規(guī)?；妱悠囉行虺潆娍刂撇呗缘难芯?/h1>

2016-04-08 00:07:50程艷輝

山東工業(yè)技術訂閱 2016年7期 收藏

關鍵詞：規(guī)模化控制策略電動汽車

程艷輝

摘 要：在這個經(jīng)濟快速發(fā)展的社會里，電動汽車已經(jīng)得到了普及，電動汽車規(guī)模化發(fā)展已成為必然。然而，電動汽車接入電網(wǎng)的充電行為具有較大的不確定性，進而增加電網(wǎng)運行負荷，增加電網(wǎng)運行控制難度，影響到電能質(zhì)量。為此，針對規(guī)模化電動汽車，為了更好地保證電能質(zhì)量，就必須有序地控制。本文就規(guī)?；妱悠囉行虺潆娍刂撇呗赃M行了相關的研究。

關鍵詞：規(guī)?；浑妱悠?；有序充電；控制策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.062

0 引言

汽車作為一種代步工具，在汽車為人們提供便利的同時，它也給環(huán)境帶來了一定的危害，汽車回想空氣中排放大量的尾氣，進而污染環(huán)境，威脅到人類的生存。在此種環(huán)境下，人們開發(fā)嚴重了一種新的代步工具——電動汽車。電動汽車的驅(qū)動能源是電能，具有清潔、高效率的優(yōu)點，可以有效地降低尾氣的排放，有著顯著的節(jié)能減排效果。隨著電動汽車的發(fā)展，尤其是規(guī)?；妱悠嚨陌l(fā)展，電動汽車充電問題也暴露了出來。對于電動汽車而言，其接入電網(wǎng)的充電行為具有空間和時間不確定性，當大量的電動汽車接入電網(wǎng)進行充電時，勢必就會增加電網(wǎng)運行壓力，影響到電網(wǎng)正常運行。為保證電網(wǎng)的正常運行，滿足用戶的需要，針對規(guī)?；妱悠嚦潆妴栴}，相關部門就必須采取有效地措施進行控制，確保電動汽車空點有序進行。

1 規(guī)模化電動汽車有序充電的概述

電動汽車是以電能為驅(qū)動能源的，而電能有著高效、清潔、無污染等特點，電動汽車規(guī)?；l(fā)展已成為社會發(fā)展的必然，是一種趨勢。電動汽車有序充電則指的是在滿足電動汽車用戶充電基本需求的前提下，通過有效地方法，直接或間接的控制電動汽車充電時間和充電功率，進而避免電網(wǎng)高峰，減少電網(wǎng)運行負荷，其最終目的就是保重電動汽車和電網(wǎng)雙方的協(xié)調(diào)發(fā)展。在當前社會發(fā)展形勢下，電動汽車越來越普遍了，電動汽車的發(fā)展有效地推動了我國社會經(jīng)濟的增長。然而，電作為電動汽車的驅(qū)動能源，面對這個快速發(fā)展的社會，很容易出現(xiàn)無序充電行為，一旦電動汽車出現(xiàn)無序充電行為，勢必就會增加電網(wǎng)運行付費，尤其是碰到電網(wǎng)高峰時期，對電網(wǎng)運行安全造成威脅。為此，為了保證電網(wǎng)正常運行，滿足電動汽車用戶的需求，針對電動汽車充電行為，必須采取有效的措施確保電動汽車有序充電。

2 規(guī)模化電動汽車有序充電控制策略

2.1 加大宣傳，提高認識

盡管電動汽車有著巨大的便利，電動汽車需要電能才能驅(qū)動，而當前電動汽車用戶而言，對電動汽車有序充電還沒有足夠的認識，在他們的嚴重，只要為了驅(qū)動電動汽車，就會肆意的充電，一旦出現(xiàn)這種行為，就會對電網(wǎng)安全運行造成威脅。為此，相關部門要加大電動汽車用戶對電動汽車有序充電的認識，利用多種途徑，如廣播、網(wǎng)絡、電視、報紙等途徑，進行宣傳，提高電動汽車對電動汽車有序充電的認識，進而規(guī)范他們的充電行為，避免給電網(wǎng)運行造成威脅[1]。

2.2 加大智能電網(wǎng)技術的應用

電動汽車規(guī)?；陌l(fā)展，勢必會對電網(wǎng)運行產(chǎn)生威脅，電動汽車的增加，對電的需求也在增加，極有可會增加電網(wǎng)負荷高峰，甚至會超出局部配電網(wǎng)的承受能力，進而影響到電網(wǎng)電能質(zhì)量以及電網(wǎng)運行安全。而智能電網(wǎng)技術作為一種有效的有序充電控制方法[2]，利用智能電網(wǎng)技術，電網(wǎng)可對電動汽車充電進行管理，一方面可以有效地避免電動汽車對電網(wǎng)運行的影響，另一方面還可以利用電動汽車的靈活性，提高電網(wǎng)的運行效率。在智能電網(wǎng)控制電動汽車充電過程中，通過智能技術，可以全面分析電動汽車與電網(wǎng)的雙向能量轉(zhuǎn)換（V2G）后的所需的電能，提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。

2.3 多層級多目標的控制

規(guī)?；妱悠囉行С潆娍刂剖且豁椫匾墓ぷ?，它不僅關系到電動汽車用戶的利益，同時也關系到電網(wǎng)的正常運行。長期以來，在電動汽車有序充電控制工作中，有序充電控制需要時單方面，主要是針對用戶，對用戶進行管理，而在電動汽車規(guī)?；l(fā)展的環(huán)境下，這種單方面的控制策略很顯然已經(jīng)難以起到效果。為了更好地控制規(guī)?；妱悠囉行虺潆?，管理部門開始實行多層級多目標的控制方法，它不僅包括了用戶層，同時也包括了配電網(wǎng)層、電網(wǎng)管理層等多個層面，在多層級多目標的控制過程中其中，電網(wǎng)管理層的控制是在區(qū)域電網(wǎng)中，通過電價信號對電動汽車的充放電進行引導，幫助實現(xiàn)電力供需平衡，或者通過中間平臺對分散電動汽車的充放電能力進行聚合，參與廣域電網(wǎng)的調(diào)度運。通過多層級多目標控制，可以有效地綿綿電網(wǎng)充電高峰的出現(xiàn)，減少電網(wǎng)運行負荷，保證電網(wǎng)電能質(zhì)量[4]。

2.4 價格控制

為確保規(guī)?；妱悠囉行虺潆姡赏ㄟ^電力市場來進行控制，采用電力價格機制引導用戶主動調(diào)節(jié)充電行為從而實現(xiàn)利益最大化。首先，可以采用分時電價，根據(jù)電網(wǎng)負荷變化情況見每天24小時劃分高峰、平段、低谷等多個時段，對不同的時候制定不同額店家水平，通過這種方法來激勵電動汽車用戶合理安排充電時間，削峰填谷，提高利用效率。其次，可以采用階梯電價，把戶均用電量設置為若干個階梯分段或分檔次定價計算費用，進而更好地引導電動汽車用戶進行有序充電[4]。

3 結語

規(guī)?；妱悠嚨陌l(fā)展，一方面推動了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，另一方面也給我國電網(wǎng)運行帶來一定的隱患。電動汽車的驅(qū)動能源是電源，而電動汽車接入電網(wǎng)充電存在著時間和空間上的不確定性，會對電網(wǎng)運行造成威脅，影響到電網(wǎng)電能質(zhì)量。為了滿足電動汽車用戶的需求，保證電網(wǎng)的正常運行，相關部門就必須采取有效的控制措施，對電動汽車充電進行控制，確保電動汽車有序充電，進而促進電動汽車用戶與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考文獻：

[1]張聰，許曉慧，孫海順，周鑫.基于自適應遺傳算法的規(guī)?；妱悠囍悄艹潆姴呗匝芯縖J].電力系統(tǒng)保護與控制，2014（14）：19-24.

[2]徐智威，胡澤春，宋永華，張洪財，陳曉爽.基于動態(tài)分時電價的電動汽車充電站有序充電策略[J].中國電機工程學報，2014（22）：3638-3646.

[3]孫曉明，王瑋，蘇粟，姜久春，徐麗杰，何宣虎.基于分時電價的電動汽車有序充電控制策略設計[J].電力系統(tǒng)自動化，2013（01）：191-195.

[4]王建，吳奎華，劉志珍，吳奎忠，孫偉.電動汽車充電對配電網(wǎng)負荷的影響及有序控制研究[J].電力自動化設備，2013（08）：47-52.

猜你喜歡

規(guī)模化控制策略電動汽車

今日農(nóng)業(yè)(2022年16期)2022-09-22 05:38:28

純電動汽車學習入門(二)——純電動汽車概述(下)

汽車維修與保養(yǎng)(2021年8期)2021-02-16 00:28:32

考慮虛擬慣性的VSC-MTDC改進下垂控制策略

能源工程(2020年6期)2021-01-26 00:55:22

工程造價控制策略

山東冶金(2019年3期)2019-07-10 00:54:04

電動汽車

動漫星空(興趣百科)(2019年3期)2019-03-07 07:47:46

獸醫(yī)導刊(2019年1期)2019-02-21 01:14:18

現(xiàn)代企業(yè)會計的內(nèi)部控制策略探討

消費導刊(2018年10期)2018-08-20 02:57:02

規(guī)?；i場暴發(fā)PED后的快速穩(wěn)定策略

豬業(yè)科學(2018年4期)2018-05-19 02:04:44

現(xiàn)在可以入手的電動汽車

海外星云(2016年17期)2016-12-01 04:18:42

隧道LED照明規(guī)?；瘧醚芯?/a>

中國交通信息化(2016年1期)2016-06-06 06:55:44