●本報駐美國、新加坡、日本特派特約記者　高石 辛斌 藍雅歌 ●本報記者 郭媛丹 譚福榕

中國上周日派軍機赴南沙永暑礁運送3名重病工人的事，居然遭到美國五角大樓發(fā)言人戴維斯的質(zhì)疑，稱既然是人道主義行為，“不清楚中方為何使用軍機而不是民用飛機”。就在這位海軍上校說話的同時，美國海軍的4架“魚鷹”直升機從菲律賓飛到日本，投入熊本地震救災。“美國佬你尊重中國人的人權嗎？”以前只知道美國不尊重中國主權的中國網(wǎng)友發(fā)出了這樣憤怒的質(zhì)問。當天戴維斯還表示，會進一步要求中國不在永暑礁部署軍機。他的表態(tài)立即遭到中國國防部和外交部的嚴厲駁斥。國防部新聞局重申中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，“美國無權指手畫腳”。“如果套用美軍方這位發(fā)言人的邏輯，我倒是想問問”，外交部發(fā)言人華春瑩19日在記者會上說，“美軍方聲稱將維護南海航行自由，我們不清楚美國為什么使用軍機軍艦宣示航行自由，而不是民用船只和飛機。”“這是典型的雙重標準。美國的無理指責暴露出美國普世價值觀的虛偽性。”中國軍事專家張軍社19日對《環(huán)球時報》記者說。

“美國無權指手畫腳”

“美國抗議中國軍機降落在中國南海島嶼上”，美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）19日一大早列出的新聞標題頗有幾分唬人，實力與美軍相差甚遠的中國軍隊什么時候能讓美軍“抗議”了？一時間有中國網(wǎng)友留言稱“被抗議的感覺真好”。報道稱，美國軍方周一就中國軍機降落在南海爭議海域島礁提出抗議。“我們注意到，中國軍機周日降落在永暑礁。據(jù)中方的描述，這是一次為了撤離3位生病工人的人道主義行為。”五角大樓發(fā)言人戴維斯在一份聲明中表示，“目前還不清楚為什么中國要使用軍用飛機，而不是民用飛機。”“我們敦促中國遵守之前的承諾，不向也不計劃向其在南沙群島的前哨部署或使用軍機。”

對此，19日下午，中國國防部新聞局回應稱，全心全意為人民服務是中國人民解放軍的根本宗旨。在危急時刻，全力救助人民群眾是我軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和一貫做法。與此形成鮮明對比的是，在人的生命危急之時，美方卻還在質(zhì)疑什么軍機民機。“我們不禁要問，如果美國民眾在美國領土上突發(fā)疾病，美軍是不是會袖手旁觀？”“需要強調(diào)的是，中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。相關島礁建設和防衛(wèi)設施部署都是中國主權范圍內(nèi)的事，美國無權指手畫腳。”

“美國國防部的有關表態(tài)莫名其妙”，華春瑩19日在外交部記者會上說，眾所周知，軍機參與救災、提供人道主義援助及民事人員撤離行動，是世界各國的通行做法。她敦促美方以實際行動維護南海和平穩(wěn)定。在五角大樓對中國發(fā)難前，中國外交部18日已對軍機起降永暑礁作了表態(tài)，發(fā)言人陸慷表示，提供緊急救助是中國軍方的傳統(tǒng)，“在中國領土上，這樣的事情不足為奇。”

中國軍事科學院中美防務關系研究中心副主任趙小卓19日對《環(huán)球時報》記者說，中方確實說過島礁建設是為國際社會提供公共安全產(chǎn)品，主要是民用產(chǎn)品，“但我們從來沒有說過不在南海前哨部署任何軍用設施，或者完全不讓軍機起落，不知道美國國防部憑什么要求我們承諾不在永暑礁使用軍機？”

張軍社19日對《環(huán)球時報》記者介紹說，在海上發(fā)生危險急需救援的事件時，無論軍機還是民航飛機或者軍艦、民船都有義務“就近實施救援”，當時中國海軍巡邏機就在永暑礁附近進行巡邏，就近進行支援，可以為搶救工人生命爭取時間，符合國際慣例和國際通行做法。張軍社說，對馬航MH370失聯(lián)航班實施救援就是一個很好的例子，當時中國海軍一艘導彈護衛(wèi)艦正在南沙海域進行執(zhí)勤任務，因此它也成為中國最早派出到南海南部進行搜救的船只，與此同時美國和其他國家也出動軍艦和軍機參與搜救救援，當時美國并沒有質(zhì)疑“為什么中國派軍艦而不是民船到南海搜救”，那么這回為什么要對中國進行責難？

“對抗美軍在南海的進出”

周日，中國首次宣布軍機降落永暑礁在國際上也引來關注。英國《衛(wèi)報》稱，這表明島礁的跑道符合軍用標準，一旦出現(xiàn)戰(zhàn)事，中國戰(zhàn)機可以在此部署。文章稱，3000米的跑道足夠起降遠程轟炸機、運輸機及其他最先進戰(zhàn)機，給中國在東南亞海上腹地提供支點。“軍機執(zhí)行人道救援任務是正常之舉，無可厚非”，新加坡《聯(lián)合早報》稱，據(jù)新聞圖片分析，這次執(zhí)行任務的軍機是Y-8海上巡邏機。中國軍方在南海長期部署戰(zhàn)機執(zhí)行巡邏任務，所以這次在海軍高層發(fā)布命令后，軍機才能如此快速地執(zhí)行任務。香港《南華早報》19日引述中國軍事專家李杰的分析說，永暑礁現(xiàn)在的基礎設施能夠使其拓展為南海的一個后勤保障基地，“永暑礁跑道顯示出保護中國南海主權的能力。同時，該跑道為中國參加國際救援工作鋪墊道路，因為該島上的基礎設施也有利于南海航行以及為他國和國際組織服務”。

表示“焦慮”的聲音也很多。CNN稱，“永暑礁建造了足以起落大型軍用飛機的跑道后，已經(jīng)引起了多方的憂慮”。印度《第一郵報》稱，中國的島礁建設是中美在南海緊張的根源之一。日本NHK電視臺稱，不僅永暑礁，中國在南海的渚碧礁和美濟礁上也在建設3000米左右的跑道。日本《讀賣新聞》稱，這是中國首次公開表明軍方使用了永暑礁，在日美加強對南海干預的背景下，中國這樣做是為了“夸耀”自己對該島的實際支配。報道還說，永暑礁被認為是中國軍方在南海諸島最重要的據(jù)點。《朝日新聞》則稱，中國此舉旨在“對抗美軍在南海的進出”，并宣示中國在南沙的實際控制權正在繼續(xù)推進。

“與中國的戰(zhàn)爭不可避免嗎？”

美國“TheBitbag”網(wǎng)站18日稱，有關第三次世界大戰(zhàn)來臨的預測近期不斷出現(xiàn)，背景是中國在南海“日益軍事化的行動”。文章稱中國海軍艦隊在南海進行近乎實戰(zhàn)的演練，旨在增強作戰(zhàn)效能，這預示著“戰(zhàn)爭正進入臨界狀態(tài)”，“即便中國表示在永暑礁起落戰(zhàn)機是出于救治病人的目的，但該島礁的軍事用途顯露無遺。中國的鄰國可能將之視為一種威脅，這些國家也會用軍事化進行反制，最終，如果南海爭端解決不了，將以一場全球戰(zhàn)爭收場”。

“與中國的戰(zhàn)爭不可避免嗎？”英國《每日電訊報》18日以此為題報道稱，中國古代軍事家孫子說過，“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。在南海，自2012年黃巖島事件后，島嶼爭端一直在升級。越來越多國家卷入，除了聲索國，美國的介入讓緊張局勢再次升級。美國的介入不但在南海，也在東海。文章稱，“中美之間的戰(zhàn)爭噩夢正在變?yōu)楝F(xiàn)實”。美國用增加軍事存在的方式回應中國繼續(xù)在南海的島礁建設，最終會導致雙方的直接軍事對峙，“誤解和緊張局勢升溫將導致戰(zhàn)爭”。文章也稱，通過交流阻止戰(zhàn)爭的可能仍然存在，中國的“危機”一詞，既包括危險，也包括機遇。正如孫子說：戰(zhàn)爭的最高藝術是“不戰(zhàn)而屈人之兵”。

“一段時間來，美國同中國在南海事務的較量中都動作頻頻”，法新社18日稱，此次中國軍機起降永暑礁恰在美國防長登上在南海緊張海域的航母之際，美菲軍隊已經(jīng)開始在南海聯(lián)合巡航。與此同時，中國國防部也發(fā)表聲明稱，中共中央軍委副主席范長龍日前視察了南海一些島礁，其中包括南沙群島。

近期，美國在南海問題上拉幫結派的敵意，正一波波地向中國襲來。18日，英國外交國務大臣斯瓦爾表態(tài)稱，英國在南海爭端上“站在美國一邊”，并稱“海牙南海仲裁案的裁決應對中菲雙方都具約束力”（內(nèi)容詳見本期第三版）。19日，日本海上自衛(wèi)隊蒼龍級潛艇“白龍”號首次?？肯つ釒焖蜖柡＼娀?，共同社當天稱，“鑒于中國在南海等地開展海洋活動，日澳正在安全領域加強合作”。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》日前稱，繼派遣護衛(wèi)艦之后，日本下一步想向菲律賓出租巡航用飛機，最終達到讓自衛(wèi)隊可以在菲活動的目的，防衛(wèi)大臣中谷元準備4月下旬訪問菲律賓，日菲進入事實上的“準同盟”關系階段。旅居瑞士的越南人組織近日在日內(nèi)瓦舉行所謂“越南對南海主權”的展覽，并向聯(lián)合國秘書長遞交“請愿書”抗議中國在南海“軍事化”，他們還計劃于本月23日在蘇黎世舉辦相關示威游行活動。

據(jù)路透社報道，美國外交官18日透露，美國將向菲律賓移交一個觀察飛艇，以幫助它追蹤海上活動和保衛(wèi)邊界。該飛艇實際上是一個裝在氣球上的雷達，能夠收集情報。“美國現(xiàn)在已經(jīng)變成了一個局勢激化者，甚至麻煩制造者”，一名不愿透露姓名的中國軍事問題專家19日對《環(huán)球時報》記者說，現(xiàn)在事情很明顯了，美國追求的所謂“亞太再平衡”的最終目的是壓制中國的發(fā)展，“如果美國再這樣下去，雙方恐怕遲早會有軍事沖突。”▲