張　燕

(山西路橋集團(tuán)試驗檢測中心有限公司，山西 太原　030006)

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公路施工中水泥的檢測與管理措施分析

張燕

(山西路橋集團(tuán)試驗檢測中心有限公司，山西 太原030006)

簡述了公路施工中水泥檢測與管理的重要性，從水泥取樣、設(shè)備調(diào)試、稠度檢測、硬化檢測等方面，介紹了水泥檢測的方法及主要內(nèi)容，并提出了水泥的管理措施，以保證公路施工中水泥的質(zhì)量。

公路，水泥，檢測方法，管理措施

在我國的公路建設(shè)中，其施工質(zhì)量非常重要，不僅關(guān)系到公路的正常安全運行，同時也影響到公路的正常使用壽命，而這其中，水泥的質(zhì)量因素更為關(guān)鍵，其材料的優(yōu)劣程度直接關(guān)系到公路的運行情況和使用情況，因此必須提高水泥材料的質(zhì)量，做好其質(zhì)量檢測與管理。

1　公路施工中水泥的檢測與管理的重要性

隨著我國的公路建設(shè)發(fā)展，直接帶動了交通運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展，同樣地也帶活了經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)生了龐大的經(jīng)濟(jì)效益，而且俗話說“要想富，先修路”，由此可見公路對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起到的作用，而在公路施工過程中最離不開的施工材料就是混凝土，而混凝土中最主要的材料是水泥，水泥材料的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到混凝土的強度與剛度以及韌性等各種性能，同時對公路的施工建設(shè)也有很深的影響，因此必須對水泥進(jìn)行質(zhì)量方面的檢測，并且要優(yōu)先選用優(yōu)質(zhì)的水泥材料，同時對水泥材料還要進(jìn)行相應(yīng)的管理養(yǎng)護(hù)，尤其是在公路建成前后的一段時間內(nèi)必須做到每日定時養(yǎng)護(hù)管理，如此才能保證公路施工的質(zhì)量，保證交通的安全。

2　公路施工中水泥的檢測

如上文所述，公路施工中水泥的檢測非常重要，其主要體現(xiàn)在水泥的質(zhì)量檢測上，其檢測方法主要從以下幾個方面進(jìn)行分析，具體如下。

2.1水泥取樣與設(shè)備調(diào)試

水泥的檢測首先要做的就是取樣，一般都是采取隨機取樣法來保證采取的樣品具有代表性，以此測出的結(jié)果才能更接近準(zhǔn)確值，其次就是進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，檢測設(shè)備是樣品檢測必備的工具之一，首先要調(diào)試的就是看設(shè)備能否順利進(jìn)行檢測工作，然后再打開設(shè)備的負(fù)壓塞，將電源接通并正式啟動設(shè)備，調(diào)到預(yù)定的額度范圍，最后在檢測時將采取的樣品放入設(shè)備中，通過相應(yīng)的檢測程序正式進(jìn)入檢測狀態(tài)，與此同時檢測工作人員要時刻注意觀察，仔細(xì)分析出檢測結(jié)果[1]。

2.2結(jié)果評估與稠度檢測

在水泥的檢測實驗進(jìn)行完成之后，要對結(jié)果進(jìn)行評估，也就是將檢測結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真分析，評價其細(xì)度是否達(dá)到了國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求；而水泥的稠度檢測則需要先將設(shè)備進(jìn)行清洗，保證設(shè)備的干凈無污染，然后將水泥樣品進(jìn)行一定程度地攪拌，然后再以具體施工時的加水比例加入一定量的清水，并控制好攪拌的時間，在樣品攪拌充分的情況下檢測人員在一旁仔細(xì)觀察，然后再通過不同的攪拌時間與攪拌速度觀察其稠度，同時在攪拌時要時刻注意防止其外濺[1]。

2.3水泥硬化后的檢測

待水泥攪拌完成，稠度檢測完畢后就需要進(jìn)行水泥硬化后的檢測，首先將已經(jīng)攪拌過的水泥樣品放入凝結(jié)器中進(jìn)行振蕩，將其中的氣體成分有效排出，同時也可以采取工具磨平或者擠壓的方式將水泥中的氣體排出，然后再利用硬度檢測設(shè)備，對此需要先確定硬度檢測設(shè)備的測試鋼針是否平行，然后再以行業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)將水泥樣品放入設(shè)備中進(jìn)行硬度檢測，并計算出水泥凝結(jié)的時間，一般情況下，水泥在硬化的過程中從加水之后就要開始計算時間，另外需要注意的是凝結(jié)器中的水泥樣品在攪拌過程中其底面與攪拌針之間要保持一定的安全距離，防止攪拌時碰撞到攪拌針從而影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，而且在檢測水泥的硬化程度時要保持每隔5 min左右的時間才能檢測一次，檢測程度不能太過密集[2]。

2.4水泥檢測的注意事項

水泥在進(jìn)行檢測的過程中，首先要保證檢測設(shè)備的指標(biāo)情況都符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證檢測出來的結(jié)果具有真實有效性，而且檢測所采取的樣品必須要有代表性，其次就是在檢測的過程中檢測工作人員要時刻觀察檢測設(shè)備的運行情況，保證檢測出來的結(jié)果具有高度的精準(zhǔn)性，同時在水泥進(jìn)行稠度檢測時要注意其檢測環(huán)境與周圍的自然環(huán)境無限接近，最好是保持一致，而且其濕度與溫度等因素必須處在水泥檢測的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，設(shè)備的溫度也要進(jìn)行有效的控制，保證樣品檢測時設(shè)備的內(nèi)部溫度與樣品溫度以及設(shè)備的外部溫度達(dá)到一致[2]。

水泥的檢測除了上述這些需要注意的技術(shù)性問題之外，對于檢測工作人員本身來說也有需要注意的地方，首先要保證檢測工作人員本身的技術(shù)水平達(dá)到一定的高度，必須具備相關(guān)的理論知識與實際操作經(jīng)驗，其次就是在進(jìn)行水泥質(zhì)量檢測時要有注意檢測細(xì)節(jié)的能力，要做到心細(xì)如發(fā)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，規(guī)范操作以及計算準(zhǔn)確，最后則是在對檢測結(jié)果進(jìn)行分析時要做到充分全面，仔細(xì)認(rèn)真，做出的檢測報告要符合國家相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到閱讀者能一目了然[3]。

3　公路施工中水泥的管理措施

在現(xiàn)階段的公路施工中，水泥是必不可少的施工材料，起著非常重要的作用，其質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土的結(jié)構(gòu)質(zhì)量，更是關(guān)系到所建工程的整體施工質(zhì)量，因此在進(jìn)行具體的公路施工時除了對水泥進(jìn)行質(zhì)量方面的檢測之外還要進(jìn)行相應(yīng)的管理，其管理措施主要有以下幾點。

3.1建立水泥的準(zhǔn)入與備案登記制度

水泥作為公路施工中必不可少的施工材料，必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，首先要建立相應(yīng)的水泥準(zhǔn)入制度和備案登記制度，對于需要投入使用或者需要進(jìn)入施工現(xiàn)場的水泥一定嚴(yán)格按照這條規(guī)章制度進(jìn)行，嚴(yán)防沒有生產(chǎn)許可證或者沒有進(jìn)行備案登記的水泥用于公路施工建設(shè)，同時對于水泥材料市場也可根據(jù)這一制度進(jìn)行規(guī)范，將那些違法的水泥生產(chǎn)企業(yè)，供應(yīng)單位或者個人等依法進(jìn)行查處并懲罰[4]。

3.2加大對水泥質(zhì)量的監(jiān)管力度

加大對水泥質(zhì)量的監(jiān)管力度，首先就要從生產(chǎn)商供貨商開始做起，從根源上抓好水泥的質(zhì)量問題，做好嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)管，其次就是各個行政部門，比如工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門等加強對水泥材料進(jìn)行質(zhì)量方面的監(jiān)管，加強建設(shè)水泥質(zhì)量的檢查程序，將具體質(zhì)量安全管理責(zé)任落實到個人頭上，同時還要加大水泥的抽查力度，隨機取樣進(jìn)行抽檢，保證用于公路施工建設(shè)和其他的工程建設(shè)的水泥材料質(zhì)量達(dá)到國家相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

3.3施工現(xiàn)場具體的管理措施

待水泥的質(zhì)量檢測合格之后開始進(jìn)入公路施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場對水泥進(jìn)行管理至關(guān)重要，首先在堆放上要嚴(yán)格注意不能胡亂地堆放在一起，要按照水泥的品種，標(biāo)號以及出廠批號進(jìn)行分類堆放，嚴(yán)禁混放，并且堆放高度不能超過15袋，其次就是不能采用出廠日期超過三個月的水泥，同時在堆放時要嚴(yán)格做好防潮防盜措施，做到標(biāo)識清楚，另外對于施工完成后剩余的水泥一定要及時的回收進(jìn)相應(yīng)的庫房，并做好防護(hù)措施，而且在采用水泥時也要做到先入先出[4]，保證水泥的實際效果不受到任何影響。

4　結(jié)語

在公路施工的過程中，對水泥進(jìn)行檢測以及做好相應(yīng)的管理非常有必要，其關(guān)系到公路施工的質(zhì)量問題，更關(guān)系到交通運輸以及人員出行的安全問題，本文通過對公路施工中水泥的檢測與管理的重要性進(jìn)行分析，探討公路施工中水泥的檢測方法以及管理措施，以期對我國工程建設(shè)中所用的水泥材料等在檢測與管理上能起到一定幫助作用。

[1]錢小軍.解析公路施工中水泥的質(zhì)量檢測管理[J].科技尚品,2015(8):16-17.

[2]王剛.公路水泥攪拌樁的施工工藝及其質(zhì)量檢測措施[J].黑龍江科技信息,2012(5):273.

[3]陳飛宏,李文.水泥混凝土公路施工中的質(zhì)量管理及控制分析[J].江西建材,2014(23):200,205.

[4]阮傳祥.加強工程建設(shè)水泥質(zhì)量管理的幾點措施[J].福建建材,2005(4):51-52.

Analysis on cement detection and management measures in highway construction

Zhang Yan

(Shanxi Highway & Bridge Group Testing & Detection Center Co., Ltd, Taiyuan 030006, China)

The paper briefly describes the importance of cement detection and management in highway construction. Starting from aspects of cement sampling, equipment adjustment, consistency detection and hardened detection, it introduces cement detection methods and major contents, and puts forward cement management measures, with a view to guarantee cement quality in highway construction.

highway, cement, detection method, management measures

1009-6825(2016)25-0149-02

2016-06-07

張燕(1983- )，女，工程師

U214.15

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