

4 工藝技術(shù)支撐安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行

在修造船分段制作工作中采取合理的工作方式，不但可以提高工藝技術(shù)在修造船分段制作中的應(yīng)用效率，還能進(jìn)一步避免生產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)安全事故。我們都知道，修造船分段建造技術(shù)工藝性是直接影響機(jī)械化有效性的因素，也是決定組裝焊接是否能夠符合生產(chǎn)工作要求的前提之一。在實(shí)際工作中，工作人員必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)工序以及工藝技術(shù)的要求，在工藝技術(shù)支撐下進(jìn)行安全生產(chǎn)工作。在工藝技術(shù)支撐安全生產(chǎn)過程中，除了需要考慮工藝技術(shù)應(yīng)用符合的實(shí)際條件，還需要考慮材料消耗的合理性，盡量利用最小的勞動(dòng)量和成本工藝，不斷提高修造船分段制作的安全性。因此，在實(shí)際工作中，合理地選擇工藝技術(shù)，是保障整個(gè)造修船分段制作的重要因素，也是進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵，值得每個(gè)工作人員注意。

5 結(jié)語

綜上所述，在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，船舶業(yè)也迅速發(fā)展起來。結(jié)合近幾年發(fā)生的修造船分段制作安全事故分析可知，大多數(shù)的事故都是由于施工人員沒有嚴(yán)格按照要求執(zhí)行生產(chǎn)工藝而造成的。不斷的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)表明，工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用可以有效地避免修造船分段制作中的事故發(fā)生。工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用是安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)，也是工作人員必須重視的一個(gè)問題。因此，在實(shí)際工作中，重視工藝技術(shù)在修造船分段制作中的安全應(yīng)用探究具有非常重要的意義。

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作者簡介：嵇若鵬（1970-），男，遼寧錦州人，渤海船舶重工有限責(zé)任公司高工，研究方向：船舶工程。

（責(zé)任編輯：蔣建華）