賈 彥 博

(山西省公路局太原分局勘測設(shè)計所，山西 太原 030012)

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項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用分析

賈 彥 博

(山西省公路局太原分局勘測設(shè)計所，山西 太原 030012)

分析了項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用現(xiàn)狀，從把握項目管理要點、健全項目管理制度體系、優(yōu)化項目管理內(nèi)容等方面，闡述了項目管理在公路勘察設(shè)計中的有效應(yīng)用策略，從而提高公路的勘察設(shè)計水平。

公路，勘察設(shè)計，項目管理

社會不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，推動公路工程的發(fā)展進(jìn)程，也對公路質(zhì)量提出了更高的要求，公路建筑工程面臨著一系列的挑戰(zhàn)。而公路勘察設(shè)計無疑為公路工程的建設(shè)發(fā)展提供重要的保障，統(tǒng)籌規(guī)劃各個階段的運(yùn)作。項目管理作為公路勘察設(shè)計的關(guān)鍵組成部分，能夠高效管理公路工程，實現(xiàn)效益的平衡。然而項目管理的應(yīng)用現(xiàn)狀并不樂觀，存在著一定的問題，給公路工程的發(fā)展造成不良影響。針對應(yīng)用中出現(xiàn)的問題，我們積極尋求解決對策，提升項目管理水平，從而更好地發(fā)揮出公路勘查設(shè)計的作用。

1 項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1 公路勘察設(shè)計中項目管理的概況

公路勘察設(shè)計中項目管理是指利用一定的技術(shù)方法對公路工程的質(zhì)量及進(jìn)度加以把控以提高經(jīng)濟(jì)效益的過程。公路勘查設(shè)計中的項目管理主要包括成本管理、質(zhì)量管理、風(fēng)險管理、時間管理、采購管理、人力資源管理等重要方面，廣泛涉及于公路工程的各個階段、各個領(lǐng)域，其主要通過科學(xué)合理的管理為勘察設(shè)計環(huán)節(jié)提供有效的指導(dǎo)，為公路工程的順利進(jìn)展奠定良好的基礎(chǔ)[1]。項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用使其能夠根據(jù)現(xiàn)行的市場條件對工程造價及進(jìn)度進(jìn)行有力控制，并在勘察設(shè)計方案中高效統(tǒng)籌規(guī)劃公路工程的運(yùn)行，優(yōu)化工藝流程，提高人力資源與物力資源的利用率，確保公路的質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的平衡。

1.2 公路勘察設(shè)計中項目管理的不足

目前項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用并不成熟，仍然存在著一定的問題，亟需加以有效的解決?，F(xiàn)行公路勘察設(shè)計中項目管理的制度體系不夠完善，缺乏相應(yīng)的配套體制，使得項目管理在實際應(yīng)用過程中得不到可靠的制度保障，容易陷入困境，無形中增加了項目風(fēng)險。同時公路勘察設(shè)計階段項目管理的協(xié)調(diào)性不夠，各項管理內(nèi)容的合作程度較低，運(yùn)行秩序相對混亂，無法高效落實項目管理的相關(guān)措施。而傳統(tǒng)公路勘察設(shè)計中項目管理的技術(shù)方法較為落后，與日益發(fā)展的現(xiàn)代化社會不相適應(yīng)，不能對公路工程進(jìn)行有效的管理與控制，導(dǎo)致工程效率低下。除此之外，公路勘察設(shè)計人員與管理人員的整體管理意識不高，缺乏工作積極性，使得大部分設(shè)計工作流于形式，沒有實質(zhì)作為，公路勘察設(shè)計存在一定的局限性。

1.3 公路勘察設(shè)計中項目管理的意義

公路勘察設(shè)計中項目管理有著十分積極的作用，為保證公路的質(zhì)量發(fā)揮著重要作用。公路勘察設(shè)計中項目管理的高效應(yīng)用，能夠有效解決公路工程進(jìn)度、成本與質(zhì)量之間的問題，平衡三者之間的關(guān)系，對工藝流程進(jìn)行科學(xué)的質(zhì)量控制，加快工程整體進(jìn)度，降低公路施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。同時，項目管理是公路勘察設(shè)計階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過合理分析各項影響因素來指導(dǎo)勘察設(shè)計工作，增強(qiáng)設(shè)計的可行性，促進(jìn)公路工程的穩(wěn)定發(fā)展。

2 項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用發(fā)展

2.1 著重把握項目管理要點問題

著重把握項目管理中的要點性與難點性問題是提高其在公路勘察設(shè)計中應(yīng)用水平的首要舉措。公路勘察設(shè)計中項目管理的重點在于抓住風(fēng)險管理、質(zhì)量管理、時間管理和成本管理環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵點，建立協(xié)調(diào)增效機(jī)制，有效解決系統(tǒng)項目中的問題，增強(qiáng)各項管理因素中的協(xié)作性，使得重要環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系，相互制約，在公路勘察設(shè)計中形成多方管理的互補(bǔ)，為公路工程的質(zhì)量提供雙重保障。同時針對項目管理中的要點難點問題，綜合分析量化因素，在公路勘察設(shè)計中加以突出性掌控，以提高項目管理的應(yīng)用水平。

2.2 積極健全項目管理制度體系

現(xiàn)行的項目管理制度體系并不完善，存在較多的漏洞，缺乏相關(guān)配套機(jī)制，使得項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用具有一定的局限性。積極健全項目管理制度體系將在很大程度上規(guī)范管理秩序，為公路工程的運(yùn)行提供制度化保障。通過分析現(xiàn)代市場環(huán)境與背景建立具有針對性的配置制度，為項目管理的實施發(fā)揮輔助作用，并不斷融入項目分析、項目規(guī)劃、項目評估等相應(yīng)機(jī)制，將其置于系統(tǒng)化的管理制度中，形成一個有機(jī)整體，有效應(yīng)對公路工程運(yùn)作過程中出現(xiàn)的一系列問題，大幅提升工作效率。

2.3 全面優(yōu)化項目管理工作內(nèi)容

針對目前項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用問題，合理調(diào)整管理方式，全面優(yōu)化管理內(nèi)容，進(jìn)一步提高其應(yīng)用水平。優(yōu)化項目管理工作內(nèi)容主要包括對公路勘察設(shè)計中成本管理、時間管理以及質(zhì)量管理三方面的因素加以細(xì)節(jié)化處理，完善管理要點。在成本管理的優(yōu)化上，著重保證公路勘察所需的儀器設(shè)備質(zhì)量，定期加以檢查維修，將設(shè)備維護(hù)費(fèi)用納入預(yù)算，合理控制工程成本[2]。而優(yōu)化時間管理應(yīng)當(dāng)制定出各階段對應(yīng)的方案，實時控制施工進(jìn)度，進(jìn)行動態(tài)化的靈活調(diào)整，保證工程的正常進(jìn)展。同時在質(zhì)量管理的優(yōu)化上，應(yīng)當(dāng)注重公路施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，并對工程的采購、評估階段加以嚴(yán)格的把關(guān)，加大質(zhì)量管理的力度。

2.4 創(chuàng)新發(fā)展項目管理實踐應(yīng)用

目前的項目管理處于較為基礎(chǔ)的階段，仍受傳統(tǒng)模式的束縛，使得其在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用效果并不明顯。因此，創(chuàng)新發(fā)展項目管理實踐應(yīng)用，加強(qiáng)公路勘察設(shè)計勢在必行。以現(xiàn)代化交通網(wǎng)為出發(fā)點，探索公路勘察設(shè)計的核心要素，同步創(chuàng)新項目管理措施，從不同的利益角度辯證看待公路工程管理問題，在實踐中探索全方位的管理手段，融入高新科技以形成項目管理的監(jiān)管系統(tǒng)，提高操作的可行性，平衡各視角下的利益，真正實現(xiàn)項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用價值。

2.5 加強(qiáng)項目管理人員整體意識

加強(qiáng)項目管理人員整體意識，進(jìn)一步提升項目管理人員綜合素質(zhì)，對保證公路勘察設(shè)計質(zhì)量有關(guān)鍵性的作用。目前項目管理人員的整體管理意識較為薄弱，影響項目管理工作的有序推進(jìn)，應(yīng)當(dāng)及時采取相應(yīng)的措施。相關(guān)部門可以組織定期的培訓(xùn)，對管理人員進(jìn)行系統(tǒng)化的思想意識教育，并進(jìn)行專業(yè)化的業(yè)務(wù)訓(xùn)練，使得項目管理人員不斷充實自身，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，提高整體意識，實現(xiàn)項目管理的高效運(yùn)行。

3 項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用成果

項目管理在公路勘察設(shè)計中不可或缺，其前景是十分廣闊的，在不斷的努力探索下，將取得較大的應(yīng)用成果。在公路工程日益增長的背景下，項目管理的實施，整合了勘察設(shè)計部門中的各項資源，使得公路勘察設(shè)計方案的可行性大幅提高，公路工程的質(zhì)量與成本之間的矛盾得以解決，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的平衡。同時，不同利益群體的沖突不斷緩和，增強(qiáng)了公路工程運(yùn)行中的利益協(xié)調(diào)，在完善交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

4 結(jié)語

公路勘察設(shè)計是一項系統(tǒng)化的工作，涉及的因素相對廣泛，在實際應(yīng)用中存在著一定的不足。而項目管理是公路勘察設(shè)計的重要階段，能夠有效控制成本，對各個項目加以高效管理，保證公路工程的有序運(yùn)行。然而目前項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用狀況并不理想，具有較大的局限性，亟需采取一系列措施加以改進(jìn)。因此，我們積極探索項目管理的發(fā)展趨勢，研究其在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用，不斷解決要點性問題，完善管理機(jī)制，優(yōu)化項目管理流程，推動公路工程的長遠(yuǎn)發(fā)展。

[1] 毛元貴.淺析項目管理在公路勘察設(shè)計中的應(yīng)用[J].科學(xué)之友，2012(6):25-27.

[2] 鄧亞雄.淺析公路勘察設(shè)計中項目管理的若干問題[J].城市建設(shè)理論研究(電子版)，2012(130)：52-53.

The application analysis on project management in highway survey and design

Jia Yanbo

(Taiyuan Branch Survey and Design Institute, Shanxi Highway Bureau, Taiyuan 030012, China)

This paper analyzed the application status of project management in highway survey and design, from the grasp of the key points of project management, perfection project management system, optimization the project management content and other aspects, elaborated the effective application strategy of project management in highway survey and design, so as to improve the survey and design level of highway.

highway, survey and design, project management

1009-6825(2016)30-0247-02

2016-08-16

賈彥博(1984- )，男，工程師

U412

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