林孝亮(浙江珊溪經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限責(zé)任公司,浙江 溫州 325300)
趙山渡電廠全廠停電事故緊急處理及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)綜述
林孝亮
(浙江珊溪經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限責(zé)任公司,浙江 溫州 325300)
全廠停電事故對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)造成的威脅很大,除了減少供電造成直接經(jīng)濟(jì)損失以外,停電事故危及電廠的安全生產(chǎn)。文章介紹了趙山渡電廠發(fā)生全廠停電應(yīng)急處理全過(guò)程,暴露出指揮不當(dāng)或信息溝通不暢、操作不熟練等問(wèn)題,雖然成功解除了事故隱患,但對(duì)暴露出來(lái)的問(wèn)題需要進(jìn)行總結(jié),以提高全廠停電事故的處理能力,同時(shí)也為中小型電廠事故停電處理提供了很好的借鑒。
水力發(fā)電廠;全廠停電;問(wèn)題;處理方法
溫州趙山渡水力發(fā)電廠位于飛云江中游,是一座集供水、灌溉、發(fā)電的綜合性水利樞紐工程。主要由右岸趙山渡水力發(fā)電廠,大壩16孔泄水閘,左岸高湖電廠組成。右岸趙山渡電廠總裝機(jī)容量2×10 MW,水輪發(fā)電機(jī)組為燈泡貫流式機(jī)組,電廠出線采用趙焦3525線和趙高3820線兩回35 kV出線,分別送到焦坑變和高樓變,左岸高湖電廠裝機(jī)為1×2 MW軸伸貫流式水輪發(fā)電機(jī)組,接趙山渡電廠母線送入瑞安電網(wǎng)。
趙山渡電廠廠用電主用電源由趙焦3525線35kV降壓倒送,備用電源由高樓變農(nóng)用電10 kV線路接入,作為電廠和閘壩的備用電源,確保大壩用電的可靠性,設(shè)置了1臺(tái)250 kW的柴油發(fā)電機(jī)組于閘上作為應(yīng)急備用電源。左岸高湖電廠廠用電主用電源由趙山渡電廠35 kW母線給高湖電廠供電,另一路由大壩壩用變壓器供電作為高湖電廠備用電源。
但是,趙山渡電廠和高湖電廠廠用電存在一個(gè)致命的缺陷,電源都是由蕉坑變輸送的,一旦焦坑變出現(xiàn)事故,將造成電廠失去廠用電。為保證趙山渡電廠廠用電的可靠,將左岸高湖電廠3號(hào)機(jī)組作為趙山渡電廠廠用電失壓時(shí)的后備電源,并根據(jù)這種情況專門編制了趙山渡電廠全廠停電應(yīng)急預(yù)案。
由于2號(hào)機(jī)組輪轂漏油,2014年7月26日,電廠決定對(duì)2號(hào)機(jī)組輪轂進(jìn)行搶修,當(dāng)天,轉(zhuǎn)輪室保護(hù)罩打開(kāi),流道放空閥處于打開(kāi)狀態(tài),機(jī)組流道滲漏水通過(guò)流道放空閥進(jìn)入檢修集水井,再由檢修水泵將水抽到尾水池。7月27日,上游珊溪電廠3臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行已3 h,上游來(lái)水量380 m3/s,前池水位21.2 m。電廠1號(hào)機(jī)組、3號(hào)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行,35 kV趙蕉3525線路處運(yùn)行狀態(tài),1號(hào)廠用變運(yùn)行,趙高3820線處于熱備狀態(tài)。
2014年7月27日19:53,因雷擊,上位機(jī)語(yǔ)音報(bào)警,事故警笛響,集控臺(tái)公用翻板上“保護(hù)動(dòng)作”、“保護(hù)跳閘”光字牌燈亮。1號(hào)、3號(hào)機(jī)組甩負(fù)荷停機(jī)。當(dāng)班值長(zhǎng)聯(lián)系地調(diào),被告知蕉坑變因雷擊引起保護(hù)動(dòng)作,造成焦高線和趙焦線同時(shí)跳閘。趙山渡電廠、高湖電廠、閘壩廠用電消失,一時(shí)不能恢復(fù)。19:58,當(dāng)班值長(zhǎng)及時(shí)將本情況向廠長(zhǎng)匯報(bào)。
同時(shí)因上游暴雨入庫(kù)流量持續(xù)增加,前池水位已達(dá)21.50 m,電廠檢修集水井水位不斷上漲,情況緊急。20:15,廠長(zhǎng)決定啟動(dòng)《溫州趙山渡水力發(fā)電廠全廠停電事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。
(1)20:18,當(dāng)班值長(zhǎng)指示大壩值班人員啟動(dòng)大壩備用柴油發(fā)電機(jī)。大壩供電恢復(fù),高湖電廠倒換至2號(hào)廠變運(yùn)行,20:20,高湖電廠廠用電恢復(fù)。
(2)向地調(diào)申請(qǐng)趙蕉3525線路改冷備用,將趙山渡電廠2號(hào)廠變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)拉至試驗(yàn)位置,保證電廠與系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)進(jìn)行電氣隔離。
(3)20:28,啟功3號(hào)機(jī)至空載,將機(jī)組控制方式切至現(xiàn)地手動(dòng)狀態(tài),解除出口開(kāi)關(guān)同期閉鎖,手動(dòng)合上出口開(kāi)關(guān)。
(4)20:32,檢查趙山渡電廠廠用電恢復(fù)。檢修水井水泵正常啟動(dòng),水位逐步下降。本次全停電事故引起的水淹廠房危險(xiǎn)被解除,搶險(xiǎn)成功。
(1)檢修計(jì)劃安排不合理,沒(méi)有做好輪轂油箱檢修期間應(yīng)急預(yù)案,明知處在夏季,因雷雨天氣,兩條出線因雷擊造成跳閘的概率較高,為了電廠發(fā)電效益,仍然安排檢修工作。
鋼梁采用Q345鋼,屈服強(qiáng)度f(wàn)y=345 MPa,彈性模量Es=2.06×105 MPa,泊松比υ=0.3,本構(gòu)關(guān)系采用雙線性等向強(qiáng)化模型BISO模擬。
(2)設(shè)計(jì)原因,電廠廠用電可靠性不高,電廠廠用電實(shí)際上只有一個(gè)供電端,自投產(chǎn)以來(lái)已經(jīng)多次發(fā)生因兩條出線保護(hù)動(dòng)作跳閘及焦坑變事故引起全廠停電的問(wèn)題。
(3)因孤網(wǎng)運(yùn)行趙山渡電廠機(jī)組調(diào)速器調(diào)節(jié)能力差,頻率不穩(wěn)定,當(dāng)機(jī)組全廠停電事故,甩負(fù)荷轉(zhuǎn)入孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),無(wú)法保持頻率穩(wěn)定,造成機(jī)組低周解列保護(hù)動(dòng)作而停機(jī)。
(4)電廠《溫州趙山渡水力發(fā)電廠全廠停電事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》演練不到位,整個(gè)演練過(guò)程流于形式,走走過(guò)場(chǎng)。當(dāng)真正發(fā)生全廠停電事故的緊急情況時(shí),從當(dāng)班值長(zhǎng)的指揮到處理人員的操作過(guò)程都過(guò)于慌張,表現(xiàn)為對(duì)預(yù)案流程不熟悉,現(xiàn)場(chǎng)操作不熟練,現(xiàn)場(chǎng)處置混亂。
(5)汛期應(yīng)急人員值班安排不科學(xué),當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)人員過(guò)少,當(dāng)天電廠運(yùn)行、水工、維護(hù)值班人員總共只有5人,加上當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)也只有6人,趙山渡電廠、高湖電廠、大壩及線路的各個(gè)操作位置分3個(gè)不同位置,這就造成操作人員需要來(lái)回奔波,容易造成誤操作的發(fā)生,也影響應(yīng)急處理時(shí)間。
因人員過(guò)少,在緊急情況下,電廠值班領(lǐng)導(dǎo)、值長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員直接加入各項(xiàng)操作中,造成指揮混亂,甚至出現(xiàn)中控室無(wú)人值守的現(xiàn)象。
針對(duì)本次全廠停電事故處理過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題,通過(guò)組織措施、技術(shù)措施兩方面加以改進(jìn),以提高發(fā)生全廠失電事故時(shí)的應(yīng)急處理能力。
5.1組織措施
(1)根據(jù)本次事故中值長(zhǎng)和當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)多重指揮問(wèn)題,要明確當(dāng)班值長(zhǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)事故處理?yè)碛刑幹脵?quán),其他人員只能根據(jù)值長(zhǎng)處理過(guò)程進(jìn)行協(xié)助、提醒,保證事故處置有序。
(2)加強(qiáng)依據(jù)《溫州趙山渡水力發(fā)電廠全廠停電事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行培訓(xùn)和演習(xí),保證發(fā)生全廠停電事故時(shí)每個(gè)崗位人員能熟練掌握預(yù)案的每個(gè)流程,提高應(yīng)急操作的準(zhǔn)確性。
(3)由于全廠停電多發(fā)生在汛期,因此在汛期要加強(qiáng)應(yīng)急值班力量,對(duì)值班人員根據(jù)工作要求進(jìn)行細(xì)化分工,作到分工明確,并將《溫州趙山渡水力發(fā)電廠全廠停電事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》各個(gè)應(yīng)急小組名單及聯(lián)系方式公布至運(yùn)行中控室,以備事故處理時(shí),迅速聯(lián)系,再出現(xiàn)類似事故發(fā)生時(shí),確保人員到位。
5.2技術(shù)措施
(1)大壩柴油發(fā)電機(jī)作用是保證大壩16扇閘門的運(yùn)行安全,是保證大壩閘門能否可靠運(yùn)行的最后一道保障,為保證大壩閘門運(yùn)行安全,同時(shí)也提高趙山渡電廠廠用電消失時(shí),重要設(shè)備還能可靠運(yùn)行,在電廠廠區(qū)增加了1臺(tái)250 kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)電纜直接和廠用配電屏母線固定連續(xù),來(lái)保證電廠在發(fā)生全廠停機(jī)事故時(shí),隨時(shí)能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)確保電廠重要設(shè)備的應(yīng)急供電,如滲漏、檢修水泵,調(diào)速器壓力油泵等設(shè)備的正常運(yùn)行。
(2)由于電廠為貫流式機(jī)組,電廠廠房共5層,除裝配場(chǎng)處于地面外,其他樓層都處于地下,因此工作照明燈具為傳統(tǒng)照明設(shè)備,以熒光燈、吸頂燈、白熾燈為主,數(shù)量偏多,電力損耗大,為盡可能的減少柴油發(fā)電機(jī)的工作負(fù)載,同時(shí)又能滿足電廠的照明需要,減低因事故照明的使用,影響電廠直流系統(tǒng)蓄電池的損耗,對(duì)電廠工作照明進(jìn)行改造,通過(guò)選用發(fā)光效率高、更加節(jié)能的LED燈具,減少了照明燈具的使用數(shù)量,降低了功耗。
(3)編制了完整的全廠停電事故操作專項(xiàng)規(guī)程,規(guī)程對(duì)柴油機(jī)的啟動(dòng),線路斷路器、廠用變斷路器的倒換,廠用負(fù)荷投退選擇等操作進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,確保每位運(yùn)行人員能熟記于心,操作熟練。
(4)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行專人維護(hù),確保設(shè)備的完好,保證各設(shè)備能隨時(shí)投入運(yùn)行。
(1)事故的發(fā)生常常是防不勝防,運(yùn)行人員要加強(qiáng)巡視,有異常情況及時(shí)處理。
(2)設(shè)備故障排查要認(rèn)真縝密,特別是備用柴油機(jī)這些緊急備用電源,更要派人專門管理,時(shí)時(shí)檢查設(shè)備的工況。
(3)要完善預(yù)案的演練,多準(zhǔn)備各種危機(jī)的處理方式和方法。
(4)處理危機(jī)要當(dāng)機(jī)立斷,全局出發(fā)考慮問(wèn)題,不要怕?lián)?zé)不敢嘗試新方法,時(shí)機(jī)稍縱即逝。
TV737
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1672-5387(2016)05-0065-02
10.13599/j.cnki.11-5130.2016.05.023
2016-04-07
林孝亮(1976-),男,工程師,研究方向:水電站電氣運(yùn)行。