穆 彥 超
(中煤集團(tuán)山西華昱能源有限公司,山西 朔州 036000)
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選煤廠改擴(kuò)建工程基坑支護(hù)簡(jiǎn)析
穆 彥 超
(中煤集團(tuán)山西華昱能源有限公司,山西 朔州036000)
以某選煤廠改擴(kuò)建工程基坑設(shè)計(jì)為例,對(duì)工程的地質(zhì)情況進(jìn)行了分析,并根據(jù)不同的地質(zhì)情況分區(qū)段采用了不同的基坑支護(hù)方案,工程實(shí)踐證明,如基坑四周的情況變化較大,采用分區(qū)的支護(hù)方案能在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下節(jié)省工程造價(jià)。
選煤廠,基坑支護(hù),土釘墻,錨桿
某選煤廠改擴(kuò)建工程場(chǎng)地位于山西省大同市山陰縣北周莊。工程包括主廠房、濃縮車間、加壓過濾車間、空壓機(jī)房、介質(zhì)庫、配電室、集探室、35 kV變電所、倉、轉(zhuǎn)載點(diǎn)和棧橋等。擬建工程±0.00標(biāo)高為1 078.18 m。原煤槽倉基坑上口平面尺寸為53.5 m×165.6 m,下口最窄處平面尺寸為14.6 m×128 m,基坑深度為28.1 m。槽倉倉壁傾角為55°?;又ёo(hù)設(shè)計(jì)在滿足工藝要求的前提下,對(duì)原基坑開挖尺寸進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。主要對(duì)倉底漏斗暗道的開挖方式做了修改,原設(shè)計(jì)采用放坡形式開挖,經(jīng)優(yōu)化比較采用直立開挖更為經(jīng)濟(jì)安全。 基坑開挖方式在經(jīng)過優(yōu)化后,可以分為三個(gè)區(qū)域,三個(gè)區(qū)域相對(duì)獨(dú)立,受力明確,安全可控;可以分片施工,加快施工進(jìn)度,縮短施工工期。
擬建工程場(chǎng)地屬低山丘陵地貌,地面絕對(duì)標(biāo)高在1 083.44 m~1 089.08 m之間,自然地面的最大高差約5.64 m。本場(chǎng)地區(qū)域地層資料顯示,按沉積成因可分為三類:填土層、黃土狀粉土層、粉土層和卵石層。擬建場(chǎng)區(qū)附近沉積物在垂直方向上由黃土狀粉土、粉土、卵石層交互沉積而成,沉積韻律較為明顯。 槽倉開挖深度內(nèi)無地下水影響。
該工程設(shè)計(jì)包括槽倉東、西兩側(cè)的倉壁開挖段斜坡的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、槽倉暗道支護(hù)設(shè)計(jì)和出煤暗道基坑標(biāo)高-4.0 m以下段支護(hù)設(shè)計(jì),使用年限為半年。不包括槽倉南、北端斜倉壁開挖段邊坡、出煤暗道本設(shè)計(jì)支護(hù)區(qū)域以外的邊坡和槽倉永久性斜倉壁設(shè)計(jì)?;又苓叚h(huán)境:基坑?xùn)|側(cè)緊鄰原儲(chǔ)煤場(chǎng)及其棧橋和暗道,施工期間煤場(chǎng)不儲(chǔ)煤,其他三邊無基坑影響范圍內(nèi)無建(構(gòu))筑物,環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單。槽倉支護(hù)結(jié)構(gòu)形式:槽倉支護(hù)結(jié)構(gòu)分為上下兩段類型。自槽倉暗道頂標(biāo)高分界,向上為土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,向下為支護(hù)樁—內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)形式;槽倉長(zhǎng)度為122 m,開挖長(zhǎng)度約164 m。
槽倉基坑支護(hù)方案按照平面位置不同和開挖方式不同分為三區(qū)域設(shè)計(jì)。三區(qū)域如下:第一區(qū)域:該區(qū)域自地面標(biāo)高10.7 m至-5.5 m段,高度為16.2 m,主要區(qū)域?yàn)椴蹅}斜壁段的支護(hù),但倉兩端的開挖尺寸略大于倉壁段基坑。第二區(qū)域:倉底漏斗暗道的基坑支護(hù),標(biāo)高自-5.5 m至-17.45 m,高度為11.95 m,該部分采用直立開挖方式。第三區(qū)域:北側(cè)的出煤暗道支護(hù),采用直立開挖方式。
1)第一區(qū)域支護(hù)設(shè)計(jì)方案。a.倉壁段采用支護(hù):工藝專業(yè)設(shè)計(jì)的槽倉倉壁角度為55°,倉壁高度為16.2 m,該區(qū)域按照工藝專業(yè)要求的坡度放坡開挖。支護(hù)方案采用加強(qiáng)土釘墻結(jié)構(gòu),土釘墻高度為16.2 m。土釘孔徑150 mm,采用1Φ25。壓力注漿,壓力不小于0.5 MPa。土釘墻混凝土噴射面層厚120 mm,配雙向鋼筋網(wǎng)。土釘長(zhǎng)度18 m,主筋Φ22。b.局部區(qū)域采用樁錨支護(hù):在東側(cè)局部區(qū)域臨近已有棧橋支架位置,不具有放坡條件。為了有效保護(hù)棧橋支架的安全,控制邊坡的變形,采用樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)。
2)第二區(qū)域支護(hù)設(shè)計(jì)方案。倉底漏斗暗道的基坑支護(hù):該部分的基坑采取直立開挖對(duì)整體基坑安全更為有利,也可以節(jié)省開挖和回填土方量,對(duì)施工進(jìn)度有利。
采用直立開挖后,該段基坑坑口的變形大小直接影響到上部倉斜壁的安全,經(jīng)過認(rèn)真計(jì)算和比較,采用內(nèi)支撐方案更為有效。
該段支護(hù)方案采用樁—內(nèi)支撐方案,沿基坑周邊布置鋼筋混凝土灌注樁作為豎向支撐構(gòu)件,設(shè)置2道鋼管內(nèi)支撐作為水平承力構(gòu)件,共同組成支護(hù)結(jié)構(gòu)。
3)第三區(qū)域支護(hù)方案。采用土釘墻和懸臂樁組合支護(hù)方案。其中,土釘孔徑150 mm,采用1Φ25。壓力注漿,壓力不小于0.5 MPa。土釘墻混凝土噴射面層厚120 mm,配雙向鋼筋網(wǎng)。土釘長(zhǎng)度18 m,主筋Φ22。
1)土釘墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):土釘墻間距1.2 m×1.2 m,土釘直徑150 mm,配置1φ22~1φ28鋼筋,土釘長(zhǎng)度一般為15 m,土釘墻面板厚度120 mm;
2)加強(qiáng)錨桿設(shè)計(jì):設(shè)置2道加強(qiáng)錨桿,錨桿長(zhǎng)度15 m~18 m,間距2.4 m;
3)樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):樁直徑1 000 mm,間距1.6 m,錨索長(zhǎng)度21 m,設(shè)計(jì)拉力450 kN;
4)樁—內(nèi)支撐設(shè)計(jì):內(nèi)支撐采用φ600×14 mm鋼管支撐,最大設(shè)計(jì)軸力2 500 kN。
1)對(duì)于選煤廠改擴(kuò)建工程基坑支護(hù)工程,應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì)情況和地面條件選擇適宜的基坑支護(hù)方案,對(duì)于同一個(gè)基坑可以根據(jù)具體情況分區(qū)采用不同的支護(hù)方案。
2)本工程劃分的三個(gè)區(qū)域相對(duì)獨(dú)立,受力明確,安全可控;可以分片施工,加快施工進(jìn)度,縮短施工工期。
[1]JGJ 120—2012,建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程[S].
[2]王曉楠,王建良.深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形研究進(jìn)展[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2012(7):63-67.
[3]衛(wèi)斌.山西創(chuàng)業(yè)大廈深基坑支護(hù)方案優(yōu)選方法研究[D].北京:中國(guó)地質(zhì)大學(xué),2013.
Analysis on foundation support of coal-preparation plant transformation-expansion engineering
Mu Yanchao
(ChinaCoalGroupShanxiHuayuEnergyResourcesCorporation,Shuozhou036000,China)
Taking the foundation design of the coal-preparation plant transformation-expansion engineering as an example, the paper analyzes the engineering geology conditions. According to different geological conditions, it applies different foundation support scheme according to divided sections. The engineering practice proves that: if the foundation surrounding conditions change a lot, applying divided-region support scheme can save engineering cost in the premise of meeting design demands.
coal-preparation plant, foundation support, soil-nailing wall, anchor bolt
1009-6825(2016)19-0068-02
2016-04-28
穆彥超(1980- ),男,工程師
TU463
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