【摘要】在現(xiàn)代公路建設(shè)中，工程經(jīng)濟分析已經(jīng)成為必不可少的組成部分。通過經(jīng)濟分析過程很大程度上規(guī)避了公路工程建設(shè)中風險，提高工程整體經(jīng)濟效益的同時，為工程項目的可操作性和經(jīng)濟性等核心內(nèi)容的評估和決策提供關(guān)鍵依據(jù)。本文將從公路建設(shè)中工程經(jīng)濟的內(nèi)容和特點以及整個公路建設(shè)中的工程經(jīng)濟分析特點和研究內(nèi)容等三方面進行分析和探討。

【關(guān)鍵詞】公路建設(shè)；工程經(jīng)濟分析；特點；研究內(nèi)容

引言：

“要致富，先修路”。改革開放以來，我國公路建設(shè)工程的發(fā)展取得了顯著的成就。由于我國公路建設(shè)工程關(guān)乎國家的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，關(guān)乎社會均衡發(fā)展，關(guān)乎民生。另一方面，公路建設(shè)工程規(guī)劃周期時間長，投資巨大。因此形成了公路建設(shè)工程項目的不可撤銷性和目的長期性。簡單的說，就是項目正式啟動后，就絕不可能隨意取消和終止。也因此，在項目真正啟動前，對項目的可行性、決策的科學性等進行綜合評估和分析研究，是對公路建設(shè)工程項目順利實施和開展的重要保證。

一、工程經(jīng)濟分析的特點

1.1對分析結(jié)果的影響因素眾多，具備很強的立體性

1.1.1工程經(jīng)濟分析，綜合來說是一種多學科結(jié)合體。包含了經(jīng)濟學中的經(jīng)濟管理學以及建筑學里的建筑工程技術(shù)學等。在項目正式啟動之前，工程項目的經(jīng)濟分析，首先要從建筑學的角度分析項目的技術(shù)特點，施工可行性分析。再從經(jīng)濟學的角度分析項目經(jīng)濟性。

1.1.2工程經(jīng)濟分析包含了從項目決策開始，到工程方案設(shè)計、施工過程、工程竣工的驗收以及正式運營后的路政管理等一個閉環(huán)的全過程，工程經(jīng)濟分析會對工程各個環(huán)節(jié)進行綜合分析和評估，從每個環(huán)節(jié)中拿出最優(yōu)方案，最終組合成項目最優(yōu)方案。立體性特點顯著。

1.2實用性。

工程經(jīng)濟分析，是處理工程建設(shè)項目的可行性和經(jīng)濟性等問題的方法和手段，工程經(jīng)濟分析的理論基礎(chǔ)來自已經(jīng)發(fā)展成熟的經(jīng)濟學和建筑學相關(guān)理論知識，實用性和可操作性很強。

1.3定量性。

工程經(jīng)濟分析的根本要求，對工程建設(shè)和項目施工的經(jīng)濟活動要提出明確的量化觀念。工程建設(shè)每一個環(huán)節(jié)的設(shè)計方案，都能通過量化的數(shù)據(jù)揭示其經(jīng)濟成本和經(jīng)濟效益，實在不能定量分析的經(jīng)濟要素給予必要的定性說明。

1.4比較性。

工程經(jīng)濟不是對其原理進行理論分析，很大程度上工程經(jīng)濟是作為一種工具。結(jié)合當代建筑學和經(jīng)濟學的發(fā)展成果和成熟技術(shù)對工程項目進行比較，得出最佳工程設(shè)計和施工方案。

1.5預(yù)測性。

項目正式啟動施工前，工程經(jīng)濟分析就已經(jīng)完成，對項目施工過程的各個環(huán)節(jié)具有很好預(yù)測性。表現(xiàn)在工程各個施工環(huán)節(jié)的技術(shù)指標和經(jīng)濟指標會最大程度的與設(shè)計指標接近。

二、工程經(jīng)濟分析的內(nèi)容

2.1宏觀經(jīng)濟濟分析。

宏觀經(jīng)濟分析，是基于國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略考慮，社會經(jīng)濟均衡性發(fā)展的需要和民生發(fā)展，合理整合和規(guī)劃國家資源并進行科學配置。分析計算工程建設(shè)項目為國民經(jīng)濟發(fā)展帶來的凈貢獻。綜合評估項目的經(jīng)濟性和合理性。是項目經(jīng)濟分析中的核心內(nèi)容。

2.2微觀經(jīng)濟分析。

微觀經(jīng)濟分析，是基于工程項目在具體施工過程中所需的所有建筑材料的費用，機械設(shè)備的需求，人工成本進行綜合成本核算，研究項目具體的社會經(jīng)濟效益和工程建設(shè)意義。研究得出工程建設(shè)的經(jīng)濟性和合理性。

2.3不確定分析。

不確定分析，是基于某些不確定性的設(shè)計指標和經(jīng)濟參數(shù)發(fā)生不可預(yù)測的突變時，分析經(jīng)濟分析結(jié)果的不確定范圍，是不是在有關(guān)標準的范圍內(nèi)，在工程建設(shè)項目的可接受范圍內(nèi)。風險可控才能避免錯誤的建設(shè)投資決策。

三、公路工程項目經(jīng)濟分析的特點和研究內(nèi)容

公路工程項目經(jīng)濟分析的特點，主要包含：社會性強；效益分布廣；定量計算難；使用周期長，影響因素多等特點。公路工程項目經(jīng)濟分析是根據(jù)經(jīng)濟學相關(guān)理論分析工程的合理性，實質(zhì)是比較公路項目運行后帶來的經(jīng)濟效益和投資成本差距，根據(jù)這種差距判斷一個項目是否科學和合理，可以從以下三方面考慮：

3.1公路工程項目費用效益分析

公路工程項目的費用包含工程施工過程的全部建設(shè)費用，項目竣工后運行的管理維護費用，公路損壞的修復(fù)費用等。公路工程項目的效益指的是工程項目為國民經(jīng)濟發(fā)展帶來的真實利益成果。公路工程項目經(jīng)濟效益直接和間接兩大部分。本文重點分析直接經(jīng)濟效益，即公路工程項目公路直接使用者帶來的效益，主要包含：

3.1.1時間成本降低。

公路工程的竣工運行，會大大改善交通條件，縮短運輸距離，降低時間成本。

3.1.2營運成本降低。

公路工程的竣工運行，公路使用者油費過路費等營運成本降低。

3.1.3事故成本降低。

公路工程的竣工運行，會大大改善交通條件，從路況到照明系統(tǒng)，服務(wù)區(qū)等維度進行改良，大大降低交通事故發(fā)生率，事故成本得以降低。

間接經(jīng)濟效益指的是公路項目對潛在的道路使用者進行激活，對公路最大輻射范圍內(nèi)民眾的經(jīng)濟發(fā)展提供支持。

3.2公路工程項目價格分析

價格分析作為項目經(jīng)濟分析的主要因素之一，量化工程項目費用以及運行效益的重要標準，在項目經(jīng)濟分析中，采用科學的價格體系是正確做出經(jīng)濟分析的重要基礎(chǔ)。就公路工程項目的經(jīng)濟分析過程，需要對部分資源的實際價格已經(jīng)嚴重偏離資源的實際價值進行必要的調(diào)整。

3.3公路工程項目經(jīng)濟分析指標

在公路工程項目經(jīng)濟分析中，通常選取以下4個經(jīng)濟分析指標進行項目綜合評估：凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值率、投資回收期。

結(jié)束語：

“要致富，先修路”。改革開放以來，我國公路建設(shè)工程的發(fā)展取得了顯著的成就。公路建設(shè)工程關(guān)乎國家的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，關(guān)乎社會均衡發(fā)展，關(guān)乎民生。公路工程項目經(jīng)濟分析過程很大程度上規(guī)避了公路工程建設(shè)中風險，提高工程整體經(jīng)濟效益的同時，為工程項目的可操作性和經(jīng)濟性等核心內(nèi)容的評估和決策提供關(guān)鍵依據(jù)。項目啟動后的不可撤銷性和巨大的人力物力財力投入，工程經(jīng)濟分析工作正被相關(guān)部門越來越重視，它將為國家工程建設(shè)提供越來越廣泛且重要的保證。

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